工作人員檢修充電樁。記者王露攝

德州新聞網(wǎng)訊（記者王露 通訊員李玉剛）“現(xiàn)在充電的地方越來越多，通過‘e充電’手機(jī)App可以獲取距離最近的充電站，操作簡單，給我們新能源車主帶來很大便利?！?1月15日，在國網(wǎng)齊河縣供電公司開發(fā)區(qū)供電所內(nèi)，市民王佳偉40分鐘就為新能源汽車充滿了電，“這里不僅充電快，價格也不貴，充滿才30多元。”

9月12日，德城區(qū)天衢供電所自用充電樁對外開放共享改造完成。至此，我市100家供電所的自用充電樁全部對外開放，全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有了公共充電站。“以前充電要去別的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，或者更遠(yuǎn)的地方?，F(xiàn)在好了，供電所就在我們村旁邊，想什么時候充就什么時候充，方便！”平原縣王打卦村村民李茂興說。

為保障供電所自用充電樁對外共享工作順利推進(jìn)，國網(wǎng)德州供電公司依托智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺和“四級微信群”宣傳電費電價政策，客戶可通過“e充電”手機(jī)App實現(xiàn)掃碼充電、結(jié)算付款。

“我們還在京臺高速平原服務(wù)區(qū)增設(shè)了一臺360千瓦的移動充電倉，增加3個快充樁6把充電槍，可以同時容納6輛新能源車充電。”國網(wǎng)德州供電公司電動汽車服務(wù)公司專責(zé)孫健介紹。

近年來，國網(wǎng)德州供電公司持續(xù)推動“車、樁、網(wǎng)、電”一體化發(fā)展。截至目前，全市共建成各類電動汽車充電樁11562個，其中公共樁2460個，居民充電樁9102個，中心城區(qū)電動汽車公共充電站平均服務(wù)半徑小于1公里。但在城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村充電樁的建設(shè)數(shù)量與居民的實際需求之間還存在不平衡、不均衡的情況。為緩解這一矛盾，國網(wǎng)德州供電公司對外開放全市100個鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所自用充電樁。

“我們將通過新建、遷移、改造等方式，年底前在18個鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所再建64臺直流快充樁，進(jìn)一步滿足大型村鎮(zhèn)、易地搬遷集中安置區(qū)、鄉(xiāng)村旅游重點村鎮(zhèn)等區(qū)域的充電需求。”國網(wǎng)德州供電公司營銷部副主任李曉博說。