□記者 李龍 攝影報道
　　市區(qū)停車點由多個部門管理，收費標準“各自為政”物價部門稱收費新標準正在擬定中
無論自行車還是汽車，都需要地方停放。可是，在市區(qū)有些收費的停車點，停車收費不給票據(jù)，管理并不規(guī)范。這不禁讓市民產生疑問，市區(qū)停車收費到底由誰管理？收費是不是有統(tǒng)一的標準？發(fā)生糾紛要向哪家單位投訴？記者帶著這些問題走訪了市區(qū)內多家機動車和非機動車收費停車場。


　　停車收費無票據(jù)，車主停車難放心

近日，市民王女士開車到解放大道新華書店附近辦事，她將車停在書店門前人行道上時，一名坐在墻角處的中年婦女上前收費?！巴＼噧稍　笨赏跖繘]看到那里有停車收費標識。
王女士無奈掏出兩元錢，并向收費人員索要票據(jù)，可對方卻稱他們從稅務部門購買的小額發(fā)票恰好“沒有了”?！皼]有發(fā)票，怎么能證明我交過錢呢？萬一我的車出現(xiàn)問題，你不承認收過我錢，不賠償怎么辦？”對王女士的質疑，收費人員沒正面回答。只是一再說“放心，不會出現(xiàn)那種情況”。王女士終究不放心，最終協(xié)商等回來開車時再交錢。就這樣，王女士辦完事取車時才交了兩元停車費。

　　停車時無人現(xiàn)身，離開時有人收費

市區(qū)不少路段的人行道上都劃出了自行車停車位?？捎械牡胤绞召M，有的地方不收費，讓市民著實摸不著頭腦。
近日，市民劉先生到德城區(qū)疾病預防控制中心辦事，將電動自行車停到了疾控中心門口北側。放自行車時沒人管理，可劉先生辦完事回來推自行車離開時，卻有一名婦女過來收取1元的看管費。劉先生為此很費解。收費人員則稱，只要車子放在疾控中心門口附近就收費。“我停放車子時都無人看到，還談什么看管？是不是車子被別人推走也看不到??？這樣的看管根本沒資格收費?！眲⑾壬懿粷M。但因有急事，他還是無奈地選擇交上1元存車費走人。
記者了解到，現(xiàn)在市區(qū)街面上劃定的自行車、電動車、摩托車的收費存車區(qū)域有很多，如三八路人力資源市場附近、城隍廟市場門前、明月湖風景區(qū)內等，收費標準為自行車 0.5元/次、電動自行車、摩托車1元/次，高檔自行車也是1元/次。

　　管理單位不統(tǒng)一，收費標準待更新

這些停車收費的地方到底歸哪兒管？收費標準是如何制定出來的？為何有的給票掛牌，有的只管收錢呢？我們的車在這些地方停車，如果出現(xiàn)了丟失或刮碰的情況，能否順利索賠？帶著眾多讀者的諸多疑問，記者采訪了公安、城管執(zhí)法等部門。
記者聯(lián)系了德城公安分局民警，據(jù)了解，德城公安分局已經取消了“車管所”的編制，相關職能合并到德城區(qū)公安分局治安大隊。目前，該單位管轄的停車收費點有4處，文化路國美北側人行道；東方紅路步行街北入口東側；馬市街步行街西入口北側；市人民醫(yī)院西側工商銀行處。這4處都有物價部門頒發(fā)的收費許可證，而且要求收費人員必須給看管的車輛掛牌或給票據(jù)，一旦出現(xiàn)車輛丟失等情況，存車人可持存車牌或相關票據(jù)要求看車人承擔責任。
同時，記者從明月湖風景區(qū)了解到，風景區(qū)內電影院東側和南側的兩處自行車停車收費點均歸景區(qū)管理。工作人員表示，景區(qū)內停車收費點向稅務部門繳稅，具有正規(guī)手續(xù)。如果車主與存車處發(fā)生分歧，景區(qū)可以進行協(xié)調處理。
經過一番調查，雖然找到了一些停車收費點的管理部門，然而還有市房管中心、人力資源市場、德城區(qū)疾控中心等幾處停車收費點仍然沒有 “娘家”。

　　物價部門：舊標準已使用10余年，新標準在制定中

物價部門表示，他們只負責市區(qū)停車點收費許可的核發(fā)、收費價格的制定。
目前執(zhí)行的收費價格是2000年第161號文件的標準，其中規(guī)定自行車存放2角/次，摩托車、電動自行車存放5角/次。2噸以下的機動車按照時段收費，8時至18時2元/次，18時至0時2.5元/次，0時至8時3.5元/次。然而，隨著經濟的發(fā)展，當年制定的標準已不適應現(xiàn)在的市場形勢，所以各個收費點早已自行漲價，即現(xiàn)在市場上通行的自行車0.5元/次、電動自行車、摩托車1元/次，高檔自行車1元/次、汽車2元/次。
為了避免停車收費自行定價引發(fā)的一些社會矛盾，物價部門正在做相關市場走訪，積極制定新的標準。目前，通過對市區(qū)部分停車收費點的調查，召開相關部門座談征求意見，新標準的制定流程已進入各單位會簽階段。