曹春雷
　　近來在單位，常常加班至夜晚，等到踏上歸途，早已是萬家燈火。我騎電動(dòng)車，從城西赴城東，一路上欣賞著城市的夜景，騎得不急不緩，心中充盈著溫暖和感動(dòng)——在這萬千燈火中，有一盞燈火是為我而燃的。
　　最早有過的夜行經(jīng)歷，是在我剛升入初中時(shí)。因?yàn)閺?qiáng)烈的想家，適應(yīng)不了住校的環(huán)境，所以就約了同村的兩個(gè)同學(xué)一起跑校。每天上完晚自習(xí)后，我們步行踏上歸途。學(xué)校離家有十多里地，要穿越一片田野，涉過一條河，但我們并未感覺遠(yuǎn)。一路上，我們用尖利的呼喊、口哨劃破寂寂的夜色。后來，兩個(gè)同學(xué)先后住校，我獨(dú)自又堅(jiān)持了一段日子。許多個(gè)夜晚，我獨(dú)自穿行在沒人深的玉米叢中，大聲唱歌為自己壯膽，直到看見村口自家那盞亮著的燈火。
　　對(duì)一個(gè)在夜色中獨(dú)行的人來說，那盞為他而燃的燈火能夠給他無畏的勇氣，讓他在黑夜里的一顆孤寂的心，始終能看到溫暖的光亮。
　　很久的后來，我又有很長(zhǎng)一段時(shí)間獨(dú)自夜行。大學(xué)畢業(yè)后，我回到家鄉(xiāng)的一家煤礦工作。最初我被分配在地面科室，條件優(yōu)越，但工資微薄。為了能盡快償完讀大學(xué)時(shí)欠下的債務(wù)，更好地養(yǎng)家，我向礦上申請(qǐng)到井下一線工作，做了一名運(yùn)搬工，就是負(fù)責(zé)將采煤工作面上裝滿煤的礦車，用手推至井下車場(chǎng)，然后再由絞車集中提升至地面。
　　那些日子里，我隔絕了陽光，在千米井下的黢黑巷道里，弓著腰，使勁推動(dòng)著一輛輛沉重的礦車，來來回回奔忙。頭頂?shù)牡V燈，只能照亮腳下的一小塊地方，周圍沉積著撕不開的黑暗。
　　上中班時(shí)，每天上井都已是夜深，又餓又乏。在澡堂草草洗過澡后，我匆匆騎自行車回家。從單位到家，要經(jīng)過一片荒野、一處墳場(chǎng)。每每騎經(jīng)墳場(chǎng)時(shí)，心里還是有些害怕的，不由自主加大勁兒蹬車，還不時(shí)回頭張望，生怕有什么東西尾隨而來。等到遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見村邊家里那盞燈火，心才放松下來，有時(shí)到家后，后背已經(jīng)汗津津的了。
　　工作之余，我將心沉寂下來，讀了很多書，寫了許多文章，后來偷偷投寄給當(dāng)?shù)氐氖袌?bào)，沒想到大都陸續(xù)發(fā)表了。正是這些文章改變了我的命運(yùn)，我被調(diào)離一線，到了煤礦所在的集團(tuán)公司宣傳部門，從事我所喜愛的文字工作。
　　如今，我已娶妻生子，在城市里安下了家，日子過得平平淡淡，但我很知足。
　　生活中總會(huì)有一些日子，如同在黑夜中行走，讓你感覺黯淡無光，似乎看不到光明的所在，但只要你記著，有一盞燈火正為你而燃，為你等候，那么，還有什么路不能走過，什么黑夜不能夠被穿越的呢？