德州工匠獲得者、泰山瑞豹公司副總工程師王振學——勇于創(chuàng)新的“油漆匠”

　　□本報記者趙治紅本報通訊員郝坤陳志博
　　6月4日，在山東泰山瑞豹復合材料有限公司涂裝車間機器人碳纖維自行車噴涂自動線上，機器噴槍在程序控制下對著自行車部件噴涂油漆，整個過程中懸吊的部件紋絲不動，油漆噴得十分均勻?！斑^去噴漆晃得厲害，又浪費原料又不均勻。多虧了王工設計了專用吊具，現(xiàn)在噴漆又快又好。 ”車間負責人向青松說。
　　向青松口中的“王工”，是公司的副總工程師王振學。入職8年來，王振學將功夫下在每個細節(jié)，憑著專注和堅守，在涂裝領域取得多項成就。曾獲樂陵工匠、樂陵市五一勞動獎章等榮譽，并獲評2019年度德州工匠稱號。
　　45歲的王振學是土生土長的樂陵人，1997年從北京石油化工學院畢業(yè)后，在天津從事了14年的油漆開發(fā)、生產(chǎn)和涂裝施工工作，積累了大量的經(jīng)驗。 2011年他進入山東泰山瑞豹復合材料有限公司，擔任涂裝車間主管，負責碳纖維自行車后期的表面處理及涂裝施工。
　　生活中的王振學是個寡言少語甚至有些靦腆的人，但是對于工作卻毫不含糊，“踏實、嚴謹、專注、精益求精”是同事們對王振學的一致評價。
　　一次，他發(fā)現(xiàn)公司部分碳纖維自行車產(chǎn)品在涂裝涂膜后，表面會出現(xiàn)一粒一粒的凸起，就像人身上起了痱子?！半m然這種情況不影響使用，但會影響產(chǎn)品的整體品質?！蓖跽駥W通過在車間長時間調查，終于發(fā)現(xiàn)問題所在。碳纖維自行車需要噴4至5層漆，層與層之間難免進入粉塵等雜質，這些雜質吸水后膨脹，才讓漆面起了“痱子”。發(fā)現(xiàn)問題后，王振學立刻著手制定操作標準，從物料選用到員工衣著等各個環(huán)節(jié)進行嚴控，成功攻克了這一難題。
　　在設計研發(fā)上王振學也是一把好手。傳統(tǒng)的噴漆工藝使用的是油性稀釋劑，其中的有機揮發(fā)物含有甲醛、苯等有害物質，會產(chǎn)生強烈的刺激性氣體。通過研究學習，王振學琢磨著能否用水當稀釋劑，減少有害物質的產(chǎn)生。他將想法匯報給公司，得到公司領導的大力支持。
　　2017年4月，公司成立瑞豹漆裝技術部，由當時已是副總工程師的王振學帶頭研究。他和4個徒弟加班加點做試驗，從選材到調整配料比例等一點點嘗試，經(jīng)常工作到深夜?！懊刻於紩行碌膯栴}出現(xiàn)，我要做的就是從細節(jié)入手把每一個問題修正過來?！蓖跽駥W說。實驗室研發(fā)取得初步成效后，他們開始小批量試產(chǎn)?！霸嚠a(chǎn)就是拿真正的產(chǎn)品做實驗了，一旦出現(xiàn)問題，就會為公司帶來損失。我們不能允許這種情況發(fā)生。 ”團隊5人緊盯生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié)，一旦發(fā)現(xiàn)問題立即糾正?！按蟾庞?個月沒有回家，每個周末都是由妻子把換洗的衣服送來。 ”王振學笑著說。
　　功夫不負有心人，歷時9個月，“水性環(huán)氧底漆的制備方法及其在碳纖維自行車上的應用”項目最終獲得成功，將涂料中的有機揮發(fā)物由原來的每升580克降低為80克，減少了的污染，為國內首創(chuàng)，已申請國家專利?！坝推釃娡靠此坪唵?，其中的學問很多。今后我會繼續(xù)從專業(yè)出發(fā)，一步一個腳印，將本職工作做到最好。 ”王振學說。