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我市公路系統(tǒng)深化改革系列報道之三

出圈出彩 創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)無止境——我市公路系統(tǒng)深化改革系列報道之三

本報記者唐曉穎本報通訊員李凱

國省道路產(chǎn)保護(hù)“德州模式”連續(xù)兩年在全省進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)推廣;國省道資產(chǎn)運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)做法在全省推廣;全省推進(jìn)公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化,德州公路入選試點(diǎn)……連日來,德州公路系統(tǒng)捷報頻傳。

“創(chuàng)特色、出亮點(diǎn)、爭出圈,在深化改革創(chuàng)新上率先突破,這是新時代德州公路高質(zhì)量發(fā)展的必由之路?!笔泄肥聵I(yè)發(fā)展中心黨委書記、主任王學(xué)昌如是說。

優(yōu)化路產(chǎn)運(yùn)營管理

公路資產(chǎn)點(diǎn)多、面廣、總量大,政事分開、事企分離后路產(chǎn)保護(hù)無抓手,資產(chǎn)盤活不夠、保障事業(yè)發(fā)展不充分等問題突出。為此,市公路事業(yè)發(fā)展中心創(chuàng)新建立部門聯(lián)動、價格評估、數(shù)字賦能、依法護(hù)路“四個機(jī)制”,拓展涉路部門聯(lián)動圈,建立路產(chǎn)損壞賠償價格評估機(jī)制,路損案件全民事化處理機(jī)制逐步完善?!拔覀兣c交警部門建立點(diǎn)對點(diǎn)聯(lián)動機(jī)制,互通信息、聯(lián)動處置,同時采用訴前財產(chǎn)保全措施維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)?!笔泄肥聵I(yè)發(fā)展中心城區(qū)公路分中心主任徐欣波說。

我市堅持市場化盤活公路沿線道班、養(yǎng)護(hù)站、收費(fèi)站等閑置土地,因地制宜提供停車休息、加油、加氣、汽修等服務(wù),在保障公路管養(yǎng)基礎(chǔ)上,依托陸路通道,延伸服務(wù)功能,助力驛站經(jīng)濟(jì)。

強(qiáng)化數(shù)字公路建設(shè)

隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、5G等新技術(shù)與公路行業(yè)的加速融合,數(shù)字賦能公路高質(zhì)量發(fā)展前景廣闊。圍繞打造“設(shè)施數(shù)字化、路況可視化、監(jiān)測智能化、出行信息化、處置即時化、網(wǎng)絡(luò)安全化”的數(shù)字公路“德州樣本”,市公路事業(yè)發(fā)展中心與交通運(yùn)輸部、部屬院所建立常態(tài)化溝通機(jī)制,優(yōu)化數(shù)字公路頂層設(shè)計。他們與中國電信合作,建設(shè)國省道智能監(jiān)控及信息發(fā)布網(wǎng)絡(luò),被中國電信總部列為國省道智能化應(yīng)用全國試點(diǎn);與中國移動在智慧巡檢、基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、綜合管理平臺開發(fā)等方面開展戰(zhàn)略合作。

不久前,省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《關(guān)于開展公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化試點(diǎn)工作的通知》,明確德州市公路事業(yè)發(fā)展中心為國省道領(lǐng)域試點(diǎn)單位,加快推動公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化,探索公路基礎(chǔ)設(shè)施全要素、全周期數(shù)字化建設(shè)技術(shù)路線。

持續(xù)提升公路品質(zhì)

驅(qū)車行駛在省道240樂陵繞城段,道路平坦通達(dá),與濱德高速、濟(jì)樂高速及4條國省道縱橫交錯,繪就了“一小時到濟(jì)、兩小時達(dá)津、三小時抵京”的樂陵城市圈。

記者了解到,市公路事業(yè)發(fā)展中心在該項(xiàng)目施工中首次采用了防滑耐久性斜向預(yù)應(yīng)力混凝土路面技術(shù),可大幅降低平交道口車轍病害,預(yù)期道路使用壽命提升3倍,獲得了國家發(fā)明專利和全國公路“微創(chuàng)新”大賽銀獎,為全國唯一獲獎的普通國省道項(xiàng)目。

2021年底通車的國道513陵城繞城段項(xiàng)目創(chuàng)新使用寬幅大厚度基層攤鋪技術(shù),減少基層層間聯(lián)接,縮短基層養(yǎng)生時間,加快了工程進(jìn)度;德州主城區(qū)外環(huán)路施工中采用瀝青路面就地?zé)嵩偕に嚕瑢?shí)現(xiàn)了原路面材料100%就地循環(huán)再用,既節(jié)省了原材料,又避免了環(huán)境污染,且施工后可快速開放交通,最大限度降低了對市民日常出行的影響。

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