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走進老區(qū)看新貌丨物暢其流 “物流之都”釋放澎湃活力

作為革命老區(qū)的臨沂,因為交通閉塞,曾被形容為“四塞之固,舟車不通,內(nèi)貨不出,外貨不入”。這十年來,臨沂迎來跨越式發(fā)展,這其中離不開一個關(guān)鍵詞——“物流”。

2013年11月,習(xí)近平總書記在山東考察期間,來到臨沂考察了物流運輸企業(yè)。他指出,要加快物流標準化信息化建設(shè),提高流通效率,推動物流業(yè)健康發(fā)展。老區(qū)人民牢記囑托,創(chuàng)新發(fā)展,如今2000多條物流線路能夠輻射到全國所有縣級以上城市。

總臺記者 柴安東:車,對沂蒙老區(qū),有著特殊意義的。在我身邊,有這樣一輛兩輪車,它是木質(zhì)車,看起來很有年代感,當(dāng)?shù)乩习傩瞻阉凶龅嘏跑?。它對?yīng)的是大概40年前臨沂商城剛起步的時候,擺攤拉貨用的,我們可以把它稱為物流車的1.0版本,現(xiàn)在臨沂被稱作中國物流之都,一開始是從一個個這樣的地排車開始的。

專業(yè)物流車支撐細分市場集群

我們來看2.0版本,是這樣的小貨車,隨著市場交易量增加,當(dāng)?shù)卣谏线叴钇鹆伺镒?,方便集中交易。那么近十年臨沂商城就進入了一個快速發(fā)展期。相對應(yīng)3.0版本的物流車也產(chǎn)生了,我們看這幾個字,看到的是“F類冷藏車”,“F類冷藏車”就意味著它是一輛專業(yè)冷鏈物流車,冷藏車它有從A到H八個等級,F(xiàn)類是指能滿足零下20攝氏度及以下的冷藏車,它是為了滿足有些食品需要長途運輸,買全國、賣全國的市場要求。

我現(xiàn)在所在的物流園叫臨沂蘭山國際陸港智慧物流園,像這樣的專業(yè)物流車,種類有很多,很多人都看中了物流節(jié)約成本和省錢的優(yōu)勢,很多人干脆把生產(chǎn)的廠房也搬到了臨沂,因此就形成了一個巨大的市場集群。這個集群里有120多個專業(yè)市場。有人專門賣食品,有人專門賣體育用品等等,不同的商品就對應(yīng)著不同的物流車。當(dāng)然,它們并不是孤立的,它們背后有強大的物聯(lián)網(wǎng)作支撐。

立體化物流格局成外向型經(jīng)濟發(fā)展重要引擎

臨沂是國家物流樞紐城市、跨境電商綜合試驗區(qū),它現(xiàn)在是公路、鐵路、海運、空運的立體化物流大格局,開啟了“買世界”“賣世界”的外向型經(jīng)濟的步伐。

在構(gòu)建國內(nèi)統(tǒng)一大市場中,臨沂的商貿(mào)物流發(fā)揮了一個重要“引擎”的作用,給我們展現(xiàn)了充滿活力的沂蒙老區(qū)。(總臺記者 柴安東 陳愷 張濤 臨沂臺 曹磊 郭鐵映 蘭山臺 寧配峰 吳鵬飛 孟祥雪)

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