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德州晚報全媒體記者 鄭乃春 攝影 周建新 通訊員 劉海軍
每天早晨7點多，在山東華魯恒升化工股份有限公司乙二醇車間控制室，一個熟悉的身影會準(zhǔn)時出現(xiàn)，或了解當(dāng)班的指標(biāo)數(shù)據(jù)，或解答新入職員工遇到的技術(shù)難題，她的聲音不大，娓娓道來，潤物無聲……
她，就是華魯恒升唯一的國務(wù)院特殊津貼獲得者、國家級技能大師工作室負責(zé)人、高級技師孫一倩。
1993年7月，畢業(yè)于北京化工學(xué)校的孫一倩進入華魯恒升公司，被分配到新成立的聯(lián)醇崗位。她虛心向老師傅請教，細心摸索工藝數(shù)據(jù)，逐步掌握了操作技術(shù)，不到兩年就成為崗位主操作，成為同批進廠青年工人中的佼佼者。1996年，鑒于她在運行控制中的出色表現(xiàn)，她被車間聘為崗位技術(shù)員。
隨著國際聚氨酯產(chǎn)業(yè)向中國轉(zhuǎn)移，作為該行業(yè)的配套產(chǎn)品，DMF（一種化工原料）面臨廣闊的發(fā)展空間。2000年，華魯恒升采用低壓法合成甲胺、接觸法合成DMF，新建了有機胺和DMF裝置，孫一倩被抽調(diào)到新系統(tǒng)參與“開車”。
由于國外企業(yè)技術(shù)封鎖，國內(nèi)行業(yè)壁壘，當(dāng)時沒有可借鑒的操作經(jīng)驗。面對未知領(lǐng)域，孫一倩晚上挑燈研究流程，白天和同事一起研究“開車”方案，一有時間就扎到資料室查資料。在大家的共同努力下，首套裝置一次“開車”成功，而她僅用三個月時間就掌握了系統(tǒng)操作技術(shù)并在車間內(nèi)推廣。