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山東萬(wàn)正網(wǎng)絡(luò)科技公司做智慧駕培行業(yè)先行者——一個(gè)APP就能管理一所駕校

科目二交互師跟蹤教學(xué)


  □本報(bào)記者  胥愛珍  本報(bào)通訊員  杜彩霞  牛叢叢
  “對(duì)我們這樣的高科技企業(yè)來說,新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的機(jī)遇十分難得,只要堅(jiān)守初心,深耕下去,必定大有可為。 ”6月19日,山東萬(wàn)正網(wǎng)絡(luò)科技公司總經(jīng)理張磊說。
  從2010年專注于智能駕培,8年的摸爬滾打,讓張磊在產(chǎn)業(yè)智慧化、智慧產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展中深有感悟,走在了智慧駕培行業(yè)的前沿。
  初涉駕培拓市場(chǎng)

  目前,全國(guó)有駕校2萬(wàn)所左右,教練員80萬(wàn)人左右,運(yùn)行成本及教練員管理成本高、培訓(xùn)效率低、學(xué)員的體驗(yàn)度差已經(jīng)成為駕培行業(yè)的共同難題。怎么解決“駕校難干”的頑疾?帶著這一問題,2008年,張磊辭去教師一職,帶領(lǐng)5個(gè)學(xué)生在沙王社區(qū)租到一間民房,開始了創(chuàng)業(yè)之路。
  最開始是做的駕培教學(xué)軟件和機(jī)動(dòng)車駕駛訓(xùn)練模擬器,創(chuàng)業(yè)路上總是坎坷不斷,最初的市場(chǎng)拓展和企業(yè)定位,并不像現(xiàn)在清晰,但是做事有激情、有理想的張磊提出“和一群有情有義的人,干一件有情有義的事”的創(chuàng)業(yè)口號(hào),得到合伙人的共鳴,大家不計(jì)回報(bào),在不大的辦公室商量怎么跑市場(chǎng),鉆研怎么研發(fā)新軟件,在忙碌中收獲著快樂。
  2009年,經(jīng)過詳細(xì)市場(chǎng)調(diào)研后,公司把主要業(yè)務(wù)定在機(jī)動(dòng)車訓(xùn)練模擬器上,“2009年7月,萬(wàn)正公司全員出動(dòng),奔赴全國(guó)各地推廣業(yè)務(wù)和產(chǎn)品,年底就有了成效,拿下整個(gè)廣西壯族自治區(qū)的業(yè)務(wù)。 ”張磊說,初創(chuàng)業(yè)的開疆拓土,讓大家士氣大振,業(yè)績(jī)不斷攀升,2010年,公司銷售收入就達(dá)到1000萬(wàn)元以上,開始拓展智能駕培軟硬件的開發(fā)。
  探路智能駕校

  “在哈哈智能駕校學(xué)駕照,智能化教學(xué)設(shè)備好用,拿證快。 ”“教練認(rèn)真負(fù)責(zé),水平高,設(shè)施先進(jìn)實(shí)用。 ”在萬(wàn)正科技公司哈哈智能駕校的APP“教練秘書”平臺(tái)上,學(xué)員好評(píng)不斷,讓張磊深感欣慰。
  為傳播智慧理念,推動(dòng)傳統(tǒng)駕校智能升級(jí),萬(wàn)正公司作出了諸多努力。自2012年1月,200多名來自全國(guó)各地的駕校校長(zhǎng)參加萬(wàn)正的第一屆年會(huì)及智慧培訓(xùn)起,到2014年11月期間,公司共舉辦了17次全國(guó)駕校智慧運(yùn)營(yíng)總裁班,全面?zhèn)鞑ホ`行智慧理念實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)。 2015年10月,公司上線自主研發(fā)的“教練秘書”APP,幫助全國(guó)教練輕松管理學(xué)員、線上招生等。同年11月,哈哈約車業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)地區(qū),目前,服務(wù)駕校已達(dá)1700余家。
  由最初駕培設(shè)備生產(chǎn)轉(zhuǎn)向駕培硬軟件制造與服務(wù)一體化,萬(wàn)正借助其自身制造業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì),探索出商業(yè)模式創(chuàng)新和業(yè)態(tài)創(chuàng)新方法。
  2017年3月,為在駕培智能化方面作出標(biāo)桿和樣板,萬(wàn)正科技對(duì)德州市榮慶駕校進(jìn)行托管,并開始自主研發(fā)駕培機(jī)器人教練,上線第一版校長(zhǎng)秘書APP。6月11日,公司旗下哈哈智能駕校開業(yè),自主研發(fā)的高精度科三設(shè)備已落地使用?!爸悄軝C(jī)器人使用北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng),360度全景無死角。”哈哈智能駕校副校長(zhǎng)、教練員王清松介紹,系統(tǒng)通過智能機(jī)器人教練輔助教學(xué),運(yùn)用高精度差分定位技術(shù)和3D虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),設(shè)備可根據(jù)學(xué)員的操作及路面實(shí)際情況直接指導(dǎo)學(xué)員練習(xí),讓學(xué)員更好體驗(yàn)身臨其境的場(chǎng)地效果,同時(shí)也避免了教練員教學(xué)時(shí)因人而異和相互適應(yīng),大大提高了練車效率。
  智能系統(tǒng)節(jié)本增效  “根據(jù)目前的行業(yè)痛點(diǎn),我們公司下設(shè)了機(jī)器人板塊、模擬器板塊、計(jì)時(shí)器板塊以及智能系統(tǒng)板塊。讓80萬(wàn)教練員每天重復(fù)做、已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化的一些工作實(shí)現(xiàn)智能化,把駕校裝進(jìn)學(xué)員的手機(jī)里,通過智能系統(tǒng)的方式、手機(jī)移動(dòng)端的方式,幫助駕校降低成本,提高效率?!睆埨谡f。
  根據(jù)國(guó)家統(tǒng)一部署, 2018年12月底前,全國(guó)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)都應(yīng)使用全國(guó)統(tǒng)一的計(jì)時(shí)培訓(xùn)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)”等服務(wù)模式的全覆蓋。借勢(shì)這一政策實(shí)施,萬(wàn)正公司的產(chǎn)業(yè)鏈條進(jìn)一步延伸,推出“哈哈計(jì)時(shí)APP”?!霸诿總€(gè)教練車上裝一個(gè)計(jì)時(shí)設(shè)備,讓學(xué)員通過人臉識(shí)別技術(shù)以及照片的自動(dòng)比對(duì)技術(shù)讓學(xué)員簽到簽退,夠了時(shí)間才能考試,目前已經(jīng)在河南、河北、福建以及山東省部分地區(qū)有了市場(chǎng)?!睆埨谡f,計(jì)時(shí)設(shè)備和APP相結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)駕校的全流程管理?!皠?chuàng)新無止境。通過增強(qiáng)科技研發(fā)這一核心競(jìng)爭(zhēng)力,我們將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),充分運(yùn)用、創(chuàng)新運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及大數(shù)據(jù),對(duì)駕培行業(yè)進(jìn)行賦能,讓駕校從傳統(tǒng)的應(yīng)試教育升級(jí)為素質(zhì)教育,實(shí)現(xiàn)高效化、智能化,從而帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),助推中國(guó)駕培行業(yè)健康發(fā)展?!睆埨诒硎荆壳肮竟灿?0多名研發(fā)人員,研發(fā)出來的智能設(shè)備,及總結(jié)出的完整的駕培服務(wù)體系,目前已服務(wù)超過全國(guó)6000家駕校?!敖窈笪覀儗⒏幼⒅貙I(yè)人才的引進(jìn),結(jié)合當(dāng)前的共享經(jīng)濟(jì)經(jīng)驗(yàn),謀劃未來發(fā)展共享駕培模式,讓產(chǎn)業(yè)智慧化的路走得更遠(yuǎn),智慧產(chǎn)業(yè)化發(fā)展更快?!睂?duì)公司未來發(fā)展,張磊思路清晰,信心滿滿。

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