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給綠色轉(zhuǎn)型裝上智能“大腦” 山東調(diào)動(dòng)節(jié)能減排積極性

山東在“綠色”和“數(shù)字”之間做乘法,調(diào)動(dòng)節(jié)能減排積極性

給綠色轉(zhuǎn)型裝上智能“大腦”

傳統(tǒng)的煉鋼高爐是個(gè)看不見(jiàn)、摸不著的“黑箱”,生產(chǎn)過(guò)程中各種原輔材料成分多變,難以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)配比,這種“經(jīng)驗(yàn)煉鋼”也讓各工序的能耗控制成為難題。在山東九羊集團(tuán)有限公司煉鋼廠(chǎng),高爐長(zhǎng)出一雙“眼睛”:通過(guò)浪潮云洲極數(shù)智能煉鋼系統(tǒng)的實(shí)時(shí)推薦數(shù)據(jù)和數(shù)字孿生界面,“黑箱”被透明化:數(shù)據(jù)模型可自動(dòng)適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)條件并有序下達(dá)加廢鋼、加鐵水、調(diào)節(jié)氧槍等操作指令,“經(jīng)驗(yàn)煉鋼”變“智能煉鋼”。借此,轉(zhuǎn)爐終點(diǎn)的碳、溫雙命中率提高至88%,冶煉時(shí)間縮短8—10%。

工業(yè)是支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。2022年,全省規(guī)上工業(yè)企業(yè)單位工業(yè)增加值能耗同比下降8.2%,比2020年累計(jì)下降15.3%。綠色低碳這一事關(guān)高質(zhì)量發(fā)展的大戰(zhàn)略,如何扎實(shí)地轉(zhuǎn)化為企業(yè)的具體實(shí)踐?山東在綠色經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)之間做乘法,讓綠色發(fā)展“心中有數(shù)”,有效調(diào)動(dòng)企業(yè)節(jié)能減排的積極性。

過(guò)去,企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、項(xiàng)目減碳減排的效益很難被準(zhǔn)確評(píng)估,“綠色”信息的不對(duì)稱(chēng)使得很多好的綠色發(fā)展項(xiàng)目往往要靠政府推薦后銀行專(zhuān)業(yè)審核,識(shí)別對(duì)接成本高,風(fēng)險(xiǎn)也不可控?!斑@既不利于落實(shí)政策激勵(lì),也不利于充分釋放金融助力綠色發(fā)展的催化劑作用。”恒豐銀行綠色金融中心負(fù)責(zé)人劉昌昊提到,通過(guò)人工智能、區(qū)塊鏈、云存儲(chǔ)和大數(shù)據(jù)等技術(shù),可以明晰企業(yè)“綠色畫(huà)像”,形成更順暢的綠色項(xiàng)目“市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)”機(jī)制。基于綠色金融大數(shù)據(jù)資源應(yīng)用等成果,今年上半年,恒豐銀行綠色信貸總量同比增幅58.96%。

不僅生產(chǎn)車(chē)間,綠色低碳也已進(jìn)入百姓日常生活的方方面面。相比園區(qū)和企業(yè),這部分碳排放有“面大、量小、線(xiàn)長(zhǎng)”的特點(diǎn)。有了數(shù)字技術(shù)的加持,更多領(lǐng)域的綠色低碳發(fā)展開(kāi)始找到突破口。

青銀高速濟(jì)南東服務(wù)區(qū),這個(gè)全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)自我中和的“零碳服務(wù)區(qū)”已轉(zhuǎn)入經(jīng)驗(yàn)復(fù)制推廣階段。“碳減排、碳替代和碳增匯是服務(wù)區(qū)零碳運(yùn)營(yíng)中實(shí)現(xiàn)自我中和的‘三板斧’?!鄙綎|高速集團(tuán)工程管理部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。而用好這“三板斧”,則需要具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的能源智慧管控系統(tǒng)對(duì)光伏、儲(chǔ)能、微網(wǎng)、照明、暖通空調(diào)和污水處理等所有間接碳排放源數(shù)據(jù)實(shí)行互通和集中管理。據(jù)介紹,山東各條高速公路的多個(gè)服務(wù)區(qū),都已逐步開(kāi)啟建設(shè)零碳服務(wù)區(qū)的探索。

再將目光轉(zhuǎn)向青島,當(dāng)?shù)卣剿髅嫦騻€(gè)人開(kāi)設(shè)碳賬戶(hù),為將來(lái)將個(gè)人環(huán)境信用與融資優(yōu)惠掛鉤提供基礎(chǔ)。今年4月,作為全國(guó)首個(gè)“負(fù)碳海島”,靈山島已正式啟動(dòng)碳普惠機(jī)制,通過(guò)開(kāi)發(fā)碳普惠平臺(tái)小程序、建立碳稅分兌換制度、設(shè)計(jì)“乘船上島”“公交出行”“節(jié)約糧食”等20余種低碳積分應(yīng)用場(chǎng)景,吸引居民、游客參與到節(jié)能減碳行動(dòng)中。參照最新出臺(tái)的《青島市碳普惠體系建設(shè)工作方案》,青島將開(kāi)發(fā)類(lèi)型更豐富的低碳場(chǎng)景,通過(guò)碳普惠機(jī)制實(shí)現(xiàn)綠色低碳行為的價(jià)值轉(zhuǎn)化。

根據(jù)《山東省建設(shè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)三年行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025年)》,從建設(shè)低碳城市,到打造低碳社區(qū)、工業(yè)園區(qū),山東在走一條具備創(chuàng)新借鑒意義的綠色低碳發(fā)展之路。以綠色化牽引數(shù)字化,以數(shù)字化賦能綠色化,二者協(xié)同融合之下,這條探索之路也在跑出加速度。

“推動(dòng)綠色低碳發(fā)展,需要?jiǎng)?chuàng)新運(yùn)用各種新技術(shù)去激發(fā)市場(chǎng)潛能,降低綠色低碳轉(zhuǎn)型的投融資成本和社會(huì)經(jīng)濟(jì)成本?!崩顺奔瘓F(tuán)科技創(chuàng)新部部長(zhǎng)蔡偉表示,綠色低碳發(fā)展需要從源頭、過(guò)程到整體的全價(jià)值鏈節(jié)能減排,構(gòu)建綠色低碳新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài),由此也對(duì)技術(shù)提出更高要求。據(jù)了解,目前浪潮已建立碳中和實(shí)驗(yàn)室并強(qiáng)化能耗雙控、碳排雙控、碳足跡、碳資產(chǎn)、碳減排、清潔能源等系列成果的產(chǎn)業(yè)化,助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)更“智能”的綠色轉(zhuǎn)型。

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