??? 13日，記者在德州市老城區(qū)交通設(shè)施升級(jí)改造媒體通氣會(huì)上了解到，包括運(yùn)河開(kāi)發(fā)區(qū)、德城區(qū)共58個(gè)路口交通設(shè)施將進(jìn)行智能交通二期信號(hào)燈改造工程，預(yù)計(jì)今年上半年完成建設(shè)任務(wù)。

　　智能交通二期信號(hào)燈改造工程，主要是將原先的單點(diǎn)式信號(hào)燈改造成區(qū)域協(xié)調(diào)式信號(hào)燈，通過(guò)對(duì)智能交通信號(hào)系統(tǒng)的整合，實(shí)現(xiàn)對(duì)市區(qū)自適應(yīng)信號(hào)燈控路口的遠(yuǎn)程智能化控制，有效緩解道路擁堵、提高通行效率。具體來(lái)說(shuō)，就是根據(jù)交通流量狀況，進(jìn)行配時(shí)分析，自動(dòng)調(diào)配紅綠燈時(shí)間，實(shí)現(xiàn)區(qū)域信號(hào)的自適應(yīng)協(xié)調(diào)控制。工作人員足不出戶即可監(jiān)控各個(gè)路口交通信號(hào)的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況，并可根據(jù)實(shí)際需要對(duì)路口的交通信號(hào)配時(shí)進(jìn)行人工干預(yù)和微調(diào)，確保路口車(chē)輛通行的有效和高效。通過(guò)建設(shè)、推廣自適應(yīng)信號(hào)控制系統(tǒng)，全面實(shí)現(xiàn)交通管理的信息化、數(shù)字化、扁平化，提升道路交通管控能力、應(yīng)急處置能力，創(chuàng)建安全、有序、快捷的出行環(huán)境。

　　智能交通二期工程建成后，力爭(zhēng)使市區(qū)交通擁堵降低20%、延誤減少25%、車(chē)禍降低20%、油料消耗減少30%、廢氣排放減少40%以上，取得良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。