平原縣交通運(yùn)輸局智慧公路信息化管理平臺(tái)控制中心
近年來，平原縣把農(nóng)村公路“建設(shè)好、管理好、養(yǎng)護(hù)好、運(yùn)營好”作為推動(dòng)鄉(xiāng)村振興、助力脫貧攻堅(jiān)的重要抓手，在德州市范圍內(nèi)率先推進(jìn)智慧公路信息化管理平臺(tái)建設(shè)。從“糊涂賬”到“一圖清”，從“跑斷腿”到“指尖辦”，平原縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)正式邁入信息化、智慧化、精準(zhǔn)化、高效化的新階段。
走進(jìn)平原縣交通運(yùn)輸局智慧公路信息化管理平臺(tái)控制中心，一面電子屏幕映入眼簾。該平臺(tái)主要有8個(gè)功能模塊，分別為綜合視圖、路網(wǎng)管理、橋梁管理、涵洞管理、資產(chǎn)管理、路況評(píng)定、養(yǎng)護(hù)工程和巡檢養(yǎng)護(hù)。
“在這個(gè)智慧平臺(tái)上，平原縣2130公里農(nóng)村公路所有信息一‘屏’掌握。該平臺(tái)結(jié)合當(dāng)前成熟GIS技術(shù)，將平原縣農(nóng)村公路數(shù)據(jù)資源與時(shí)間、空間信息緊密結(jié)合，在信息底圖上構(gòu)建農(nóng)村公路相關(guān)的基礎(chǔ)圖層、業(yè)務(wù)圖層，整合形成一張領(lǐng)域數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)更新、智能查詢、多維展示的‘農(nóng)路一張圖’?！逼皆h交通運(yùn)輸局信息統(tǒng)計(jì)科科長仉文龍告訴記者。
沒有這個(gè)平臺(tái)之前，養(yǎng)護(hù)人員只能手寫工作日志，并逐級(jí)報(bào)告，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且周期長。平臺(tái)配套使用的巡檢養(yǎng)護(hù)APP，主要用于采集數(shù)據(jù)和完成養(yǎng)護(hù)任務(wù)，同時(shí)自動(dòng)生成巡檢日志、養(yǎng)護(hù)日志，減少養(yǎng)護(hù)人員的內(nèi)業(yè)工作。
“平臺(tái)配套使用的手機(jī)APP，利用其便攜性、實(shí)用性，可以完成復(fù)雜環(huán)境下的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)監(jiān)控和直觀展示，建成公路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心，提供給各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)督指揮，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)可視化，形成信息互通、協(xié)同高效的公路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置平臺(tái)體系，為路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測、協(xié)調(diào)與指揮調(diào)度和應(yīng)急處置提供支撐?！逼皆h交通運(yùn)輸局養(yǎng)護(hù)科科長張吉松對(duì)記者說。
提升效率的不只基層養(yǎng)護(hù)人員，也包括交通主管部門。傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)巡查靠養(yǎng)護(hù)員眼看、手記，主觀性較強(qiáng)。啟用新平臺(tái)后，不僅提高了巡查質(zhì)量，還實(shí)現(xiàn)了“上報(bào)問題、數(shù)據(jù)處理、分配問題、修復(fù)問題、復(fù)核”的全程痕跡化閉環(huán)管理。同時(shí)，通過平臺(tái)資產(chǎn)管理數(shù)據(jù)庫，可以查看施工人員實(shí)時(shí)軌跡、機(jī)械設(shè)備使用情況、維修情況等綜合信息，實(shí)現(xiàn)決策科學(xué)化。
“下一步，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)用中心建設(shè)，建立道路養(yǎng)護(hù)信息資源共享機(jī)制，完善數(shù)據(jù)資源目錄體系，推動(dòng)綜合交通運(yùn)輸基礎(chǔ)信息交換共享，建立多源數(shù)據(jù)互換技術(shù)規(guī)范、系統(tǒng)信息互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，保障公路養(yǎng)護(hù)信息系統(tǒng)統(tǒng)一性、規(guī)范性和穩(wěn)定性?！逼皆h交通運(yùn)輸局農(nóng)村公路發(fā)展中心主任王新國說。
平原融媒記者 艾迪 趙聰