□文/圖本報記者孟志遠(yuǎn)本報通訊員陳璐米雪李杰
貴和華城小區(qū)車輛整齊停放在新劃停車位上
旗合佳園小區(qū)新修停車棚
車輛停放在藍(lán)色智慧停車位上
破解“停車難”是一項(xiàng)民生工程，也是一項(xiàng)民心工程。今年以來，齊河從實(shí)際條件出發(fā)，統(tǒng)籌規(guī)劃各類停車空間，深入推進(jìn)錯時共享停車場、小微型停車場、立體停車場等設(shè)施建設(shè)，通過齊河智慧交通管理運(yùn)營有限公司打造智慧停車體系、街道投資建設(shè)、社區(qū)黨委聯(lián)合物業(yè)改造等措施，靶向發(fā)力，打造地區(qū)便捷、規(guī)范、有序的停車秩序。
“大”車有地停
老舊小區(qū)配套不完善，停車難是個大問題。貴和華城作為擁有63棟樓、12000余人的老小區(qū)，停車難的問題更是日益嚴(yán)重。“在沒施劃停車位前，每逢早晚上下班高峰期，亂停亂放的車輛會將小區(qū)內(nèi)主干道堵住，特別是現(xiàn)在生活好了，家家戶戶都有小汽車，能把家門口堵得進(jìn)不來?！辟F和華城社區(qū)居委會主任張連云說。
張連云介紹，為解決停車難問題，晏北街道對貴和華城小區(qū)北門道路進(jìn)行拓寬改造，同時實(shí)施小區(qū)車位改造計(jì)劃，在樓前樓后和新硬化路面進(jìn)行停車位規(guī)劃，在一個月內(nèi)分期實(shí)施行動，預(yù)計(jì)可新增車位1579個，有效破解2000余戶小區(qū)居民停車難問題。
對于小區(qū)內(nèi)停車難問題，三鼎家園小區(qū)負(fù)責(zé)人賈廣春同樣深有感觸。目前三鼎家園小區(qū)入住居民車輛約為900多輛，小區(qū)內(nèi)外現(xiàn)可供居民使用停車位僅有600個，無法滿足小區(qū)所有車輛停放，導(dǎo)致小區(qū)內(nèi)車輛亂停亂放、堵塞消防通道現(xiàn)象時有發(fā)生，且三鼎家園小區(qū)外主干道為齊誠大道，是連接貫通開發(fā)區(qū)的主要道路之一，周圍居民經(jīng)常將車輛停放在道路兩側(cè)，上下班高峰期由于道路兩邊停滿車輛，時常造成道路擁堵的情況，居民出行體驗(yàn)感較差。賈廣春介紹，為在有限的空間內(nèi)打破小區(qū)停車難困境，三鼎家園小區(qū)向“下”要地，由晏北街道黨委、牡丹社區(qū)黨委監(jiān)督，齊河三鼎置業(yè)有限公司開發(fā)修建小區(qū)地下停車場。該項(xiàng)目投資3000萬元，共計(jì)500余個車位，于2022年1月份開始建設(shè)，目前車庫主體已完成50%，預(yù)計(jì)9月底建設(shè)完成，地下車庫修建完成后將能有效解決小區(qū)內(nèi)居民停車難問題，還能改善齊誠大道路段的停車壓力及道路擁堵問題。
“小”車有序停
3月24日中午12點(diǎn)多，居住在旗合佳園小區(qū)的王凱下班回到家，順手把電動車停在新修好的車棚里。“以前沒有車棚和非機(jī)動車位，大家下班都把電動車停樓到門口，堵得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)?，像我這種稍微胖點(diǎn)的人進(jìn)門都不方便，要是趕上下雨下雪，我們還得往樓上推車子，簡直太麻煩?，F(xiàn)在有了新劃的停車位和車棚，這些情況就都沒有了。”王凱說。
“在很多老舊小區(qū)里，不僅汽車停車位一位難求，不少非機(jī)動車也無處安身?！逼旌霞褕@小區(qū)黨支部書記巨四喜表示。通過調(diào)查，旗合佳園小區(qū)內(nèi)共有非機(jī)動車1100輛，但現(xiàn)有非機(jī)動車停車位大約只能滿足400輛非機(jī)動車停放。小區(qū)內(nèi)居民經(jīng)常將車輛停放在樓道門口、樓道里甚至家中。
巨四喜介紹，為解決亂停亂放問題，他們前期通過入戶走訪，征求居民對旗合佳園增加車棚改造意見，大部分居民都同意去部分綠化面積增加停車位，但對是否動用小區(qū)維修資金意見不一致。經(jīng)街道、社區(qū)、黨支部、物業(yè)與旗艦集團(tuán)（該小區(qū)由旗艦集團(tuán)投資開發(fā)）多次溝通，由旗艦集團(tuán)出資，對旗合佳園綠化帶進(jìn)行非機(jī)動車停車位和車棚改造行動。目前700平方米左右的非機(jī)動車位改造已全部完工，能停放800余輛非機(jī)動車。
“開展綠化帶改停車位、車棚工作，能有效規(guī)范小區(qū)內(nèi)非機(jī)動車有序停放，維護(hù)良好的小區(qū)環(huán)境，保障道路暢通和居民安全。”晏城街道黨工委宣傳委員劉鍵表示，每個小區(qū)開展此項(xiàng)工作前，街道、社區(qū)、小區(qū)都會多次召開專題會議研究，組織網(wǎng)格員、樓長、樓道長入戶征求居民意見，在居民同意改造的條件下，召開黨支部、網(wǎng)格員、樓長、樓道長會議，一致通過后，在各個樓道張貼公示，公示期內(nèi)沒有收到居民的反對意見后才會開始施工。目前除了旗合佳園小區(qū)，齊河晏城街道玫瑰園、東城御園、新華園、都市花園等多個小區(qū)都已陸續(xù)開展新修非機(jī)動車停車位、車棚、充電樁工作。
智慧停車讓車位“活”起來
3月27日，從濟(jì)南來齊河出差的李磊開車行駛在縣城的大街小巷中，被路邊一排排整齊統(tǒng)一的藍(lán)色汽車停車位所吸引。齊河智慧交通管理運(yùn)營有限公司總經(jīng)理李剛介紹，這些藍(lán)色停車位是齊河最新打造的智慧停車位，其中藍(lán)色虛線停車位為限時停車位，藍(lán)色實(shí)線停車位為免費(fèi)停車位。目前已改造完成齊魯大街、齊晏大街、黃河大道等道路藍(lán)色虛線停車位1152個，藍(lán)色實(shí)線停車位293個。
“我平時開車去銀座購物、吃飯比較多，那邊停車很不方便，想找個車位要找好半天，最近縣里重新規(guī)劃了智慧停車位后，空余車位多了很多，停車一下方便了，感覺縣城的街道都整齊多了?！笔忻癫苊狼僬f。
李剛表示，隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，人民生活水平逐步提高，城區(qū)內(nèi)汽車保有量持續(xù)增長，城區(qū)老舊小區(qū)大部分未規(guī)劃停車位，新建小區(qū)的停車位配比也無法滿足居民需求，大量車輛需依靠公共停車場和路側(cè)車位來容納。同時，因停車場及路側(cè)車位無人管理導(dǎo)致停放無序，大量“僵尸車”占用停車位，停車資源無法有效流轉(zhuǎn)。為破解“停車難”“停車亂”難題，齊河智慧交通管理運(yùn)營有限公司對全域停車資源進(jìn)行整合，深度挖掘城區(qū)停車潛力，智能化改造停車場及路側(cè)車位，打造智慧停車平臺。
智慧停車平臺以云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)信息技術(shù)為手段，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、多層級的集中控制和管理，打造集監(jiān)管、運(yùn)營、引導(dǎo)、結(jié)算、分析于一體的智慧停車平臺系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對城區(qū)各區(qū)域內(nèi)停車位的泊位管理、停車引導(dǎo)、智能停車計(jì)費(fèi)收費(fèi)、后臺綜合服務(wù)管理等。其中采用的“道閘+車牌識別+ ETC無感支付”管理系統(tǒng)的組合，實(shí)現(xiàn)停車場云端監(jiān)控及無人值守，目前已改造完成人民公園、國防教育基地、昌奧、銀座等32個停車場，停車位共計(jì)2871個。另外，在路側(cè)車位采用“地磁+手持終端”管理模式，安裝地磁感應(yīng)設(shè)備探測車位使用情況，對路側(cè)車位實(shí)施精細(xì)化管理，提高路側(cè)車位周轉(zhuǎn)率。截至目前，齊河縣智慧停車平臺已建設(shè)完成，由智慧停車平臺統(tǒng)一管理的停車位，已服務(wù)用戶約20萬余人，累計(jì)停車225萬余次。