□本報(bào)記者石秀秀
??? 近兩年，電動(dòng)滑板車和電動(dòng)平衡車悄然興起，由于體積小、攜帶方便成為新的“代步神器”。但在方便了部分人的同時(shí)，也受到不少市民質(zhì)疑，這種設(shè)備沒燈沒喇叭，剎車也不靈，在路上行駛存在安全隱患。
觀點(diǎn)不一，有點(diǎn)贊有抱怨
“這個(gè)可以折疊起來(lái)放在客戶的汽車后備箱，比以前打車可省不少錢。 ”9月9日采訪時(shí)，代駕司機(jī)王先生對(duì)記者說(shuō)，現(xiàn)在騎電動(dòng)滑板車接單的代駕司機(jī)越來(lái)越多。
??? 而電動(dòng)平衡車，由于騎車人可不用手扶方向盤，完全靠體感來(lái)控制方向和速度，備受年輕人青睞。“90后”市民張琦就在使用，他說(shuō)：“去近一點(diǎn)兒的地方，用這個(gè)比開車方便多了，不用擔(dān)心沒車位。 ”
??? 但也有人表示擔(dān)憂。市民蔡女士說(shuō)，一次在十三局醫(yī)院路口，有個(gè)小伙子使用電動(dòng)平衡車過(guò)馬路的同時(shí)，還捧著手機(jī)在看，“他在人行道上走，差點(diǎn)跟一輛右轉(zhuǎn)彎的車撞上，太危險(xiǎn)了。 ”
速度超標(biāo)，存安全隱患
據(jù)了解，電動(dòng)滑板車、平衡車，起初只是在公園、廣場(chǎng)等空地上玩耍的娛樂設(shè)備，因便攜而且有一定的滑行速度等原因，成了部分人群的代步工具。然而，其安全性能如何？
??? 8月28日，北京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)發(fā)布一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，在通過(guò)網(wǎng)絡(luò)渠道隨機(jī)購(gòu)買20個(gè)品牌的電動(dòng)滑板車樣品中，16個(gè)樣品最高時(shí)速高于每小時(shí)20公里，超過(guò)電動(dòng)自行車的最高時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)；19個(gè)樣品最高時(shí)速剎車距離超過(guò)4米；2個(gè)樣品蓄電池標(biāo)稱容量與實(shí)際差距較大。
??? 在實(shí)際騎行的過(guò)程中，王先生也認(rèn)為車速不宜過(guò)快，“要不剎不住?！睋?jù)介紹，電動(dòng)滑板車剎車時(shí)摩擦系數(shù)小，制動(dòng)距離較長(zhǎng)，剎車不靈極易發(fā)生交通事故。同時(shí)，電動(dòng)滑板車因車輪直徑較小，穩(wěn)定性較差。
不符合道路安全標(biāo)準(zhǔn)
??? 在電動(dòng)滑板車市場(chǎng)走紅的同時(shí)，近日，有媒體報(bào)道，上海、北京等地的交警，已對(duì)電動(dòng)滑板車和平衡車進(jìn)行集中整治，禁止其上路。
??? 記者就此事咨詢了我市交警部門。根據(jù)相關(guān)法律，上述交通工具既不符合我國(guó)的機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)，也不在幾類非機(jī)動(dòng)車的產(chǎn)品目錄內(nèi)，不具備路權(quán)，不能在機(jī)動(dòng)車道以及非機(jī)動(dòng)車道上行駛?！鞍凑宅F(xiàn)行的法律法規(guī)，還沒有針對(duì)電動(dòng)平衡車、電動(dòng)滑板車的具體規(guī)定?！惫ぷ魅藛T建議，最好在一些專用場(chǎng)地、封閉道路像小區(qū)內(nèi)或者場(chǎng)所內(nèi)進(jìn)行活動(dòng)。