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國(guó)內(nèi)首條汽車DP&R-EPS智能裝配生產(chǎn)線在德州下線

德州新聞網(wǎng)訊

10月14日下午,國(guó)內(nèi)自主創(chuàng)新研發(fā)的汽車DP&R-EPS智能裝配生產(chǎn)線在德州成功下線。該生產(chǎn)線是目前國(guó)內(nèi)首條DP-EPS(雙小齒輪式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向機(jī))與R-EPS(齒條軸式電動(dòng)助力方向機(jī))共線的轉(zhuǎn)向器全自動(dòng)裝配線,由德州天衢新區(qū)企業(yè)山東凱帝斯工業(yè)系統(tǒng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“凱帝斯公司”)歷時(shí)6個(gè)月自主設(shè)計(jì)研發(fā),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。

“在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中主要部分就是智能底盤,智能轉(zhuǎn)向和智能制動(dòng)則是智能底盤系統(tǒng)的核心部件,其中智能轉(zhuǎn)向是智能網(wǎng)聯(lián)汽車中最重要的部分?!眲P帝斯公司創(chuàng)始人、總經(jīng)理劉運(yùn)來(lái)介紹,“因?yàn)檗D(zhuǎn)向關(guān)系到行駛的安全性和舒適性,因此對(duì)轉(zhuǎn)向器的裝配和檢測(cè)要求越來(lái)越高,但由于該領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)一直掌握在發(fā)達(dá)國(guó)家手中,逐漸成為很多國(guó)內(nèi)車企發(fā)展的瓶頸?!?/p>

今年4月,凱帝斯公司與比亞迪公司達(dá)成合作意向,由凱帝斯公司根據(jù)比亞迪的生產(chǎn)需求,量身設(shè)計(jì)DP&R-EPS智能裝配生產(chǎn)線。凱帝斯公司數(shù)十位工程師經(jīng)過(guò)6個(gè)月的攻堅(jiān)克難,終于研發(fā)成功,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。

凱帝斯公司智能裝備部機(jī)械結(jié)構(gòu)工程師吳傳軍說(shuō),該生產(chǎn)線有設(shè)備上云功能,可實(shí)時(shí)在線監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),支持?jǐn)?shù)據(jù)上云,設(shè)備運(yùn)行記錄及檢測(cè)數(shù)據(jù)云存儲(chǔ)并可實(shí)時(shí)在線查看,同時(shí)還支持后續(xù)數(shù)字孿生功能的擴(kuò)展。

近年來(lái),德州天衢新區(qū)通過(guò)加大科技創(chuàng)新力度,強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,按照“一企一平臺(tái)、一企一技術(shù)”的思路,支持企業(yè)加大研發(fā)投入,并圍繞產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)業(yè)特色,梯次建設(shè)各類科創(chuàng)平臺(tái),匯聚上級(jí)政策、資金、人才要素,幫助企業(yè)與高校院所結(jié)對(duì)研發(fā),促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作。數(shù)據(jù)顯示,目前,德州天衢新區(qū)擁有國(guó)家級(jí)科創(chuàng)平臺(tái)1家、省級(jí)12家、市級(jí)92家。(德州晚報(bào)全媒體見習(xí)記者 王應(yīng)新 通訊員 趙慶川 韓哲)

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