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山東海科車業(yè):生產(chǎn)線全開 開足馬力趕訂單

山東??栖嚇I(yè)科技有限公司——生產(chǎn)線全開 開足馬力趕訂單

□本報記者石秀秀本報通訊員李淑冉李帥

海科車業(yè)公司新車下線。記者孫耕攝

1月13日,山東??栖嚇I(yè)科技有限公司總裝車間內(nèi)不時傳來切割、打鉆、上料等聲響,百余名工人井然有序地忙碌,數(shù)千個零配件迅速“歸位”。

張健是總裝車間底盤班的班長,他所負責(zé)的班組一共有12名工人,主要負責(zé)車輛組裝的第一個環(huán)節(jié)——底盤組裝,包括前橋、后橋等5道工序?!拔視屑殭z查每道工序上工人的操作,確保在規(guī)定時間準確無誤地完成第一步組裝任務(wù)?!睆埥∨牧伺膭偨M裝好的車底盤介紹說,這是一輛軸距2.4米的電動高爾夫球車,組裝起來一點不比汽車省事兒,哪怕是一顆螺絲釘都要擰緊,必須做到經(jīng)手的每個零配件都萬無一失。

公司副總經(jīng)理劉振榮正在車間巡視生產(chǎn)進度,他立即接過話茬:“張健說得對,質(zhì)量是企業(yè)的生命,是品牌的基礎(chǔ),也正是因為車輛品質(zhì)過硬,我們才能順利拿下卡塔爾世界杯的訂單。”

??栖嚇I(yè)位于武城經(jīng)濟開發(fā)區(qū),專業(yè)生產(chǎn)電動觀光車、電動巡邏車、高爾夫球車等電動車。接到卡塔爾世界杯的用車訂單后,公司研發(fā)團隊針對該地正值雨季的氣候特點,結(jié)合賽場布局、使用需求等因素,開展定制化研發(fā)設(shè)計。同時,提前對供應(yīng)鏈條進行優(yōu)化布局,選定最優(yōu)配件供應(yīng)商,力爭環(huán)保、續(xù)航等指標處于世界領(lǐng)先水平。

“輪胎具有非常強的防滑性,防止車輛側(cè)滑;電器插接件、電控系統(tǒng)全部具有防水性能,即便是雨天,線路也不會短路,不影響使用?!眲⒄駱s說,從設(shè)計生產(chǎn)到運送到卡塔爾,耗時不到一個半月。12輛的訂單車帶來的經(jīng)濟效益雖然有限,但劉振榮認為有特殊意義:“給我們提供了一個在國際舞臺上展示自己的機會,使更多產(chǎn)品走出國門,走向世界?!比ツ旰?栖嚇I(yè)完成4800輛訂單生產(chǎn)任務(wù),其中出口量同比增長210%。

“起跑即沖刺!我們將一如既往地注重技術(shù)研發(fā),研發(fā)生產(chǎn)新款產(chǎn)品,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,堅持用綠色、環(huán)保、科技的高品質(zhì)產(chǎn)品,搶占國際市場。”劉振榮對新的一年發(fā)展信心十足。

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