4月9日-11日，2025公路治理車輛超限超載研討會(huì)暨第十三屆公路法治研討會(huì)在廣西南寧舉辦，本次大會(huì)匯聚了來(lái)自全國(guó)各地的交通運(yùn)輸管理精英與專家學(xué)者，共同研討交流推廣“依法治超、源頭治超、聯(lián)合治超、數(shù)字治超、信用治超”的創(chuàng)新案例與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不斷提升治超工作的管理水平和服務(wù)能力。會(huì)上，德州作為全國(guó)僅有的兩個(gè)地級(jí)市代表之一進(jìn)行典型發(fā)言，介紹了德州市交通運(yùn)輸局創(chuàng)新路警數(shù)聯(lián)多元一體化監(jiān)管體系，打造高速公路無(wú)感化監(jiān)管通道的經(jīng)驗(yàn)做法，彰顯了德州在交通運(yùn)輸治理領(lǐng)域的卓越成就與前瞻思維。
德州地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈與京津冀協(xié)同發(fā)展區(qū)交匯點(diǎn)，京滬、京臺(tái)、德上等南北交通動(dòng)脈貫穿全境，是全省乃至全國(guó)貨運(yùn)物流的重要樞紐。近年來(lái)，隨著高速公路入口稱重和省界收費(fèi)站取消等政策實(shí)施，傳統(tǒng)高速治超站面臨“物理空間弱化、監(jiān)管效能待升”的雙重挑戰(zhàn)。德州以“科技賦能、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”為突破口，提出“協(xié)同監(jiān)管、站點(diǎn)提質(zhì)、功能升級(jí)、數(shù)據(jù)賦能”四維升級(jí)戰(zhàn)略，以京臺(tái)高速魯冀界治超檢測(cè)站為示范，打造出全省首條“無(wú)感化監(jiān)管通道”，探索出“路警數(shù)聯(lián)、多元一體”的治超新路徑。
亮點(diǎn)一：構(gòu)建“131N”中樞，織密協(xié)同執(zhí)法“聯(lián)動(dòng)網(wǎng)”
以京臺(tái)站為依托，搭建路警聯(lián)合指揮中心，整合交通運(yùn)輸、公安及高速公路運(yùn)營(yíng)單位三方資源，實(shí)施路面聯(lián)合巡查。同時(shí)，聯(lián)合沿線屬地政府整治路域環(huán)境，攜手安監(jiān)、氣象、消防等部門建立多項(xiàng)應(yīng)急協(xié)同機(jī)制，凝聚強(qiáng)大監(jiān)管合力。
亮點(diǎn)二：搭建“站網(wǎng)融合”矩陣，打造智慧監(jiān)管“千里眼”
德州市創(chuàng)新構(gòu)建“治超站+不停車智慧監(jiān)管系統(tǒng)”的立體化監(jiān)管模式，通過(guò)集成先進(jìn)的傳感器技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析、人工智能算法等科技手段，實(shí)現(xiàn)超限車輛“無(wú)感檢測(cè)、自動(dòng)預(yù)警、精準(zhǔn)溯源、聯(lián)合打擊”的一體化監(jiān)管，有效破解了傳統(tǒng)治超方式中逢車必檢導(dǎo)致的交通擁堵和“執(zhí)法擾民”問(wèn)題，極大提升了大貨車通行效率。
亮點(diǎn)三：貫通“路警數(shù)據(jù)”經(jīng)絡(luò)，激活信息共享“智慧腦”
德州市交通、公安兩部門打破數(shù)據(jù)壁壘，將交通運(yùn)輸動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)通過(guò)數(shù)據(jù)終端接入公安集成指揮平臺(tái)，依托“路警數(shù)據(jù)中樞”建立超限車輛“黑名單”，在重點(diǎn)路段設(shè)置電子圍欄，構(gòu)建起“證據(jù)固化-案件分流-協(xié)同處罰”的閉環(huán)機(jī)制。
亮點(diǎn)四：升級(jí)“多元協(xié)同”平臺(tái)，鍛造一體監(jiān)管“組合拳”
建成?；愤\(yùn)輸全要素智慧監(jiān)管平臺(tái)，研發(fā)非法營(yíng)運(yùn)智能識(shí)別系統(tǒng)并建立“風(fēng)險(xiǎn)車輛畫像庫(kù)”，實(shí)現(xiàn)執(zhí)法行為全流程數(shù)字化記錄，全鏈條可視化管控，構(gòu)建起“多元主體協(xié)同、全要素覆蓋、全流程管控”的智慧監(jiān)管新格局。
德州市創(chuàng)新路警數(shù)聯(lián)多元一體化監(jiān)管體系，打造高速公路無(wú)感化監(jiān)管通道，實(shí)現(xiàn)了違章率大幅下降、通行效率顯著提升、執(zhí)法公正性明顯增強(qiáng)、資源利用更加高效、出行體驗(yàn)顯著改善等五方面成效，與當(dāng)前大力倡導(dǎo)的建設(shè)高效規(guī)范、公平競(jìng)爭(zhēng)、充分開放的全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)、持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的政策導(dǎo)向高度契合，展現(xiàn)了科技引領(lǐng)交通運(yùn)輸治理現(xiàn)代化的生動(dòng)實(shí)踐。德州市“構(gòu)建非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法體系，破解交通運(yùn)輸治理難題”先后獲評(píng)全國(guó)黨政信息化最佳實(shí)踐案例和全國(guó)治超20周年“公路治超典型案例”，打造了數(shù)字治超“德州樣板”。
此次在全國(guó)推廣德州治超經(jīng)驗(yàn)，不僅是對(duì)德州市交通運(yùn)輸執(zhí)法工作的高度肯定，也為全國(guó)公路治超領(lǐng)域樹立了新的標(biāo)桿。德州市將繼續(xù)深化公路治理改革，推動(dòng)科技與法治深度融合，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)更多“德州智慧”。
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編輯|石秀秀 通訊員|呂金焱
審核|王秀青 終審|楊德林