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德工機(jī)械改進(jìn)生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能大突破 24分鐘裝配1輛工程車

德州新聞網(wǎng)訊(記者路龍帥通訊員韓哲)9月28日,在德州德工機(jī)械有限公司總裝車間,記者看到,該公司去年上馬的智能化生產(chǎn)線,經(jīng)過(guò)工人師傅一年的改進(jìn),變化令人吃驚?!艾F(xiàn)在我們的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量又提升了一大截。 ”總裝車間副主任楊勇自豪地說(shuō)。

德工機(jī)械主營(yíng)工程機(jī)械及零配件的生產(chǎn)、研發(fā)和銷售。公司總裝車間建筑面積為8505平方米,分為裝配作業(yè)區(qū)和籌建中的線邊庫(kù),其中裝配作業(yè)區(qū)包括1條總裝線,前車架部裝、后車架部裝、發(fā)動(dòng)機(jī)部裝3條部裝線以及部件裝配區(qū)。

2019年,德工機(jī)械斥資2000多萬(wàn)元,在產(chǎn)品研發(fā)、裝配線改造等重點(diǎn)方面進(jìn)行創(chuàng)新改進(jìn)。作為公司重點(diǎn)項(xiàng)目之一的裝配線改造,不僅僅是裝配能力的提升,還通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的改善、裝配工藝的優(yōu)化、先進(jìn)工具的使用以及管理手段的改變大幅提升裝載機(jī)整機(jī)裝配質(zhì)量。

經(jīng)過(guò)一年的運(yùn)行,這條新改造的智能生產(chǎn)線,提高了近一半的生產(chǎn)效率,產(chǎn)能也實(shí)現(xiàn)翻番,從原來(lái)的年產(chǎn)3000輛設(shè)備提高到了現(xiàn)在的6000輛。

楊勇坦言,在智能生產(chǎn)線投產(chǎn)的一年中,他們?cè)谏a(chǎn)線細(xì)節(jié)方面不斷改進(jìn)、創(chuàng)新,提高了生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量。

以發(fā)動(dòng)機(jī)工位上的制動(dòng)液真空加注機(jī)為例,該加注機(jī)是車間在改造生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上引進(jìn)的一個(gè)全自動(dòng)化加注設(shè)備,整個(gè)加注時(shí)間僅僅需要5分鐘,較人工加注時(shí)間縮短近一半,且加注質(zhì)量大大提升。

同時(shí),他們還對(duì)氣動(dòng)擰緊工具進(jìn)行了全面升級(jí),發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)軸等7個(gè)關(guān)鍵裝配點(diǎn)配備了定扭距氣動(dòng)扳,保證了產(chǎn)品螺栓扭矩的要求。

楊勇介紹,車間生產(chǎn)線還配置了裝載機(jī)尾氣收排裝置,管道采用地埋式,風(fēng)機(jī)在廠房外,工位產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理能力在95%以上,保證整個(gè)裝配車間的環(huán)保清潔度。而裝載機(jī)下線處的液壓升降平臺(tái)裝置,則為裝載機(jī)整裝下線提供便利,既快捷又安全可靠?!澳壳埃覀兊纳a(chǎn)節(jié)拍為24分鐘1輛工程車,通過(guò)對(duì)生產(chǎn)工序及設(shè)備的不斷優(yōu)化完善,完全可以達(dá)到設(shè)計(jì)要求的19.2分鐘/輛,屆時(shí),我們?nèi)债a(chǎn)量將超過(guò)25輛,年產(chǎn)量超過(guò)1萬(wàn)輛。 ”楊勇說(shuō)。

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