十月的淮安城桂香彌漫，大運河兩岸漕運總督府、河下古鎮(zhèn)、白馬湖、洪澤湖大堤……如顆顆珍珠，穿越千年，煥發(fā)新彩。 10月11日至14日，來自全國30多家媒體的記者齊聚淮安，參加“運河明珠淮安行”大型采訪活動，共同領(lǐng)略生態(tài)水城之魅力，品味漕運名城之厚重，感知文旅興城之活力。本報記者應(yīng)邀參加活動。
　　江蘇淮安，面積1.01萬平方公里，人口560萬，擁有“國家歷史文化名城”“中國淮揚菜之鄉(xiāng)”“中國運河之都”等眾多桂冠。流淌千年的運河水，孕育出淮安悠久的歷史和燦爛的文化。明清鼎盛時期，淮安是漕運指揮中心、河道治理中心、漕船制造中心、漕糧儲備中心、淮北鹽集散中心，與揚州、蘇州、杭州并稱運河沿線“四大都市”。
　　大運河淮安段，主航道總長93公里，涉及10條各時期河道遺存，沿線分布93項各類大運河遺產(chǎn)。近年來，淮安積極融入和推進大運河文化帶建設(shè)，啟動里運河文化長廊項目建設(shè)，讓歷史與現(xiàn)實悠長會意，繪就淮安現(xiàn)代版“清明上河圖”的經(jīng)典畫卷，成為新的城市名片。漫步期間，深秋的陽光灑在河面上，暖洋洋的；河風(fēng)拂面，畫舫駛過，驚起鷗鷺連連，飛落在草坪上、樹枝上，鳴聲清脆可人；夜晚的里運河更顯“紅燈十里帆檣滿，風(fēng)送前舟奏樂聲”。
　　千百年來，無論河道怎么變，大運河都沒有繞開過淮安，淮安人在治河、濟運上不斷創(chuàng)新與創(chuàng)造?！八祥L城”洪澤湖大堤被譽為“水上堤堰奇觀”。大堤始建于東漢建安五年（公元200年），完善于明清時期，最終改造完成于上世紀60年代，建設(shè)周期長達1800年，大堤的修筑形成了著名的“懸壺”，民間有“倒了高家堰，淮揚不見面”之說；本世紀初，依托淮河入海水道，大運河立交工程建成了亞洲最大的水上立交，同時滿足淮河入海水道泄洪和京杭運河航運雙重需求，堪稱現(xiàn)代版水上奇觀。
　　來到淮安，不得不提運河兩岸的運河古鎮(zhèn)，河下古鎮(zhèn)、清江浦、蔣壩鎮(zhèn)、碼頭鎮(zhèn)、老子山鎮(zhèn)、泗州城……深厚的歷史積淀，豐富的運河遺存和故事，是這些運河古鎮(zhèn)共同的特征，儼然成了運河記憶的特殊符號?；窗彩种匾曔@些特殊的文化符號，并以這些古鎮(zhèn)為標(biāo)志性節(jié)點，打造大運河文化帶上的特色典范、世界運河文化經(jīng)典交流空間。
圖/文郭慶萍周甬王峰范曉林趙文建