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德州再增1條高速公路!2025年通車,東出山東半島縮短1小時

3月12日,高青至武城高速公路商河至平原段項目在陵城區(qū)舉行開工儀式。市委書記田衛(wèi)東、省交通運輸廳廳長孟慶斌出席儀式并共同啟動項目開工裝置。市委副書記苑衍剛主持開工儀式。

高青至武城高速公路商河至平原段項目是我省“四橫五縱沿黃達(dá)海”十大通道中魯北通道的重要組成部分,是我省“十四五”綜合交通運輸重點項目,也是我市掛圖作戰(zhàn)重點項目。

項目東起濟(jì)南市商河縣張坊鎮(zhèn),與高青至商河高速公路相接,向西橫貫濟(jì)南市北部、德州市中部,分別在商河西、臨邑東、臨邑北、陵城東、陵城南設(shè)5個高速開口,終點在平原境內(nèi)與京臺高速連接,全長57.267公里,四車道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),總投資78億元,由德州市公路事業(yè)發(fā)展中心牽頭推進(jìn),德州德達(dá)公司投資建設(shè),計劃2025年建成通車。

該項目與京臺高速、濟(jì)南至寧津高速、京滬高速、G104、G513等多條國省干線公路組網(wǎng)互通,填補(bǔ)了青銀高速和濱德高速之間的狹長空白,進(jìn)一步完善了我省西部、北部路網(wǎng)布局。項目建成后,德州東出山東半島能至少縮短1小時車程,并引領(lǐng)沿路4縣同步實現(xiàn)“縣縣雙高速”。同時,項目將串起臨邑高端綠色化工、陵城高端裝備、平原農(nóng)副產(chǎn)品深加工等多個產(chǎn)業(yè)集群,直接惠及商河及德州三縣200多萬人口,為沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供強(qiáng)力支撐。

德州日報新媒體出品
記者|王賀 姜偉 編輯|王琳
審核|張曉航 終審|朱代軍

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