——德州錦城電裝股份有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理李建明

德州晚報(bào)全媒體記者蔡文典攝影高家輝通訊員齊秀秀

從字面上理解，線束就是將諸多線捆綁成束。當(dāng)走遍錦城電裝的線束生產(chǎn)車間，猛然發(fā)現(xiàn)這里面大有學(xué)問(wèn)：

如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”，那么線束就是汽車的“神經(jīng)”和“血管”，這個(gè)隱身于車身各處狹小空間的重要“零件”，為整車所有電器提供穩(wěn)定的電源、信號(hào)和數(shù)據(jù)。可以說(shuō)，沒(méi)有線束，汽車便寸步難行。

接觸線束行業(yè)已有12年，在這一紀(jì)歲月中，李建明以務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、高效、創(chuàng)新的作風(fēng)，構(gòu)建起電裝行業(yè)的一尺標(biāo)桿。

■企業(yè)簡(jiǎn)介

德州錦城電裝股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“錦城電裝”）是威海泓淋科技集團(tuán)下屬子公司，從事汽車整車線束的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)，與中國(guó)重汽集團(tuán)、北汽福田、華晨汽車、長(zhǎng)城汽車、吉利汽車、江鈴汽車、合眾汽車等建立起穩(wěn)定合作關(guān)系，職工1500余人，企業(yè)擁有30萬(wàn)臺(tái)整車的配套生產(chǎn)能力，是山東省“專精特新”中小企業(yè)，公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理李建明被評(píng)為臨邑縣功勛企業(yè)家。

實(shí)業(yè)之路

生于蓬萊，財(cái)務(wù)出道，儒雅的李建明掌握了現(xiàn)代企業(yè)管理的“要害”，于是便有了錦城電裝這個(gè)企業(yè)的發(fā)展傳奇。

1993年大學(xué)畢業(yè)后，李建明步入一家國(guó)企煙臺(tái)軸承廠從事財(cái)務(wù)工作，煙臺(tái)軸承廠被美國(guó)TIMKEN收購(gòu)后，他被選拔到合資公司做財(cái)務(wù)主管，學(xué)習(xí)到了國(guó)外先進(jìn)的財(cái)務(wù)管理知識(shí)。

2005年，他加入威海泓淋科技集團(tuán)。這是一家給全球500強(qiáng)企業(yè)（三星、LG等）做信號(hào)線、電源線等產(chǎn)業(yè)配套的知名企業(yè)，在快速發(fā)展的同時(shí)，亟須集團(tuán)化財(cái)務(wù)管理、內(nèi)控體系建設(shè)、信息化搭建等，這正是李建明的對(duì)口專業(yè)。

在泓淋科技，李建明大展身手。在他的主導(dǎo)下，泓淋科技于2010年11月16日在香港主板上市。這一年，李建明38歲，晉升為集團(tuán)副總裁，可謂意氣風(fēng)發(fā)。

同年，泓淋科技收購(gòu)日資汽車線束協(xié)力企業(yè)——天津日拓，李建明任董事長(zhǎng)。2013年，在綜合考量地理位置、投資環(huán)境等諸多因素后，李建明將企業(yè)從天津遷移到臨邑縣開(kāi)發(fā)區(qū)，更名為德州錦城電裝股份有限公司。

選擇最優(yōu)的環(huán)境，創(chuàng)辦最好的企業(yè)，臨邑雖不是起步之地，卻成了錦城電裝快速發(fā)展的寶地。有人笑談，臨邑出油，為錦城電裝提供了源源不斷的動(dòng)力。

實(shí)則，這動(dòng)力來(lái)自李建明的內(nèi)心。雖然接觸線束不久，但李建明看重這個(gè)實(shí)業(yè)，想讓企業(yè)發(fā)展得行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

這源于兩個(gè)分析：一是汽車市場(chǎng)的擴(kuò)大，不管是燃油車還是新能源車，市場(chǎng)需求量大，對(duì)線束的需求同步增長(zhǎng)。二是隨著消費(fèi)者對(duì)汽車舒適性、經(jīng)濟(jì)性、安全性要求的不斷提高，汽車上電子產(chǎn)品種類越來(lái)越多，汽車線束越來(lái)越復(fù)雜，用量飆升。

盡管國(guó)內(nèi)汽車線束市場(chǎng)龐大，但生產(chǎn)企業(yè)眾多，要想立足必須有一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。李建明帶領(lǐng)錦城電裝從年銷售額7000萬(wàn)元到現(xiàn)今的6.7億元，核心秘籍便是創(chuàng)新與品質(zhì)。

業(yè)內(nèi)人士都知道，線束的生產(chǎn)是“良心買賣”，由于被包裹且又組裝進(jìn)汽車內(nèi)部，線束的質(zhì)量決定著汽車的維修率，更決定了線束企業(yè)的市場(chǎng)影響力。

錦城電裝取得的成績(jī)是：2014年中國(guó)重汽優(yōu)秀供應(yīng)商，2015年江淮朝柴優(yōu)秀供應(yīng)商，2016年中國(guó)重汽最佳質(zhì)量獎(jiǎng)、江淮朝柴質(zhì)量貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，2017年江淮朝柴合作貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、中國(guó)重汽優(yōu)秀供應(yīng)商，2018年雷丁優(yōu)秀供應(yīng)商獎(jiǎng)，2019年中國(guó)重汽金牌供應(yīng)商、玉柴聯(lián)合動(dòng)力優(yōu)秀供應(yīng)商、合眾最佳服務(wù)供應(yīng)商獎(jiǎng)、北汽福田圖雅諾質(zhì)量貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，2020年中國(guó)重汽金牌供應(yīng)商、優(yōu)秀質(zhì)量獎(jiǎng)，2021年玉柴聯(lián)合動(dòng)力優(yōu)秀供應(yīng)商、中國(guó)重汽金牌供應(yīng)商……

優(yōu)秀、最佳、金牌、貢獻(xiàn)，這些詞匯是對(duì)錦城電裝最大的肯定和褒獎(jiǎng)，也是企業(yè)穩(wěn)步快速發(fā)展的見(jiàn)證，這背后就是李建明和企業(yè)努力奮斗的故事……

奮斗之路

實(shí)實(shí)在在、心無(wú)旁騖做實(shí)業(yè)，這是本分。李建明深信這一點(diǎn)，他為企業(yè)定下八個(gè)字：務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、高效、創(chuàng)新，這也是他治理企業(yè)的根本遵循。

一些外界人士對(duì)線束企業(yè)的科技含量或有不解，認(rèn)為按照汽車生產(chǎn)企業(yè)提供的線路、資料生產(chǎn)就可以了，沒(méi)有什么技術(shù)可言，然而事實(shí)并非如此。

2017年發(fā)生了這樣一件事：

華晨汽車本與德國(guó)一家線束企業(yè)有著固定的合作關(guān)系，當(dāng)年“華晨”想開(kāi)發(fā)一款對(duì)標(biāo)寶馬×1的新車。在得知這一信息后，李建明帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)向“華晨”高層、研究院等進(jìn)行專題自薦，在充分認(rèn)可了錦城電裝的研發(fā)實(shí)力后，“華晨”的顧慮是企業(yè)大量資料在德國(guó)企業(yè)手中，錦城電裝沒(méi)有相關(guān)數(shù)據(jù)無(wú)法開(kāi)發(fā)。

“既然是新車，就可以有新的線束設(shè)計(jì)思路，我們可以推陳出新。”李建明一語(yǔ)消除了對(duì)方的擔(dān)憂，也推開(kāi)了新業(yè)務(wù)之門。

經(jīng)歷了無(wú)數(shù)個(gè)不眠之夜，李建明帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)拿出了一套新的電器原理方案，得到了“華晨”研發(fā)室的認(rèn)可，錦城電裝最后成功中標(biāo)。

科技研發(fā)的實(shí)力，確保了錦城電裝的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而當(dāng)年并購(gòu)天津日拓的時(shí)候，企業(yè)并沒(méi)有研發(fā)機(jī)構(gòu)。李建明清醒地意識(shí)到，汽車線束的研發(fā)不能過(guò)多依賴外國(guó)企業(yè)，中國(guó)企業(yè)要有獨(dú)立的研發(fā)能力，這才是競(jìng)爭(zhēng)的核心。

在之后的發(fā)展中，李建明將研發(fā)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)放在重要地位，先后在天津、濟(jì)南、保定設(shè)立研發(fā)中心，一是因?yàn)檫@些地方有重要客戶，便于溝通交流，二是吸引這些城市的人才集聚到錦城電裝，讓企業(yè)有了“最強(qiáng)大腦”。

人的血管和神經(jīng)位置是固定的，而車則不同，不同品牌的車不同，同一品牌不同款型的車也不同，在保證汽車功能的前提下，如何合理布局、最大化減輕線束重量等問(wèn)題，都需深思熟慮、創(chuàng)新思維。

目前，錦城電裝的研發(fā)團(tuán)隊(duì)有100多人。每天，他們都緊盯電腦屏幕，考慮著如何使大量線束在有限的空間中合理布置，用創(chuàng)新性思維在數(shù)據(jù)與線路之間尋求每款車型最佳的布線方案，為后續(xù)生產(chǎn)打牢了基礎(chǔ)。

現(xiàn)在錦城電裝具備整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱線束獨(dú)立或整體開(kāi)發(fā)的能力，并能對(duì)關(guān)鍵零部件開(kāi)展獨(dú)立設(shè)計(jì)，在傳統(tǒng)汽車線束及電子產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，前瞻性地涉足了發(fā)動(dòng)機(jī)排放升級(jí)的線束研發(fā)、車載互聯(lián)及多媒體技術(shù)配套線束開(kāi)發(fā)、純電混動(dòng)新能源汽車線束開(kāi)發(fā)、無(wú)人駕駛技術(shù)相關(guān)線束的研發(fā)等領(lǐng)域，并已成功開(kāi)發(fā)配套了多款全新技術(shù)產(chǎn)品。

企業(yè)與中國(guó)重汽集團(tuán)、北汽福田、華晨汽車、長(zhǎng)城汽車、吉利汽車、江鈴汽車、合眾汽車、江淮朝柴、中國(guó)一拖、新晨動(dòng)力、華源萊動(dòng)、康明斯（中國(guó)）、江鈴新能源、智行鴻遠(yuǎn)等建立起良好穩(wěn)定的合作關(guān)系。

幸福之路

汽車線束是資金、技術(shù)、勞務(wù)密集型企業(yè)，錦城電裝的職工達(dá)1500余人，工作在35000平方米的生產(chǎn)車間內(nèi)。

“裁線等環(huán)節(jié)完全自動(dòng)化，但有些生產(chǎn)環(huán)節(jié)必須人工操作，這就使得企業(yè)用工量比較大?！崩罱鞔┬杏跈C(jī)器、工人之間，細(xì)致講述著線束的生產(chǎn)過(guò)程，“汽車線束不同于普通電線，由于要組裝到汽車狹小而彎曲的空間里，所以汽車電線為銅質(zhì)多蕊軟線，有些軟線細(xì)如毛發(fā)，柔軟而不容易折斷。電線的電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等都比一般的線束要求高，特別是涉及安全方面的要求更嚴(yán)格?！?/p>

每每有員工打招呼，李建明都微笑示意他們繼續(xù)工作。想來(lái)，他是幸福的。

李建明說(shuō)，員工是企業(yè)的財(cái)富。如此之多的員工在生產(chǎn)一線，他們決定著產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)聲譽(yù)。所以，李建明要求管理層一定要關(guān)心員工，讓員工幸福地工作。

錦城電裝有多個(gè)生產(chǎn)車間，每個(gè)車間都裝配有空調(diào)，讓員工在舒適的環(huán)境里工作。

很多員工來(lái)自臨邑縣及周邊縣鎮(zhèn)村，企業(yè)購(gòu)置了50多輛班車，每天上下班都可見(jiàn)龐大的車隊(duì)進(jìn)出廠門的壯觀景象。李建明要求，要到村頭把職工接到廠里，下班時(shí)再把職工送回村頭。

2020年初新冠最初暴發(fā)時(shí)，這一做法保證了職工工作生活兩點(diǎn)一線，當(dāng)時(shí)企業(yè)訂單很多，相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)考察企業(yè)后立即同意企業(yè)復(fù)工。

為激勵(lì)員工的積極性，李建明設(shè)立了全勤獎(jiǎng)、工齡獎(jiǎng)，評(píng)選月度、季度、年度優(yōu)秀員工，頒發(fā)彩電、洗衣機(jī)等獎(jiǎng)品，讓企業(yè)有了吸附力，員工有了歸屬感。“對(duì)員工不要吝嗇，錢聚人散，錢散人聚?！崩罱髡f(shuō)。

廠房林立，人來(lái)車往，錦城電裝每天都是一派繁華氣象，雖然已有3.5萬(wàn)平方米的生產(chǎn)面積，但還留有2萬(wàn)多平方米的空間，這是企業(yè)未來(lái)的擴(kuò)產(chǎn)之地。“今年產(chǎn)值可達(dá)8億元，明年預(yù)計(jì)10億，2025年可達(dá)13億，實(shí)現(xiàn)這個(gè)銷售產(chǎn)值沒(méi)有問(wèn)題。”李建明信心滿滿，目光灼灼。