暢談履職心聲 傳遞信心力量

——全國政協(xié)十四屆二次會議首場“委員通道”掃描

3月4日，全國政協(xié)十四屆二次會議首場“委員通道”集體采訪活動在北京人民大會堂舉行。 □新華社發(fā)

3月4日14時許，人民大會堂中央大廳北側(cè)，全國政協(xié)十四屆二次會議首場“委員通道”開啟。9位全國政協(xié)委員與現(xiàn)場記者面對面互動交流，生動講述新時代奮斗者的故事，回應社會關(guān)切，暢談履職心聲，傳遞信心和力量。

首先回答記者提問的是中國船舶科學研究中心研究員葉聰委員。作為“奮斗者”號的總設計師，他帶來了我國載人深潛的最新“成績單”——

“奮斗者”號四年來完成了230多次下潛，其中深度超過萬米的達25次，32人到達萬米海底開展作業(yè)，持續(xù)刷新萬米深潛人次記錄；“蛟龍”號、“深海勇士”號、“奮斗者”號三臺潛水器累計下潛超過1100次，近三年全球一半以上的載人深潛任務由它們完成。

葉聰說，面向未來，將對更多海域、其他深淵以及極區(qū)深海開展應用延伸，展現(xiàn)更大規(guī)模的集群組網(wǎng)作業(yè)能力，構(gòu)建從空天到水面、從水下直至海底的立體探測、作業(yè)和開發(fā)裝備體系。

攀登科技高峰，自主創(chuàng)新是必由之路。從事藥物研發(fā)的中國科學院上海藥物研究所研究員吳蓓麗委員坦言，她所從事的基礎(chǔ)研究，“從0到1”的關(guān)鍵階段，寫滿了曲折與孤獨。“但如果我們完成了這關(guān)鍵一步，將為新藥奠定堅實基礎(chǔ)，為患者帶來無窮大的希望?！?/p>

中國鐵路青藏集團有限公司黨委書記、董事長郭吉安委員講述了青藏鐵路職工李彪林堅守唐古拉17年的故事。“高寒缺氧、多年凍土、生態(tài)脆弱，惡劣的自然環(huán)境沒有阻擋我們發(fā)展的步伐，更激發(fā)起我們勇于擔當、敢創(chuàng)一流的精氣神?！?/p>

“我們都是新征程的奮斗者，中國夢的推動者?！边@是中國殘聯(lián)理事、中國盲人協(xié)會主席李慶忠委員的肺腑感言。作為一名只有光感的重度視障者，李慶忠每天持盲杖獨自乘坐地鐵上下班，借助讀屏軟件使用電腦和手機工作。

“得益于無障礙環(huán)境的不斷優(yōu)化和現(xiàn)代科技進步，視力殘疾人工作、學習、生活更加便利?！崩顟c忠說，越來越多的殘疾人走出家門、融入社會，在各自行業(yè)奮發(fā)有為、辛勤工作。

因夢想而奮斗，因奮斗而精彩。

中國勞動和社會保障科學研究院院長莫榮委員分享了這樣一個故事：一位曾被列為建檔立卡貧困戶的青年在接受職業(yè)技能培訓和創(chuàng)業(yè)培訓后，不僅自己實現(xiàn)了脫貧致富，還帶動了周邊群眾就業(yè)增收?！熬蜆I(yè)是一個系統(tǒng)工程，需要方方面面的關(guān)心支持。我們相信，政策給力、個人努力、服務助力，就一定能夠推動促進就業(yè)工作走深走實，惠及更多群眾?！?/p>

用汗水澆灌收獲，用實干篤定意志。各行各業(yè)的奮斗者們努力拼搏，共同繪就了高質(zhì)量發(fā)展的壯美畫卷。

“中國經(jīng)濟長期向好，中國經(jīng)濟前景光明毋庸置疑?！敝醒朦h校（國家行政學院）教授韓保江委員在通道上向中外記者闡釋了看好中國經(jīng)濟的底層邏輯。他認為，要重點打好“創(chuàng)新牌”“內(nèi)需牌”“改革牌”“政策牌”“安全牌”這五張牌，把中國經(jīng)濟的優(yōu)勢和潛力更充分地釋放出來。

作為中國經(jīng)濟的“毛細血管”，中小企業(yè)是擴大就業(yè)、改善民生、促進創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的重要力量。如何更好維護中小企業(yè)合法權(quán)益、助力中小企業(yè)健康發(fā)展？

四川省司法廳副廳長鄭鈜委員分享了一家中小企業(yè)如何通過中小企業(yè)促進法的投訴機制，實現(xiàn)便捷、高效、低成本維權(quán)的案例。“法治是最好的營商環(huán)境。維護中小企業(yè)合法權(quán)益，必須依靠法治?！?/p>

氣候變化是全人類面臨的共同挑戰(zhàn)。中國氣象局科技與氣候變化司副司長張興贏委員向中外記者介紹了中國在應對全球氣候變化和參與全球氣候治理中發(fā)揮的作用。

“我國可再生能源裝機容量居世界第一”“全球四分之一的新增綠化面積來自中國”“我國成為全球唯一同時運行黎明、上午、下午、傾斜四條近地軌道氣象衛(wèi)星的國家，為129個國家提供地球觀測數(shù)據(jù)”“我國還建成了亞洲多災種預警系統(tǒng)”……

中國不僅為攜手應對全球性挑戰(zhàn)貢獻智慧和力量，也通過推進共建“一帶一路”促進各國共同發(fā)展與繁榮。

“中歐班列作為共建‘一帶一路’標志性品牌，截至今年2月底，累計開行超過8.5萬列。”河北省國際陸港有限公司總經(jīng)理劉瑞領(lǐng)委員說，中歐班列不僅再現(xiàn)了絲路繁華，更提升了民生福祉。中歐班列把更多國貨潮牌運向國際市場，同時把更多“絲路產(chǎn)品”帶回國內(nèi)市場，極大豐富了百姓的生活。

（新華社北京3月4日電）