工人們正在路面施工

德州新聞網(wǎng)訊 交通運輸是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐和強力保障，平原縣持續(xù)推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，為全面建成小康社會貢獻“交通力量”。

走進王廟鎮(zhèn)何莊村，一條寬敞的主干道首先映入眼簾，兩側(cè)栽滿綠植，很難想象這里曾是省定貧困村。而成功摘掉“貧困”的帽子，得益于道路的暢通，不少村民在種地的同時琢磨起運輸活兒。家住何莊村的村民就說：“現(xiàn)在這路大車能跑起來了，送貨既方便又快。”

因為運輸方便，村里40%的村民發(fā)展起養(yǎng)殖業(yè)。平蘇路連接平原縣城和王廟鎮(zhèn)，全長21公里，不僅便利了沿途村民的生產(chǎn)生活，同時也為沿途的企業(yè)發(fā)展帶來了實惠。平原縣恒豐紡織科技有限公司就是沿途受益的企業(yè)之一。

“我們企業(yè)是一個原料和成品大出大進的企業(yè)，所需的原料30噸左右，出產(chǎn)的成品也要30噸左右，需要很強的運輸能力。2018年平蘇公路提檔升級以后，對我們來說，降低了運輸成本，對企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展，提供了非常強大的支持。”平原縣恒豐紡織科技有限公司綜合辦公室主任劉國棟說。

2018年以來，平原縣按照省、市的統(tǒng)一部署，全力實施農(nóng)村公路三年集中攻堅專項行動，累計投資5.1億元，建設(shè)農(nóng)村公路687公里。

在恩城鎮(zhèn)豐收路的北延段，雖然里程不長，但是這條路建成以后可以極大方便北城社區(qū)、北城小學群眾的出行。周邊有五、六個村莊，孩子上學都走這條路，原來孩子上學需要繞105國道，既不安全也浪費時間，路建成以后可以節(jié)省時間10-15分鐘。

“三年集中攻堅”專項行動2020年底完成后，平原縣農(nóng)村公路通車總里程達2130公里，其中，縣道185.857公里、鄉(xiāng)道46.82公里、村道1897公里；全縣縣鄉(xiāng)公路中，三級及以上公路比例將由原來的24.4%提高至53.8%（123.646公里）；縣鄉(xiāng)公路中，中等路以上（優(yōu)、良、中、次、差）比例將由2017年底的82.4%提高到95%左右。屆時平原縣農(nóng)村交通條件將得到進一步改善，對于促進城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的順利實施具有十分重要的意義。

同時，平原持續(xù)推進農(nóng)村通戶道路硬化工程，全縣627個需實施“戶戶通”工程的村莊全部完工，硬化道路面積440萬平方米，在全市率先完成工程建設(shè)任務，比全市要求統(tǒng)一完工時間提前5個月?？h交通運輸局在規(guī)劃設(shè)計中，走遍全縣各村莊，詳細掌握每個村莊街道、胡同的長度、寬度、現(xiàn)狀等情況，按照“雨天不踩泥、晴天不起土”的基本要求，制定了施工標準，可錢從哪里來呢？

“從籌款方面咱縣里補一塊，村里老百姓捐一塊，能人大戶也捐一部分，村里支部書記自籌一部分，整個恩城鎮(zhèn)兩個月的時間76個村莊全部鋪裝完畢?！逼皆h恩城鎮(zhèn)主任科員馬建明說。

如果說“戶戶通”是“毛細血管”打通了服務百姓的最后一公里，那高速公路就是經(jīng)濟建設(shè)的“主動脈”。京臺高速改擴建項目平原段，目前工程質(zhì)量和進度是北段中最快的，長23.7公里，涉及5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)， 35個村莊，協(xié)調(diào)難度非常大，但前期的清點工作12天就完成了，這得益于平原縣政府和平原縣京臺高速公路改擴建指揮部的扎實工作，而該指揮部由縣交通運輸局組織協(xié)調(diào)，包括財政局、土管局、國安局、水利局、公路局，以及沿線的五個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，確保工程順利實施。

“指揮部對我們施工中出現(xiàn)的困難提供了很大的幫助，尤其在今年疫情發(fā)生期間，京臺改擴建北段屬于第一個復工復產(chǎn)的，在當時給我們提供了很多方便?！鄙綎|高速二段項目部書記朱鳳磊說。

今年以來，平原搶抓全省推進農(nóng)村公路提檔升級的機遇，努力爭取上級部門支持，積極實施農(nóng)村公路提檔升級工程，城鄉(xiāng)道路建設(shè)通達深度、聯(lián)網(wǎng)程度得到了顯著提升。

平原融媒記者 何世聰 潘丙莉 王亞群