后發(fā)趕超，是很多欠發(fā)達(dá)地區(qū)共同的夢(mèng)想。但如何圓夢(mèng)，地區(qū)情況不同，路徑選擇也不同，而一個(gè)共識(shí)是，走老路，沒出路。

當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)邁向高質(zhì)量發(fā)展階段。賽道已然轉(zhuǎn)換，能否比別人“早醒”一步，抓住機(jī)遇，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，造就先行優(yōu)勢(shì)，很是關(guān)鍵。在大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)，貴州僅用短短幾年便形成領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)，正是欠發(fā)達(dá)地區(qū)“換道超車”的標(biāo)桿。這啟示我們，欠發(fā)達(dá)地區(qū)要沖出“經(jīng)濟(jì)洼地”，就要謀對(duì)路子，找準(zhǔn)法子，才能摘到高質(zhì)量發(fā)展的果子。

走新路，沒有現(xiàn)成答案，必須依靠實(shí)干筑基、探索搭橋。如果遇事“難”字當(dāng)頭、遇難“退”字當(dāng)頭，那就永遠(yuǎn)不可能出頭。唯有苦干加巧干，擼起袖子加油干，才能將后發(fā)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化成趕超優(yōu)勢(shì)。