□本報(bào)記者劉臻本報(bào)通訊員張亞磊
??? 當(dāng)前，我市正在開展“十大不文明行為”征集活動(dòng)，不少市民結(jié)合身邊事例談不文明現(xiàn)象，機(jī)動(dòng)車加塞、插隊(duì)，擾亂交通秩序問題反映較為集中。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，五成以上市民留言將其列為“十大不文明行為”之一。
??? 記者走訪發(fā)現(xiàn)，不少駕駛?cè)嗽诘群蛐盘枱魰r(shí)缺乏耐心，隨意變更車道，強(qiáng)行加塞。 7月12日中午12點(diǎn)10分，正值下班高峰期，在德城區(qū)湖濱中大道與東風(fēng)路交叉口，兩排直行車道的汽車排了100多米長，一些原本在直行道上的車輛，看到前方排隊(duì)車輛多，就駛上拐彎車道，等到快接近路口時(shí)，再瞅準(zhǔn)機(jī)會拐回直行道，過程中不時(shí)引起小范圍堵塞。半個(gè)小時(shí)內(nèi)，從東往西的車道有近30輛車隨意變道加塞，一輛車與前車距離稍大，旁邊車道上的司機(jī)就會瞅準(zhǔn)機(jī)會“擠”入。
??? 傍晚6點(diǎn)，在德城區(qū)東方紅路與東地中大街交叉口，車流量非常大，有的車輛在路口等待兩個(gè)紅燈才能經(jīng)過。一些沒有耐心的司機(jī)動(dòng)起了“歪腦筋”。傍晚6點(diǎn)10分，當(dāng)直行綠燈亮起后，一輛由東向西行駛的黑色小汽車突然閃起左轉(zhuǎn)向燈，強(qiáng)行從非機(jī)動(dòng)車道加塞進(jìn)入直行車道，導(dǎo)致后面正常行駛的車輛急剎車。記者還走訪了德州運(yùn)河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、德州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的多個(gè)主干道十字路口，均發(fā)現(xiàn)了等紅燈時(shí)車輛加塞現(xiàn)象，其中一些車輛因占錯(cuò)道不得不臨時(shí)變道，而多數(shù)車輛則是嫌前車太慢而加塞。
??? 記者隨機(jī)采訪了10多名車主，他們都把加塞放在最厭惡的交通行為之首。車主曹穎說，有些車主不僅強(qiáng)行并線，還不打轉(zhuǎn)向燈，甚至有些車會橫跨3個(gè)車道強(qiáng)行變道。曹穎認(rèn)為，城市道路強(qiáng)行并線，往往出現(xiàn)在擁堵時(shí)，容易造成剮蹭。但要是在高速公路上，一方強(qiáng)行并線，另一方注意力不集中或是處置不當(dāng)，就很容易出現(xiàn)重大事故。
??? 有20年駕齡的高先生也有過被加塞的經(jīng)歷，他說：“不少車主遇到車輛加塞很生氣，自己開車擠對方。開車斗氣容易造成剮蹭、追尾事故的發(fā)生，希望交警部門能加強(qiáng)治理，遏制這種損人不利己的行為。 ”
??? 據(jù)交警部門工作人員介紹，根據(jù)相關(guān)法規(guī)，機(jī)動(dòng)車在遇到前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次排隊(duì)，不得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候。一旦因加塞引發(fā)事故，加塞的一方將負(fù)全責(zé)。根據(jù)規(guī)定，加塞軋線將對違法駕駛員處以50元至200元罰款，記3分?！拔覀儸F(xiàn)在已經(jīng)在主干道路口增派警力執(zhí)勤，查處各類交通違法行為，管控治理疏導(dǎo)交通，保證市民出行暢通。 ”市公安局交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)副大隊(duì)長劉軍說，警方在治理的同時(shí)，也希望廣大駕駛員在交通信號燈前多一點(diǎn)耐心，按規(guī)定依次排隊(duì)等候，共同維護(hù)良好的交通秩序。