開(kāi)辦物流公司，不斷拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域范圍，并吸納復(fù)退軍人就業(yè)——魏培方:自主擇業(yè)闖市場(chǎng)

□本報(bào)記者鄭東巖

“小心點(diǎn)，別碰著。 ”12月22日上午一上班，德州通盛達(dá)物流有限公司總經(jīng)理魏培方就在公司巡查，看到職工在叉車旁工作，及時(shí)進(jìn)行提醒。

魏培芳今年54歲，1984年10月入伍，2005年在原濟(jì)南軍區(qū)某團(tuán)自主擇業(yè)回到德州?！爱?dāng)時(shí)很多人不理解，為什么我選擇自主擇業(yè)而不是到一家單位去上班，問(wèn)我是不是傻了？我想，自己應(yīng)該選擇喜歡的事去做。 ”魏培方坦言。

受到部隊(duì)給轉(zhuǎn)業(yè)干部安排車輛運(yùn)送家具的啟發(fā)，魏培方選擇了從事物流行業(yè)。當(dāng)時(shí)剛從部隊(duì)回到地方，對(duì)地方發(fā)展和物流行業(yè)不熟悉，魏培方先后到海爾集團(tuán)、春蘭集團(tuán)學(xué)習(xí)物流業(yè)務(wù)。

2006年初，魏培方開(kāi)辦了一家配貨站，做起三方物流?！爱?dāng)時(shí)自己騎著自行車，一個(gè)企業(yè)一個(gè)企業(yè)地跑業(yè)務(wù)，把中心城區(qū)的大街小巷都跑遍了，這些企業(yè)大到機(jī)械制造小到日用百貨。自己聯(lián)系貨源，自己裝車，一干就是一晚上?！睉{著一股子韌勁，魏培方逐漸打開(kāi)了局面，并于2008年8月成立德州通盛達(dá)物流有限公司。

2011年5月，根據(jù)物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，魏培方提出了由單一的三方物流向?qū)＞€物流轉(zhuǎn)型，走三方與專線并舉的發(fā)展路線，先后到廣東、福建等地進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，寫出了專線運(yùn)輸可行性報(bào)告。在此基礎(chǔ)上，陸續(xù)開(kāi)通了廣東、福建、廣西和汕頭4地的專線。目前通盛達(dá)公司月發(fā)車達(dá)150余車次，年貨物吞吐量達(dá)5萬(wàn)余噸，推動(dòng)了德州及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

2017年初，通盛達(dá)公司的發(fā)展遇到瓶頸，魏培方專門去北京學(xué)習(xí)，回來(lái)后提出“車車有提成、月月有獎(jiǎng)勵(lì)、年年有分紅”的薪酬改革方案，此舉大大激發(fā)了職工的工作積極性，職工工資同比翻了一番，公司月發(fā)車增加50余車次。

圍繞推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，魏培方還牽頭成立了物流聯(lián)盟商會(huì)，邀請(qǐng)了德州13家物流企業(yè)加入。通過(guò)資源共享，聯(lián)盟商會(huì)各企業(yè)的客戶迅速增多，得到不同程度的發(fā)展。據(jù)介紹，聯(lián)盟商會(huì)成員單位鼎順物流有限公司跑東北專線，原來(lái)一個(gè)月跑七八車次，現(xiàn)在達(dá)到了40多車次。

“復(fù)退軍人做事干脆利索、執(zhí)行力強(qiáng)，有共同語(yǔ)言。 ”作為一名部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)軍官，魏培方不忘社會(huì)責(zé)任，堅(jiān)持錄用復(fù)退軍人。目前公司現(xiàn)有職工98人，其中復(fù)退軍人27人。公司副總經(jīng)理閆春磊也是一名退役軍人，曾經(jīng)在濟(jì)南從事物流行業(yè)，經(jīng)人介紹認(rèn)識(shí)了魏培方，2014年來(lái)到通盛達(dá)公司，擔(dān)任廣東分公司經(jīng)理，2015年擔(dān)任公司副總經(jīng)理?！拔嚎倹](méi)有老板的架子，做事親力親為，他身上軍人的優(yōu)良作風(fēng)吸引了我。 ”閆春磊表示。

從開(kāi)始一個(gè)人干配貨站，到目前公司年?duì)I業(yè)額2100多萬(wàn)元，服務(wù)半徑100余公里，與300余家企業(yè)建立了合作關(guān)系，魏培方闖出了一片屬于自己的天地。“下一步，我將繼續(xù)保持‘退伍不褪色’的品質(zhì)，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的思路，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模，降本增收，把物流事業(yè)做大做強(qiáng)，為德州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。 ”魏培方表示。