本報訊（記者 黃曉龍 通訊員 祁凱）8月6日，在齊河經(jīng)濟開發(fā)區(qū)奇魯新能源智慧工廠，伴隨著品牌旗下首款新車奇魯新能源ec1的成功下線，標(biāo)志著奇魯新能源汽車有限公司自成立至今僅用11個月就正式跨入量產(chǎn)階段，成為具備研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的新能源品牌。

“‘奇魯速度’的創(chuàng)造，得益于政企雙方長期合作的基礎(chǔ)?！饼R河經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黨工委書記王殿勇介紹。2017年6月，奇瑞新能源汽車齊河生產(chǎn)基地投產(chǎn)，成為奇瑞集團落戶縣級城市第一家新能源汽車項目。為加快推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)設(shè)計本土化、品牌自主化，2020年10月，齊河縣人民政府與奇瑞集團合資成立奇魯新能源汽車有限公司，依托奇瑞新能源汽車齊河生產(chǎn)基地，研發(fā)生產(chǎn)專屬車型，年設(shè)計產(chǎn)量4萬臺，產(chǎn)值15億元。

奇魯新能源在政企強強聯(lián)合助力下，實現(xiàn)“起步”即“沖刺”的強勁發(fā)展勢頭。依托奇瑞集團，公司建立新能源汽車研究院，引進(jìn)各類專業(yè)人才近百人，構(gòu)建起新能源汽車人才隊伍、國際化標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)體系和創(chuàng)新研發(fā)的強大技術(shù)支撐，在生產(chǎn)制造和全球采購等核心領(lǐng)域建立起成熟完善的體系保障。奇魯新能源的智慧工廠承襲了奇瑞多年的研發(fā)經(jīng)驗及造車技術(shù)，實現(xiàn)了AGV+SPS技術(shù)的廣泛應(yīng)用，全自動化率超過70%，擁有“短流程+低能耗+低排放+智能化”等領(lǐng)先工藝和技術(shù)特點，在生產(chǎn)、品控、能源管理等方面具備行業(yè)領(lǐng)先水平。

依托先進(jìn)的制造工藝和強大的研發(fā)團隊，奇魯新能源ec1在設(shè)計研發(fā)時就瞄準(zhǔn)了當(dāng)下競爭激烈的純電動微型城市代步車這一細(xì)分領(lǐng)域。奇魯新能源汽車有限公司總經(jīng)理張永華介紹，該車車長3226mm，軸距2150mm，擁有200km的續(xù)航里程，并配備隱藏式出風(fēng)口、人體工學(xué)座椅、液晶儀表，還能通過手機APP進(jìn)行遠(yuǎn)程互聯(lián)，車身的航空級鋁合金車身骨架采用C-NCAP五星級安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，搭載寧德時代等高品質(zhì)電池和自研智能電池管理系統(tǒng)，并經(jīng)過108輛整車+12輛白車身，50萬+公里充分的試驗驗證，保證了產(chǎn)品的可靠性、耐用性。

“除了先進(jìn)技術(shù)，齊河積極主動的服務(wù)也為新車型的快速推出奠定了基礎(chǔ)，他們成立工作專班主動對接，事無巨細(xì)幫助解決困難。”張永華表示。作為項目落地轄區(qū)——齊河經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，他們建立健全“一個項目，一個方案，一名領(lǐng)導(dǎo)，一套班子，一抓到底”的服務(wù)機制，按照地域?qū)@區(qū)分為4大服務(wù)網(wǎng)格，每個網(wǎng)格都由一名開發(fā)區(qū)分管負(fù)責(zé)人包保，提供從項目環(huán)保、安全生產(chǎn)、部門協(xié)調(diào)、防疫等工作一條龍服務(wù)。他們還通過定期走訪企業(yè)和建立“重點企業(yè)服務(wù)微信群”信息交流平臺等方式，第一時間了解企業(yè)生產(chǎn)建設(shè)中的困難和問題，建立臺賬，專人盯靠服務(wù)。