從昔日的背井離鄉(xiāng)、淘金津門到如今的“務(wù)工榜樣”。 40年，堅韌不拔、勇于創(chuàng)新的樂陵人在天津港闖出一片天地——
　　雖然時間已過去兩個多月，但樂陵人在天津港創(chuàng)造的一項紀(jì)錄，至今還是讓人津津樂道。
　　9月2日，位于天津港的遠(yuǎn)航碼頭公司超大型散貨船舶“歡樂”號順利完成31.8萬噸鐵礦石接卸，該輪在港停時79小時，船時效率達(dá)每小時4025噸，創(chuàng)同等級、同貨類船舶歷史最高紀(jì)錄。
　　值得一提的是，完成該項壯舉的碼頭工人都是來自同一家企業(yè)——山東匯誠勞務(wù)服務(wù)有限公司，一家由樂陵人創(chuàng)辦的國有獨資大型集團(tuán)化公司?！啊畾g樂’號的成功靠離泊和船時效率突破新紀(jì)錄，不但標(biāo)志著天津港超大型船舶作業(yè)的核心競爭力有效增強(qiáng)，更體現(xiàn)了港口工人的作業(yè)高效率和不斷進(jìn)取的敬業(yè)精神，這對加快提升天津港碼頭通航能力，建設(shè)世界一流綠色智慧樞紐港口具有重大意義?！边h(yuǎn)航碼頭公司黨委書記王寶明難掩激動地說。這是“津門樂陵人”創(chuàng)下的一個奇跡。
　　放下鋤頭，離開熟悉的土地，來到天津港謀生淘金，上世紀(jì)70年代末，樂陵第一批農(nóng)民踏上“大港”這片土地，尋找他們理想中的生活。 40多年間，山東匯誠勞務(wù)服務(wù)有限公司如何從一個只有不到100人的勞務(wù)派遣公司，發(fā)展到如今擁有5000人的“金牌勞務(wù)大軍”，又是如何披荊斬棘、不斷創(chuàng)新，受到眾多港口企業(yè)的高度肯定？
　　11月4日至6日，記者來到天津市濱海新區(qū)，探尋他們的發(fā)展秘訣。

三代人披荊斬棘鑄就勞務(wù)品牌

　　山東匯誠勞務(wù)服務(wù)有限公司四分公司副經(jīng)理王杰然今年56歲，樂陵市大孫鄉(xiāng)人?！白愿赣H來到天津港，我們?nèi)硕荚谶@片熱土耕耘。 ”王杰然感嘆道，說起一家人來到天津淘金的往事，他娓娓道來。
　　時光追溯到上世紀(jì)70年代，那時的樂陵人多地少，靠種地生活，連填飽肚子都很困難。窮則思變，1979年初，原樂陵縣雙廟趙公社（今樂陵市云紅街道辦事處）組織百余名農(nóng)民，放下鋤頭，帶上鋪蓋卷，騎上“大梁自行車”，踏上了天津港，從此拉開了樂陵人風(fēng)雨兼程的打拼帷幕。
　　一輩子沒有到過天津衛(wèi)，死了是個窩囊廢。這是樂陵老一輩人流傳的說法。王杰然的父親王之珍雖沒趕上1979年的第一批，但1985年隨著開拓者們在天津站穩(wěn)腳跟，招工也逐漸正規(guī)化。 48歲的王之珍在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的號召下，作為帶隊人之一，前往天津港尋夢。
　　起初，這些農(nóng)民工在天津港從事的是袋裝貨類、散貨的裝卸及進(jìn)出貨物的理貨工作。雖然整日汗珠子“摔八瓣”，手搬肩扛的辛勤裝卸勞作，住著冬冷夏熱的臨建棚，睡著大通鋪，吃著饅頭咸菜，每月收入不足50元。但他們憑著一股百折不撓的執(zhí)著精神，為扎根天津港裝卸市場打下了堅實基礎(chǔ)。
　　1987年，王杰然在樂陵一中畢業(yè)，回家務(wù)農(nóng)。當(dāng)時，天津港一直在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)招工，父親打來電話，“這邊又招工了，你過來干吧。 ”“你先來干‘季工’，干完你就回去，地里有你媽看著就行了?！本瓦@樣，王杰然打包好行李，揣上幾個饅頭來到了天津港，與“樂陵縣駐港辦事組”簽了3個月的“季工”合同。
　　可令王杰然想不到的是，這字簽下去，就是33年。
　　簽了合同，就分隊，然后上工。干的是和父親一樣的活兒——扛大包?！翱此剖莻€賣力氣的活兒，100多斤的大包，要是沒有要領(lǐng)，扛幾個就受不了了。 ”20歲出頭的王杰然學(xué)得快，身體也壯實，一天干8個小時不成問題。第一個月，王杰然到手工資130元，興奮得一晚上沒睡著覺?！霸趺礃?，第一次看到這么多錢吧，還回家嗎？ ”父親調(diào)侃道。“我再考慮考慮?！逼鋵嵧踅苋恍睦镆汛蚨ㄖ饕猓翰蛔吡?！
　　3個月后，王杰然與公司簽定了長期合同。扛了5年多的大包，王杰然提升為值班隊長，而在這期間，他對自己還要不要留下產(chǎn)生了動搖。“扛大包時挺羨慕管理，自己干時卻體會到不一樣的艱難?！蓖踅苋徽f。剛?cè)温殨r，因為服務(wù)的多是本地企業(yè)，那時的排外思想很嚴(yán)重，雞蛋里挑骨頭的事自然不少。
　　年輕人血氣方剛，王杰然哪受得了這個氣，就打電話給父親表示“想回家，不想干了”。電話中，父親沉默了很久說：“人這一生總會遇到這樣那樣的事兒，男子漢咬著牙也得干，有困難也得往前沖?！本瓦@樣，王杰然留下了，他也用實際行動作出了回應(yīng)，在之后的工作中多次獲得嘉獎，并提升為副經(jīng)理。王杰然感嘆，雖然父親已經(jīng)去世，但他的這句話一直激勵著自己。
　　2013年，王杰然大學(xué)本科畢業(yè)的兒子王超，也來到天津港碼頭工作，與祖父輩扛大包不同，他學(xué)習(xí)機(jī)電專業(yè)，在港口擔(dān)任“門吊”司機(jī)，進(jìn)行高空作業(yè)，“雖然崗位不同，但祖輩堅忍不拔的精神我一定會傳承下去。 ”王超說。
　　家鄉(xiāng)的父老鄉(xiāng)親，看到本村和周邊鄉(xiāng)村，過去許多在家晴天一身土，雨天一身泥，家里窮得叮當(dāng)響的莊稼漢，通過在天津港干裝卸工，個個長了精氣神，日子過得節(jié)節(jié)高，蓋起了新房，娶上了媳婦，羨慕得恨不能求親告友，讓自家男兒也能當(dāng)上天津港工人。
　　如今的匯誠公司，已在天津擁有18家分公司，業(yè)務(wù)范圍覆蓋天津港各個港埠公司、碼頭、貨場，包含作業(yè)調(diào)度、專業(yè)航運裝卸、司機(jī)、機(jī)械修理等30多個工種，努力奮進(jìn)打造天津港的“金牌勞務(wù)”“金牌服務(wù)”。

樂陵人的多項創(chuàng)新在天津港推廣

　　樂陵棗樹有“四不爭”：葉不爭春、花不爭艷、根不爭地、冠不爭天，像極了當(dāng)?shù)厝说闹t遜品質(zhì)。而近年來傲雪、金絲4號等一批優(yōu)質(zhì)棗品種被開發(fā)，又彰顯了樂陵人勇于創(chuàng)新的精神。
　　這種精神，在山東匯誠體現(xiàn)得淋漓盡致。
　　說起樂陵人，天津港（集團(tuán)）有限公司黨委書記、董事長褚斌印象深刻，“樂陵人在天津港發(fā)展40多年，我起初的印象是他們吃苦耐勞、和善謙遜，但現(xiàn)在我又對他們有了新的認(rèn)識，就是勇于創(chuàng)新、敢爭上游?！瘪冶笳f。他的改變緣于一次調(diào)研走訪。
　　褚斌介紹，今年7月，他帶隊來到山東匯誠第十五分公司察看安全生產(chǎn)情況?！肮と藗兊木珰馍裎宋遥匾氖撬麄儗Π踩a(chǎn)工作的細(xì)節(jié)把握以及創(chuàng)新管理模式讓我折服。”褚斌說。碼頭工作，最容易出現(xiàn)安全問題的就是交接班。
　　結(jié)合多年的工作經(jīng)驗，第十五分公司經(jīng)理張書興總結(jié)出了“三交四清五到位”工作法：三交，是指實行三級交接班制度，即公司（勞務(wù)單位）交、隊站交、現(xiàn)場交；四清，是指交接班要講清、聽清、看清、點清；五到位，是指交接班要做到時間紀(jì)律遵守到位、上級精神傳達(dá)到位、上班次生產(chǎn)作業(yè)情況交接到位、安全環(huán)保注意事項提醒到位、下班次工作任務(wù)布置到位。
　　細(xì)節(jié)決定成敗。聽了匯報后，褚斌又與經(jīng)理、值班長、普通工人進(jìn)行了深入座談，全面了解了該工作法。目前，“三交四清五到位”工作法已在天津港廣泛推廣。
　　說到改革創(chuàng)新，匯誠公司第十分公司也有自己的“專利”。“這是我們一班組通過多年作業(yè)經(jīng)驗研制的工具‘矛鉤’，不僅在全碼頭推廣，還納入了工作流程考核。 ”11月5日，第十分公司經(jīng)理助理韓雙建說。
　　當(dāng)日碼頭新到一批鋼管，每根都有2噸重。只見吊車將一組3根鋼管從火車上吊下來，工人們手持“矛鉤”，一鉤一頂，幾根鋼管便整齊地排放在地上的雙排軌道上。
　　“矛鉤”總長1.8米，前端分成兩叉，一邊是鉤子狀，另一邊稍微彎曲，“鉤子是用來勾住鐵鏈和管道兩端，用來把握方向，另一邊是用來頂住管道，使其排列更加緊密，防止管道滑坡造成損失。 ”韓雙建說，以前這一部分作業(yè)，工人們都是用手完成，費力不說，還容易受傷，有了這個工具后，這項作業(yè)再也沒有出現(xiàn)過受傷的情況。
　　以創(chuàng)新為抓手，以榜樣為引領(lǐng)。在這里，涌現(xiàn)了一大批讓當(dāng)?shù)厝私豢诜Q贊的榜樣人物。
　　李光勇是匯誠第十二分公司經(jīng)理，負(fù)責(zé)天津港東疆灣景區(qū)內(nèi)的各項工作，他今年54歲，2009年來到匯誠公司。
　　2013年5月20日晚8點，景區(qū)一售貨亭突然起火，里面還有4個煤氣罐，隨時有爆炸的可能。李光勇沒有退后，他拿著濕毛巾捂住口鼻，沖進(jìn)售貨亭搶出了煤氣罐，化解了危險。滅火后，他沒有休息，而是帶領(lǐng)著工人將雜物清理得干干凈凈。也是在這一年，李光勇被授予濱海新區(qū)五一勞動獎?wù)隆?br>　　今年35歲的第九分公司作業(yè)一隊隊長張?zhí)煅笫侨舅緳C(jī)的榜樣，這份折服來自于張?zhí)煅髮I(yè)務(wù)的鉆研和對工作的執(zhí)著。
　　第九分公司服務(wù)于天津國際郵輪母港有限公司，主要是進(jìn)出口汽車裝卸業(yè)務(wù)。運載汽車的貨船靠港后，司機(jī)必須將貨倉的汽車一輛輛開出來，再將碼頭的汽車開到貨倉指定位置停好，“進(jìn)出的汽車是不能使用后視鏡的，每個貨倉門兩邊與車只有不到一拳的距離，還要保證時間，因為在港口時間就是金錢，越早完成工作離港，越能實現(xiàn)效益最大化。 ”張?zhí)煅笳f。
　　不僅是接卸車，2016年，他在天津港舉行的中國港口好司機(jī)大賽天津港總決賽牽引車項目中獲得二等獎。
　　榜樣的力量是無窮的，近些年，匯誠公司培養(yǎng)出大量技術(shù)型人才，如天津市勞動模范蘇現(xiàn)凱、天津市五一勞動獎?wù)芦@得者段輝山等，他們成為匯誠公司發(fā)展的推動者。

勇?lián)鐣?zé)任，為天津、樂陵發(fā)展貢獻(xiàn)力量

　　“烈火中見真金，患難中見真情，在驚濤駭浪中才能看到樂陵人勇于擔(dān)當(dāng)?shù)谋旧筒挥嫷檬?、敢于向前的精神?”說起樂陵人的品質(zhì)，天津國際郵輪母港有限公司安監(jiān)部經(jīng)理李維感嘆道。
　　2020年1月25日是大年初一，這天凌晨1點，由日本駛進(jìn)濱海新區(qū)的超級郵輪“歌詩達(dá)賽琳娜號”準(zhǔn)備靠岸。而在幾個小時前，港口接到天津市新冠肺炎防控工作指揮部通知，郵輪上載有3706名游客和1100名船員，其中有100名武漢籍游客，17人出現(xiàn)發(fā)熱癥狀。指揮部發(fā)出命令：必須主動迅速、科學(xué)處置，全力以赴維護(hù)全船人的安全健康！
　　就在前一天，匯誠公司第九分公司的全體員工已經(jīng)打理好行裝，準(zhǔn)備回家過年?？山拥娇偣就ㄖ?，全體人員留守郵輪母港，協(xié)助接卸郵輪。“我們?nèi)w出動，派出全部班組共90多人協(xié)助港口，不光是接卸郵輪上的貨物，還主動參與了游客的檢測、排查、安撫等工作。 ”第九分公司經(jīng)理李洪強(qiáng)說。
　　1月25日凌晨到26日凌晨，整整24個小時，所有工人都沒有休息。最終，送檢樣本經(jīng)檢測結(jié)果全部為陰性，排除了風(fēng)險。
　　明明不在自己的職責(zé)范圍之內(nèi)，面對疫情卻伸出援助之手，雪中送炭。這件事讓郵輪母港公司看到了匯誠的擔(dān)當(dāng)，“集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)不止一次在會議上講，我們?yōu)橛袇R誠這樣有擔(dān)當(dāng)?shù)?、有?zé)任心的合作伙伴而感到驕傲、感到幸運。 ”李維說。
　　作為樂陵本地國企，匯誠公司也肩負(fù)起了應(yīng)有的社會責(zé)任。
　　10月24日，在樂陵，山東匯誠公司港口特種機(jī)械駕駛技術(shù)培訓(xùn)基地正式開學(xué)，“我們面向樂陵招收有志去天津港發(fā)展的群眾，免費培訓(xùn)技能，讓他們靠自己的雙手編織美好的未來。 ”匯誠公司黨委書記、董事長白清沂說。
　　學(xué)校招收本地18歲至45歲的人群進(jìn)行免費培訓(xùn)，只繳納2000元押金，正式上崗后退還。參加培訓(xùn)的學(xué)員取證后，與匯誠公司簽訂5年勞動合同。參訓(xùn)學(xué)員培訓(xùn)合格后，頒發(fā)特種機(jī)械設(shè)備駕駛證或操作證，錄用到公司在天津港和青島港項目工作。
　　另外，匯誠公司還積極承擔(dān)樂陵老舊小區(qū)的物業(yè)管理項目，“疫情期間，社區(qū)治理方面的短板呈現(xiàn)出來，樂陵市將城區(qū)多個老舊小區(qū)物業(yè)工作分配給本地3家國有企業(yè)，我們按照市里要求盡快接管，目前已基本實現(xiàn)正常運轉(zhuǎn)。 ”匯誠公司黨委副書記、副總經(jīng)理賈學(xué)崗說。“交通局家屬院面積小，只有3棟樓不到80戶居民，物業(yè)費也很低，所以一直沒有物業(yè)愿意接收。”樂陵市房管中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。自物業(yè)公司入駐以來，該小區(qū)從以前的“三不管”變成了現(xiàn)在的“有人管”“高質(zhì)量管”。
　　致富不忘家鄉(xiāng)情。近年來，山東匯誠公司將帶富家鄉(xiāng)為己任，承接樂陵市人民醫(yī)院物業(yè)工作，帶動城鄉(xiāng)就業(yè)。該公司平均每年為家鄉(xiāng)納稅2000余萬元，助力樂陵經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?！醣緢笥浾?于斌 本報通訊員 賈鵬 張帥 攝影報道