11月28日，樂陵市交通運輸局黨組成員、質量監(jiān)督中心主任侯青松又是日程排滿的一天：除了每天的常規(guī)巡查，還要協(xié)調第二標段作業(yè)區(qū)內的遷移天然氣管道，解決其他幾個標段施工中遇到的遷占問題。
　　“現(xiàn)在距離‘四好農村路’建設工程目標竣工日期越來越近，我們全員都進入了沖刺狀態(tài)。 ”侯青松介紹，根據省、德州“四好農村路”建設要求，我市自2018年起實施“四好農村路”建設“三年集中攻堅”專項行動。 2018、2019兩年累計完成“三年集中攻堅”任務的45%。今年是“四好農村路”建設收官之年，年底前要完成剩余55%的建設任務。時間緊、任務重，市委、市政府將“四好農村路”建設工程列為全市十件民生實事。為此，市交通運輸局對標全市目標任務和考核指標，加大農村公路建設、養(yǎng)護和管理力度，相關科室、部門全力以赴，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，確保道路建設工程如期完成，管理、養(yǎng)護、運營高質量推進。
　　工作推進中，市交通運輸局積極協(xié)調相關單位遷占工作，成立“四好農村路”督導檢查小組，24小時不定期檢查各施工現(xiàn)場質量、進度、安全、環(huán)保等工作。要求各施工單位加大人員、機械、資金等投入，輪班作業(yè)，晝夜施工，做到人休機不休，并提高試驗檢測頻率，抓好施工質量。同時，創(chuàng)新實行以建設單位監(jiān)督、市委督導室督導、社會第三方監(jiān)理、施工企業(yè)自檢、每個村的義務監(jiān)督員為主體的五級監(jiān)管模式。在聘請專業(yè)隊伍監(jiān)理基礎上，實施“義務監(jiān)督員+專業(yè)檢測指導”質量監(jiān)管模式，由村委會推舉1至2名德高望重的黨員或群眾代表，擔任本村義務監(jiān)督員，通過專業(yè)技術人員的業(yè)務培訓指導，發(fā)揮義務監(jiān)督員的監(jiān)督作用。還引入第三方專業(yè)檢測機構，加強施工期間的原材料抽檢、現(xiàn)場實測、驗收評定，用科學數據指導施工，督促施工單位有效加強質量控制。
　　為提高農村公路的養(yǎng)護質量，市交通運輸局對全市235.7公里縣道、113.9公里鄉(xiāng)道、1465.9公里村道進行拉網式排查，建立起工作臺賬，明確維修計劃和時間節(jié)點。同時，對原有農村公路養(yǎng)護管理辦法進行重新梳理，結合實際制定完善養(yǎng)護管理標準，明確各級管理責任，制發(fā)農村公路養(yǎng)護管理辦法，建立完善養(yǎng)護管理長效機制。
　　農村公路養(yǎng)護質量也是我市優(yōu)化營商環(huán)境的重要一環(huán)?！皹愤_智匯物流園作為區(qū)域物流集散中心，是山東省重點基礎設施項目，園區(qū)內外公路的建設和養(yǎng)護是我們的工作重點之一。 ”市交通運輸局局長楊海峰說，這一項目按照國家5A級綜合物流園區(qū)標準規(guī)劃建設，提供貨物在園區(qū)的儲存、集散、包裝、加工、分揀等一站式服務。建成后，預計年銷售收入24億元，年利潤1.8億元，年貨物吞吐量700萬噸，帶動就業(yè)2100人。目前，一期建設工程各單體基礎施工已完成，6棟沿街建筑已有3棟主體封頂，其他同步主體施工，9個倉庫進入主體施工階段。其中園區(qū)東側道路主干路已完成施工，正進行養(yǎng)護。項目招商進展順利，已與81家物流公司簽訂意向書。
　　截至目前，2020年“四好農村路”建設工程順利推進，已提檔升級農村公路100.8公里，自然村通達95.2公里，養(yǎng)護大中修工程148.7公里，改造危橋5座?！醣緢笥浾?胥愛珍 本報通訊員 郝坤 張鈴