□胥愛珍

全國兩會上，“新三樣”這個詞的熱度持續(xù)升溫，預(yù)示著中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新期待和新機(jī)遇。

在全球貿(mào)易的浪潮中，中國外貿(mào)的航船揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，駛向更加廣闊的藍(lán)海。去年，全國電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口增長近30%，成為中國制造的閃亮名片。作為經(jīng)濟(jì)大省的山東，勇立綠色發(fā)展、制造業(yè)轉(zhuǎn)型的潮頭，數(shù)據(jù)顯示，2023年，山東外貿(mào)“新三樣”出口額達(dá)到93.9億元人民幣，同比增速高達(dá)47.3%，其中，電動載人汽車與鋰離子蓄電池的增長幅度更是翻倍躍進(jìn)，彰顯出山東在綠色產(chǎn)業(yè)布局上的前瞻性和執(zhí)行力，也為我國工業(yè)強(qiáng)國戰(zhàn)略的實(shí)施貢獻(xiàn)了山東力量。

回顧往昔，山東工業(yè)以傳統(tǒng)制造業(yè)聞名，但在國際貿(mào)易競爭加劇和全球綠色發(fā)展趨勢的雙重影響下，山東工業(yè)沒有滿足于現(xiàn)狀，而是積極擁抱變革，勇攀科技高峰。如今，山東的電動載人汽車馳騁在國內(nèi)外市場，鋰電池技術(shù)不斷創(chuàng)新突破，太陽能電池產(chǎn)業(yè)異軍突起，成為推動山東外貿(mào)增長的新動能。

“新三樣”的崛起，是山東工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的生動縮影。電動載人汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，展現(xiàn)了山東在新能源汽車領(lǐng)域的深厚實(shí)力；鋰電池產(chǎn)業(yè)的快速壯大，彰顯了山東在新能源材料研發(fā)和應(yīng)用方面的領(lǐng)先地位；而太陽能電池產(chǎn)業(yè)的異軍突起，則凸顯了山東在清潔能源領(lǐng)域的創(chuàng)新活力，見證了山東利用可再生能源、推動清潔能源應(yīng)用的決心。此外，山東還積極推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，通過引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，提升產(chǎn)業(yè)鏈水平，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競爭力。這種轉(zhuǎn)型升級的態(tài)勢，不僅為山東工業(yè)的發(fā)展注入了新的活力，也為工業(yè)強(qiáng)國戰(zhàn)略的實(shí)施提供了有力支撐。這些成績的背后密碼，深植于山東堅(jiān)定踐行綠色發(fā)展理念之中，這些生動案例，猶如一幅幅畫卷，描繪出齊魯大地由“黑色”向“綠色”、由“重”向“輕”、由“量”向“質(zhì)”轉(zhuǎn)變的宏大篇章。

在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈重構(gòu)的大背景下，山東已具備了雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)、完整的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，加快培育新動能、拓展新空間，山東外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?jié)摿薮螅椒ヒ矝]有停歇。省政府印發(fā)《關(guān)于支持中國——上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的意見》，提出將在上合示范區(qū)打造“新三樣”集散中心，著力擴(kuò)大“新三樣”等高附加值、高技術(shù)含量、綠色低碳產(chǎn)品出口。各地也搶抓機(jī)遇，把“新三樣”作為投資重點(diǎn)，集聚更多要素資源，加力競逐新賽道。德州大力發(fā)展新能源整車制造，發(fā)揮汽車零部件配套體系優(yōu)勢，市域內(nèi)新能源汽車配套產(chǎn)品集聚，產(chǎn)業(yè)后發(fā)優(yōu)勢明顯。棗莊、濟(jì)寧等市的鋰電池，發(fā)展速度較快。

我們有理由相信，在不久的將來，山東工業(yè)將以更加嶄新的面貌展現(xiàn)在世界面前，“山東制造”將以更大的步伐向更高層次邁進(jìn)。