老詞譜《十美圖放風(fēng)箏》
書碼頭帶活了圖書市場。圖為當(dāng)年的鼓詞《德州府》
號(hào)子是首流淌的歌
南北文化相互碰撞融合,形成燦爛的德州運(yùn)河文化,運(yùn)河號(hào)子就是其中的一個(gè)重要組成部分。長期以來,運(yùn)河上的船民們?cè)趧趧?dòng)生活中,逐漸創(chuàng)造了具有鮮明行業(yè)特色的船工號(hào)子。沿河居住的人們一聽到不同的船工號(hào)子,便知道又有船只起航或歇錨靠岸了。
船工號(hào)子是船工們?cè)趧谧鲿r(shí)的即興創(chuàng)作,可以說,船上有多少道操作工序,便有多少種船工號(hào)子。常用的有起錨號(hào)、沖號(hào)、拉纖號(hào)、招號(hào)、纜頭號(hào)、攪關(guān)號(hào)、撐篙號(hào)和搖櫓號(hào)等,作用各不相同。比如,起錨號(hào)是在用力拔錨時(shí)所唱的,船工們抓住錨繩,邊拉邊唱:“千斤呀,萬斤呀,嗨!鐵錨呀,動(dòng)身呀,嗨! ”于是鐵錨便在眾人的齊聲唱和中被緩緩拔起。船工們所唱的沖號(hào),亦稱鳳凰三點(diǎn)頭,是在船舶即將開航時(shí)唱的:船工大師傅將纖繩搭在肩上,口中唱“我要拉——喲嗨! ”這一句便是給船上伙計(jì)的一個(gè)信號(hào)——船要出發(fā)了。聽到這一句號(hào)子,伙計(jì)們無論是正在吃飯,還是正在干別的活,都要立刻起身,一邊撤掉搭板,拿起竹篙,一邊口中長長地應(yīng)道“哎……”,于是便進(jìn)入工作狀態(tài),各司其職。大師傅再接著唱“喂喂,啊——我要拉喲,嗨”,眾人再隨號(hào)應(yīng)和,一齊用力,如此反復(fù)三次,船便緩緩啟動(dòng)了。
船工號(hào)子種類不同,節(jié)拍也有所不同。撐篙號(hào)就有快拍和慢拍之分:逆水行舟時(shí)需用力撐篙,而且撐篙的節(jié)奏要加快,所以就用快拍號(hào)子;順流航行時(shí)船只行駛平穩(wěn),撐篙不需太大力氣,節(jié)奏也無需太快,便可用慢拍號(hào)子。
唱號(hào)子一般需要領(lǐng)號(hào)者,待領(lǐng)號(hào)者唱出,其他人隨之應(yīng)和。領(lǐng)號(hào)者要根據(jù)船舶行駛狀態(tài),掌握號(hào)子的輕重緩急,以調(diào)動(dòng)大家的情緒,把勁往一處使。唱號(hào)者不但可以邊干邊唱,也可以不參加勞動(dòng),站在船上專司其職,船民們稱此類號(hào)子為“甩手號(hào)”。
當(dāng)年運(yùn)河上來來往往的船都唱號(hào)子,行駛到船多、人多之處,哪只船的號(hào)子響亮有力,氣勢(shì)不凡,引人注目,哪只船的主人便會(huì)倍感榮光與自豪。因此,號(hào)子也便成了船主實(shí)力的一種標(biāo)志。領(lǐng)號(hào)者多為有經(jīng)驗(yàn)的船工,一般船上的大師傅每月工薪為10塊大洋,而唱號(hào)者則可拿到12塊,由此可以看出領(lǐng)號(hào)者待遇不低。
光緒末年,朝廷改征糧為折征銀兩,漕運(yùn)廢除。水運(yùn)衰敗,陸路興起,運(yùn)河碼頭地位逐漸消失。運(yùn)河號(hào)子也失掉了它原有的功能,但它那富有特點(diǎn)的音調(diào),至今在人們中間流傳。