??? 德州晚報(bào)全媒體記者 高智新 通訊員 毛致彬 攝影報(bào)道
??? 自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)輛給人們的生活和工作帶來(lái)無(wú)盡的便利，在現(xiàn)代都市汽車(chē)較多、道路擁擠的大背景下，它們“小快靈”的優(yōu)勢(shì)盡顯，同時(shí)也符合“綠色出行”的環(huán)保理念。5月17日，記者走訪市內(nèi)多個(gè)小區(qū)了解到，在許多小區(qū)，自行車(chē)卻正遭遇停車(chē)難的問(wèn)題，這令不少車(chē)主頭疼不已。而在眾多老舊小區(qū)里，樓道口隨意停車(chē)、私拉電線充電的行為也給小區(qū)帶來(lái)了一定的安全隱患，小區(qū)物業(yè)也同樣面臨著管理難的煩惱。

堵
出門(mén)的下不去 回家的進(jìn)不來(lái)
??? 劉先生家住德州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)東方紅路某小區(qū)。每天晚上下班回家，他都要面對(duì)一個(gè)嚴(yán)峻的問(wèn)題：?jiǎn)卧獦谴髲d內(nèi)停滿(mǎn)了電動(dòng)自行車(chē)，身材微胖的他每次都要“擠著過(guò)”，才能成功到達(dá)電梯口。而作為樓上的居民則要面臨另一個(gè)問(wèn)題，晚上想出門(mén)需要把部分樓道大廳內(nèi)的電動(dòng)車(chē)搬走幾輛。“這還真是外人進(jìn)不來(lái)，我們出不去，每天都這樣，我們也沒(méi)辦法?！眲⑾壬f(shuō)。
??? 17日上午，記者來(lái)到劉先生所住的小區(qū)。在小區(qū)33號(hào)樓1單元，記者在1樓大廳觀察發(fā)現(xiàn)，該樓道大廳大約20平方米，通過(guò)該大廳才能到達(dá)電梯，但大廳內(nèi)停放了多輛電動(dòng)自行車(chē)?！艾F(xiàn)在是上班時(shí)間，車(chē)都騎走了，每天下班以后，特別是晚上，這里最少能停20輛。”劉先生告訴記者，因?yàn)闃堑纼?nèi)停車(chē)的問(wèn)題，小區(qū)業(yè)主也曾多次聯(lián)系物業(yè)，而物業(yè)也多次進(jìn)行規(guī)范，但收效甚微。多數(shù)業(yè)主認(rèn)為把電動(dòng)車(chē)停放在樓外容易丟失，所以到了晚上就都搬進(jìn)大廳。劉先生告訴記者，小區(qū)里有非機(jī)動(dòng)車(chē)棚，但基本上每天都是滿(mǎn)的，明顯不夠用。而且部分業(yè)主嫌遠(yuǎn)，一般情況下都會(huì)將電動(dòng)車(chē)停放在樓下或樓道內(nèi)。

累
夜晚害怕丟失 每天都運(yùn)上樓
??? 德州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)仁和家園小區(qū)為新建小區(qū)，各項(xiàng)配套設(shè)施都比較完善。但家住該小區(qū)的李女士還是覺(jué)得有些煩惱。樓道內(nèi)電梯口旁一直放著兩輛“僵尸”自行車(chē)，而且鄰居還常常把自己家的電動(dòng)車(chē)放在電梯口，給居民的出入帶來(lái)了很多不便。
??? 李女士家住該小區(qū)C2號(hào)樓，據(jù)她介紹，小區(qū)地面本來(lái)位置就少，平時(shí)樓前就經(jīng)常停放著電動(dòng)自行車(chē)，影響居民出入。但更為糟糕的是，部分居民選擇把電動(dòng)車(chē)推入電梯運(yùn)上樓，最后停放在樓上的通道內(nèi)。“停在墻邊的地方還好，但是有的業(yè)主直接把車(chē)停在電梯口就太不合適了?！崩钆空f(shuō)，樓道內(nèi)的兩輛廢舊自行車(chē)一直無(wú)人認(rèn)領(lǐng)，破壞了樓道容貌，也影響了鄰里間的關(guān)系。
??? 17日上午，記者在該小區(qū)觀察發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)業(yè)主回到家后，都會(huì)選擇將電動(dòng)車(chē)停放在單元樓外的空地上。個(gè)別業(yè)主可能有急事，直接將車(chē)橫著停在樓前道路上。小區(qū)物業(yè)告訴記者，針對(duì)小區(qū)電動(dòng)車(chē)隨意停放的現(xiàn)象，工作人員會(huì)定期勸解清理，但往往前腳剛走，后腳就又有業(yè)主這么干了。因?yàn)樾^(qū)地面位置有限，部分空地被規(guī)劃成了機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位，所以大家的電動(dòng)車(chē)就面臨了無(wú)處停放的尷尬。

險(xiǎn)
樓道充電引火災(zāi) 多輛電動(dòng)車(chē)被燒
??? 與新建小區(qū)不同的是，作為老舊小區(qū)，往往因?yàn)榍捌谝?guī)劃缺少停車(chē)棚和配套充電系統(tǒng)，這就造成了居民私拉電線給電動(dòng)車(chē)充電的現(xiàn)象。記者走訪多個(gè)老舊小區(qū)發(fā)現(xiàn)，私拉電線充電的現(xiàn)象在老舊小區(qū)非常普遍，北園小區(qū)、湘江小區(qū)、鄒李小區(qū)等都存在該現(xiàn)象。但因?yàn)榫用裥枨?，小區(qū)物業(yè)也往往都“默許”了該行為。
??? 陳女士家住德城區(qū)太平街糖審宿舍，從去年夏天開(kāi)始，小區(qū)的各項(xiàng)改造順利進(jìn)行，去年底，小區(qū)最后一項(xiàng)改造水泥路面也鋪設(shè)完畢。目前潔白的墻面、平整的水泥路、有序的水電管線讓小區(qū)居民都眼前一亮。但小區(qū)1號(hào)樓前至今都放著兩輛被燒毀的電動(dòng)自行車(chē)。想起之前發(fā)生的火災(zāi)，陳女士心情仍然不能平復(fù)?！疤ｋU(xiǎn)了，1樓樓道里的電動(dòng)車(chē)全都被燒成空架子了?！标惻扛嬖V記者，因?yàn)橛芯用裨跇堑纼?nèi)私拉電線給電動(dòng)車(chē)充電，去年12月份，停放在該樓1單元的多輛電動(dòng)車(chē)被燒毀，剛剛完成改造的小區(qū)樓道也被燒得漆黑，甚至有小區(qū)居民因?yàn)檫@場(chǎng)火災(zāi)住院治療。

憂
規(guī)劃停車(chē)棚少 成本高收益低
??? 采訪中記者了解到，多數(shù)老舊小區(qū)雖然設(shè)施陳舊，卻設(shè)置有非機(jī)動(dòng)車(chē)棚。但作為新建小區(qū)，卻往往缺少自行車(chē)棚。記者走訪了市內(nèi)多個(gè)小區(qū)發(fā)現(xiàn)，很多小區(qū)沒(méi)有停放自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)的停車(chē)棚。在部分新建小區(qū)，自行車(chē)棚幾乎是“難得一見(jiàn)”；情況稍好一些的，就在小區(qū)一角的空地上，自發(fā)形成了自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)停放區(qū)域，但并沒(méi)有遮擋雨雪的設(shè)施。
??? 范先生從事房地產(chǎn)行業(yè)多年，他告訴記者，現(xiàn)在新建的住宅小區(qū)基本都不會(huì)修建專(zhuān)用的非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)棚。首先停車(chē)棚修建成本較高，其次修了停車(chē)棚就要雇專(zhuān)人看守，無(wú)形中增加了運(yùn)營(yíng)成本，況且非機(jī)動(dòng)車(chē)輛停放并沒(méi)有明確的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，想要從各位業(yè)主處收取停車(chē)費(fèi)肯定也有困難，所以在小區(qū)最初規(guī)劃建設(shè)時(shí)寧愿多建一個(gè)汽車(chē)停車(chē)位也不愿意建非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)棚，最終導(dǎo)致停車(chē)棚漸漸消失在人們的視野中。
??? 而作為小區(qū)物業(yè)，小區(qū)沒(méi)有停車(chē)棚無(wú)疑會(huì)催生樓道隨意停車(chē)的現(xiàn)象。但物業(yè)在管理過(guò)程中往往會(huì)遭遇尷尬。某小區(qū)物業(yè)告訴記者，居民經(jīng)常向他們反映樓道隨意停車(chē)的現(xiàn)象，物業(yè)也會(huì)及時(shí)和業(yè)主進(jìn)行溝通甚至張貼罰款通知。但多數(shù)情況下，只要有業(yè)主態(tài)度強(qiáng)硬，物業(yè)就沒(méi)有其他辦法。“只要他們停車(chē)不是特別隨意，對(duì)居民造成不了太大影響，我們也都不敢管，有時(shí)候好心去管反而會(huì)招來(lái)業(yè)主的責(zé)罵?！痹摴ぷ魅藛T直言。
先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)
及時(shí)規(guī)劃 實(shí)現(xiàn)人車(chē)分流解煩惱
??? 記者發(fā)現(xiàn)，雖然目前自行車(chē)停車(chē)難題在多數(shù)小區(qū)里都已經(jīng)出現(xiàn)。但已經(jīng)有物業(yè)和開(kāi)發(fā)商開(kāi)始重視該問(wèn)題，并及時(shí)規(guī)劃方案解決問(wèn)題。經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)東海香港城小區(qū)的自行車(chē)管理方式就給我們提供了比較先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)。
??? 該小區(qū)物業(yè)劉經(jīng)理告訴記者，小區(qū)目前共17棟樓，2300余戶(hù)居民，幾乎每家每戶(hù)都有自行車(chē)。小區(qū)建設(shè)初期其實(shí)并沒(méi)有規(guī)劃非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)棚。但目前，小區(qū)已經(jīng)建成了4個(gè)非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)棚，這都是物業(yè)在管理過(guò)程中不斷根據(jù)居民的需求進(jìn)行的改造?！拔覀冃^(qū)負(fù)一層是儲(chǔ)藏間，負(fù)二層是車(chē)庫(kù)，剛開(kāi)始我們要求有自行車(chē)的業(yè)主將車(chē)停在儲(chǔ)藏間?！眲⒔?jīng)理說(shuō)，但隨著電動(dòng)四輪車(chē)的出現(xiàn)，物業(yè)發(fā)現(xiàn)，沒(méi)有停車(chē)棚會(huì)給居民的日常停車(chē)帶來(lái)困擾。最終經(jīng)過(guò)商議規(guī)劃，物業(yè)在小區(qū)南側(cè)的空地上新建了兩個(gè)長(zhǎng)達(dá)百米的大型停車(chē)棚，還在停車(chē)棚內(nèi)安裝了充電裝置。居民在停車(chē)棚內(nèi)放好車(chē)，充好電后，就進(jìn)入小區(qū)。真正實(shí)現(xiàn)了“人車(chē)分流”。而對(duì)于停放在樓道口的自行車(chē)，小區(qū)物業(yè)還專(zhuān)門(mén)在多個(gè)樓前空地規(guī)劃了停車(chē)區(qū)域?！爸灰l(fā)現(xiàn)有居民將車(chē)隨意停放在樓道口，工作人員都會(huì)將車(chē)統(tǒng)一搬到自行車(chē)安置區(qū)域。”劉經(jīng)理說(shuō)。
業(yè)內(nèi)人士
治理此問(wèn)題 還需要多方配合
??? 記者查閱資料發(fā)現(xiàn)，早在2012年，住建部就曾發(fā)文要求居住區(qū)、公共設(shè)施要為自行車(chē)提供足夠的停車(chē)空間和方便的停車(chē)設(shè)施。新建住宅小區(qū)必須配建永久性自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)），并以地面停車(chē)為主。老舊小區(qū)、平房地區(qū)要通過(guò)建設(shè)自行車(chē)公共停車(chē)場(chǎng)，解決居民自行車(chē)停車(chē)問(wèn)題。
??? 李先生從事物業(yè)管理多年，他告訴記者，雖然現(xiàn)在家家都有汽車(chē)，但使用電動(dòng)車(chē)作為交通工具的市民還是占多數(shù)，要解決這個(gè)問(wèn)題還需要多方的配合?！靶^(qū)在建設(shè)的時(shí)候，開(kāi)發(fā)商應(yīng)該多考慮自行車(chē)或者電動(dòng)車(chē)停放場(chǎng)所的建設(shè)，有的小區(qū)里確實(shí)有自行車(chē)停車(chē)處，但明顯不夠用?！崩钕壬f(shuō)，作為小區(qū)物業(yè)，一定不能放任不管，要做好監(jiān)督工作，及時(shí)對(duì)居民進(jìn)行宣傳，告知在樓道里停放自行車(chē)存在的隱患。而作為小區(qū)業(yè)主也要自覺(jué)，不能隨意將自行車(chē)停放在影響交通的位置。管理部門(mén)也應(yīng)該加強(qiáng)規(guī)范，將非機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)作為新建小區(qū)的硬性規(guī)定。只有多方的配合，才能良好有效地解決這一問(wèn)題。