新華社客戶端濟(jì)南9月12日電（記者張鐘仁）12日，由中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司、濟(jì)南市口岸和物流辦公室聯(lián)合舉辦的“濟(jì)青快貨”物流專線產(chǎn)品推介暨簽約會(huì)在膠濟(jì)鐵路博物館舉行，標(biāo)志著“濟(jì)青快貨”物流專線正式運(yùn)營。

據(jù)了解，“濟(jì)青快貨”物流專線是山東省內(nèi)第一條客車化鐵路貨運(yùn)專線，按照“定點(diǎn)、定時(shí)、定車次、定班期”原則，實(shí)行“天天班”客車化每日固定開行模式，采取“干線貨運(yùn)班列+兩端集配”方式，為客戶提供“門到門”全程物流服務(wù)。國鐵濟(jì)南局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，與傳統(tǒng)貨運(yùn)班列相比，“濟(jì)青快貨”具有速度快、大容量、時(shí)效準(zhǔn)等優(yōu)勢(shì)，2024年7月30日至8月31日試運(yùn)行期間，已完成發(fā)運(yùn)量5000TEU（標(biāo)箱）。

在服務(wù)客戶方面，專線實(shí)行網(wǎng)上訂艙，根據(jù)運(yùn)量大小實(shí)施A、B、C類客戶分級(jí)，不同級(jí)別給予不同的政策優(yōu)惠；客戶通過95306提報(bào)班列艙位需求，按客戶等級(jí)、提報(bào)需求大小及時(shí)間先后順序分配艙位，直至達(dá)到班列滿編。

此外，“濟(jì)青快貨”物流專線還依托董家鎮(zhèn)海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)站，可鏈入海關(guān)“鐵海E通”信息化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”。國鐵濟(jì)南局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“濟(jì)青快貨”物流專線開通運(yùn)營后，將進(jìn)一步暢通濟(jì)南至青島兩大都市圈的物流通道，不僅能降低沿線進(jìn)出口企業(yè)物流成本，提升運(yùn)輸效能，輻射帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同高效發(fā)展，實(shí)現(xiàn)山東省會(huì)城市群與沿海港口群協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，還可強(qiáng)化物流對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐帶動(dòng)作用，對(duì)推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展、進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展具有重要意義。（新華社）