??? 武城建設(shè)京津冀協(xié)同發(fā)展先行區(qū)，我們堅持把交通一體化作為先行領(lǐng)域，加快構(gòu)建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡。一是建設(shè)“大路橋”。本著“改建、挖補、罩面”相結(jié)合的建設(shè)模式，集中抓好城區(qū)水興路、向陽路、運河路，興隆街、漳南街、順河街、文化街、北方街、廣運街“三路六街”升級建設(shè)，突出抓好北方街青龍河橋、趙莊溝橋，運河路利城河橋及古貝春大街附屬橋涵改造建設(shè)，構(gòu)筑起城區(qū)暢通、優(yōu)美的大路橋架構(gòu)。二是建設(shè)“大網(wǎng)絡”。開展縣道老夏武路，干線龍四路、代孔路升級改造，抓好40公里全省扶貧公路建設(shè)，啟動實施全省第三批農(nóng)村公路網(wǎng)化工程，保質(zhì)保量完成農(nóng)村公路生命防護工程，構(gòu)筑起覆蓋縣域的農(nóng)村公路大網(wǎng)絡。三是建設(shè)“大航運”。搶抓京杭大運河德州段通航設(shè)計即將展開的重大機遇，加強與交通運輸部水運研究院的聯(lián)系，力爭運河德州港在四女寺建設(shè)，武城港在老城鎮(zhèn)復建，再現(xiàn)“千帆競渡、萬舟濟京”的瑰麗場景。四是建設(shè)“大運輸”。積極做好對接德州、同城發(fā)展文章，規(guī)劃建設(shè)城區(qū)公交、縣城至德州城際公交和縣域內(nèi)大環(huán)線公交線路，穩(wěn)步推進出租車改革，實現(xiàn)客運服務多方式銜接，寬領(lǐng)域融合。五是建設(shè)“大物流”。以“互聯(lián)網(wǎng)+”為切入點，聚合“大數(shù)據(jù)”，推進交通運輸物流場站建設(shè)，采取PPP模式，建設(shè)交通運輸投融資平臺，吸引社會資金、民間資本進入交通運輸建設(shè)領(lǐng)域。試水汽車租賃等新項目，促進交通運輸商貿(mào)業(yè)發(fā)展。
??? 縣交通運輸局局長 徐衛(wèi)東