原標(biāo)題：

恒力永磁發(fā)電機(jī)獲中國(guó)船級(jí)社最高認(rèn)證

■體積小能效高

■14項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)于國(guó)際同類產(chǎn)品

德州新聞網(wǎng)訊（記者王志強(qiáng) 劉瀟 通訊員韓哲 張小璐）3月19日，德州恒力電機(jī)有限責(zé)任公司研發(fā)中心爆發(fā)出熱烈掌聲——經(jīng)中國(guó)船級(jí)社（CCS）歷時(shí)半年的嚴(yán)苛檢測(cè)，企業(yè)自主研發(fā)的3兆瓦級(jí)船用三相永磁軸帶發(fā)電機(jī)通過(guò)認(rèn)證，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)獲得該類型產(chǎn)品認(rèn)證的企業(yè)。

作為國(guó)家船舶檢驗(yàn)的權(quán)威機(jī)構(gòu)，中國(guó)船級(jí)社的認(rèn)證被定義為世界級(jí)品質(zhì)的“黃金徽章”。此次認(rèn)證難度像是“攀越珠峰”，從設(shè)計(jì)圖紙的精雕細(xì)琢，到每個(gè)尺寸、每項(xiàng)性能被反復(fù)審視，前后歷經(jīng)工廠認(rèn)證、資料審查、圖紙審核、工藝評(píng)估、樣機(jī)檢測(cè)等9大環(huán)節(jié)，僅電氣及環(huán)境測(cè)試就模擬了17種極端工況。在300余頁(yè)的評(píng)審報(bào)告中，專家組特別標(biāo)注該產(chǎn)品14項(xiàng)性能指標(biāo)優(yōu)于國(guó)際同類產(chǎn)品。

這款通體銀白的“鋼鐵圓柱”暗藏乾坤：1400塊大磁鐵構(gòu)建永磁體能量矩陣，獨(dú)創(chuàng)分半式結(jié)構(gòu)破解船舶動(dòng)力艙“寸土寸金”難題。相比傳統(tǒng)電勵(lì)磁機(jī)型，永磁技術(shù)可提升能效5%，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)與電力系統(tǒng)協(xié)同。比如安裝在一艘萬(wàn)箱級(jí)集裝箱船的永磁發(fā)電機(jī)，年節(jié)油可達(dá)400噸，減少二氧化碳排放1200噸，相當(dāng)于造林500畝。更令人稱道的是，其體積較同類產(chǎn)品小20%，為船舶設(shè)計(jì)釋放出了寶貴空間。

亮眼數(shù)據(jù)背后是60余年技術(shù)創(chuàng)新的厚積薄發(fā)。這家始建于1963年的“老字號(hào)”，船用電動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率連續(xù)12年保持75%以上。面對(duì)傳統(tǒng)市場(chǎng)天花板，企業(yè)2023年毅然轉(zhuǎn)向發(fā)電機(jī)新賽道。

“電動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)截然不同，以往技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)很難借鑒，這就像長(zhǎng)短跑選手改練十項(xiàng)全能?！惫炯夹g(shù)總監(jiān)侯昭霆坦言轉(zhuǎn)型之艱。由28名工程師組成的攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，在200天里進(jìn)行了517次模擬試驗(yàn)，克服了超大磁極裝配等8項(xiàng)核心難題，最終完成了恒力電機(jī)建廠以來(lái)超大型永磁發(fā)電機(jī)制造的歷史性突破。

恒力電機(jī)此前已斬獲7個(gè)由中國(guó)船級(jí)社頒發(fā)的船用電動(dòng)機(jī)權(quán)威證書(shū)。目前，擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)127項(xiàng)，其中取得發(fā)明專利22項(xiàng)，并獲得國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)、國(guó)家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)、國(guó)家級(jí)綠色工廠等稱號(hào)。

目前，該產(chǎn)品申報(bào)了9項(xiàng)發(fā)明專利、2項(xiàng)實(shí)用新型專利、2項(xiàng)外觀專利。同時(shí)已收到國(guó)內(nèi)外訂單30臺(tái)，首批產(chǎn)品將搭載在8萬(wàn)噸散貨船上。企業(yè)同步布局5個(gè)機(jī)座號(hào)的系列化產(chǎn)品，預(yù)計(jì)年內(nèi)產(chǎn)能突破200臺(tái)，創(chuàng)造產(chǎn)值超億元。