2011年6月29日，106路公交車開通運行。記者 孫美玉 攝

關(guān)鍵詞：公交車
提交人：民盟德州市委、陳曉強(qiáng)、張繼紅等

◎問題：公交車網(wǎng)線覆蓋面不足

??? 近幾年，德州市的公交系統(tǒng)取得了很大的發(fā)展，市政府從財政和政策上給了極大的扶持，購買更換了一批新車，運營班次大大增加，設(shè)備先進(jìn)，創(chuàng)新服務(wù)，得到了市民的稱贊。
??? 但是，目前我市公交事業(yè)發(fā)展水平還滿足不了廣大市民工作生活的要求。民盟德州市委去年對我市的公交運行進(jìn)行調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，我市公交網(wǎng)線還存在到達(dá)和換乘站不方便、準(zhǔn)時性差等方面的問題。市區(qū)公交線網(wǎng)分布不均勻，大部分線路集中在德城區(qū)迎賓路、東方紅路、東風(fēng)路、天衢路、解放大道、湖濱路，80%以上的線路都經(jīng)過火車站，而運河開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)公交線網(wǎng)密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于德城區(qū)。特別是聯(lián)系老城區(qū)和經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的公交車線路不足，經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)南北向公交線路極少。目前，經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)只有5路、6路、18路、38路、107路等幾條東西向城市主干公交，老城區(qū)至高鐵站只有106路、107路、112路能到達(dá)，無法滿足市民便捷出行。

◎建議一： 倡導(dǎo)綠色、低碳、環(huán)保交通

??? 大力發(fā)展城市公交，對于緩解城市交通擁擠、促進(jìn)節(jié)能減排、建立低碳環(huán)保的綜合交通具有重要意義。民盟德州市委的有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展智能

公交信息系統(tǒng)，為市民出行全過程提供交通方式選擇、路徑引導(dǎo)，換乘和實時路況等交通出行信息服務(wù)，引導(dǎo)城市交通設(shè)施、運力供給均衡利用，通過交通服務(wù)效率的提高，實現(xiàn)節(jié)能減排的目的。
??? 另外，引導(dǎo)乘客理性選擇出行方式，鼓勵乘坐公共交通工具等。提高市民對小汽車出行可能帶來環(huán)境問題和交通擁擠的認(rèn)識，讓市民感受綠色出行對環(huán)境改善的作用。通過公共交通周和“無車日”活動，向市民宣傳低碳出行的理念。公交車型也應(yīng)向環(huán)保方向發(fā)展，并滿足人性化要求，特別是滿足特殊人群的需要。

◎建議二：末班車延長一個小時

?? “目前，公交末班車運營時間除了106路外，一般到18:30就收車，個別班次晚半小時。市民晚間出行只能依靠私家車和出租車，極為不便，這與我市宜居城市稱號不符?！蔽瘑T張繼紅說，公共交通不能只考慮經(jīng)濟(jì)利益，它的公共利益不能被忽視。
??? 張繼紅建議，公交末班車推遲一個小時。公交末班車如果能延遲，為避免資源的浪費，可以把發(fā)車時間間隔加長或者晚班車票加倍，讓晚間出行的市民估計好自己的出行時間，比自己開車和打車付出較少的費用即可。
??? 另外，推遲公交車收車時間，還可以促進(jìn)城市夜間經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。公交發(fā)達(dá)與否直接影響到公交沿線實體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與否。同樣，公交末

班車收車晚也帶動了沿線店鋪晚關(guān)門，給沿線店鋪增加一定的收入。

◎建議三：改善城市公交運營狀況

??? 委員陳曉強(qiáng)在對我市城區(qū)公交進(jìn)行調(diào)查時了解到，群眾對公交最不滿意的是時間不準(zhǔn)點、候車時間過長，春、夏季下午五點以后，秋、冬季下午五點半以后公交班（車）次大減，個別公交車甚至擅自停運。多種原因?qū)е率忻癯俗卉嚦鲂械男判南陆?，公交分?dān)率不高，道路交通擁擠。
??? 為此，陳曉強(qiáng)建議春、夏兩季運營時間可延長至21:30，秋、冬兩季運營時間可延長至21:00?？茖W(xué)合理地安排公交運營路線，適當(dāng)增加部分路段的車次，確保準(zhǔn)點行車，縮短居民候車時間。
??? 另外，及時淘汰破舊公交車，提高公交車輛的檔次和舒適度，確保營運車輛的車容整潔衛(wèi)生、服務(wù)設(shè)施齊全，增加城市公共交通在交通出行中的吸引力。
??? □記者 鄭乃春