2023年10月27日，極氪正式發(fā)布了純電動(dòng)獵裝超跑——極氪001 FR，起售價(jià)為76.9萬元。極氪001 FR集合了千萬級(jí)超跑的動(dòng)力性能、“公路坦氪”的極致安全、行政級(jí)轎車的奢華舒適度、越野SUV的脫困能力，以及頂級(jí)智能座艙和智能駕駛體驗(yàn)、F1世界冠軍級(jí)的駕駛能力以及永不失聯(lián)的車載衛(wèi)星電話等獨(dú)特亮點(diǎn)，徹底顛覆了傳統(tǒng)超跑的極限，為用戶帶來了真正符合智能電動(dòng)時(shí)代標(biāo)準(zhǔn)的超跑體驗(yàn)。

純電獵裝超跑極氪001 FR官方零售價(jià)

在12月31日之前下單的用戶不僅可以享受整車6年或15萬公里的質(zhì)保、三電終身質(zhì)保、免費(fèi)數(shù)據(jù)流量、質(zhì)保期間的免費(fèi)道路救援，還將獲得價(jià)值60,000元的“萊科寧模式”，即和“F1冠軍同款”的調(diào)校和駕駛體驗(yàn)。此外，他們還將免費(fèi)獲贈(zèng)7kW智能家充樁套餐（50米），為他們的車輛充電提供更多便利。

極致性能持續(xù)進(jìn)化 零百加速2.02秒 最大馬力1300匹

自極氪001 FR亮相以來，它以五項(xiàng)全球量產(chǎn)首發(fā)的核心技術(shù)引人注目：全球量產(chǎn)首發(fā)的四電機(jī)分布式電驅(qū)系統(tǒng)、全球首個(gè)ZVC四輪扭矩矢量控制技術(shù)、全球首創(chuàng)的“蜻蜓結(jié)構(gòu)”中段一體式壓鑄技術(shù)、全球首個(gè)量產(chǎn)搭載并率先交付的8295智能座艙計(jì)算平臺(tái)，以及全球首次量產(chǎn)搭載的衛(wèi)星通信技術(shù)。這些技術(shù)使得極氪001 FR成為智能電動(dòng)時(shí)代中最具實(shí)力的純電超跑。

僅僅一個(gè)多月的時(shí)間，極氪001 FR再次突破極限，不斷進(jìn)化。極氪對(duì)卓越性能的追求使得它的零百加速時(shí)間從2.07秒進(jìn)化至2.02秒，而0到200km/h的加速僅需6.29秒，超越千萬級(jí)超跑半秒以上。經(jīng)過工程團(tuán)隊(duì)的持續(xù)調(diào)校，極氪001 FR新增了專屬的“彈射模式”，使其起步時(shí)間比正常加速快了0.02秒。有了這個(gè)模式，極氪001 FR在直線競(jìng)速中始終能領(lǐng)先一步。

極氪001 FR的0-200km/h加速僅需6.29秒

極氪001 FR的智能驅(qū)動(dòng)進(jìn)化不止于瞬間爆發(fā)，更是動(dòng)力輸出的全程高能。極氪為001 FR開發(fā)的“超頻模式”，將賽車游戲中的“氮?dú)饧铀佟惫δ茏優(yōu)楝F(xiàn)實(shí)，讓最大馬力瞬間爆發(fā)。超頻模式高速時(shí)比標(biāo)準(zhǔn)模式功率增加10%，可以在加速的任何時(shí)刻啟動(dòng)，讓極氪001 FR無論出彎加速還是直道超車，全程加速都能保持強(qiáng)大的爆發(fā)力。在“萊科寧模式”下開啟超頻模式后，極氪001 FR的最大馬力也從亮相時(shí)的1,265匹提升至驚人的1,300匹。

依托萊科寧模式和超頻模式，極氪001 FR競(jìng)速表現(xiàn)全程高能

極氪001 FR極致的性能背后，是極氪高效硬核的三電核心技術(shù)。極氪001 FR搭載全球首個(gè)量產(chǎn)交付的四碳化硅800V高壓系統(tǒng)，每一個(gè)電機(jī)都單獨(dú)配備一個(gè)碳化硅電控模塊，穩(wěn)定高效，控制精準(zhǔn)。四電機(jī)綜合輸出功率最高可達(dá)956kW，匹配性能領(lǐng)先的100kWh麒麟電池，最大充電倍率達(dá)4C，僅需15分鐘就能讓電量從10%充至80%。極氪001 FR的電池放電功率達(dá)兆瓦級(jí)，同時(shí)采用“直瀑式油冷技術(shù)”為電機(jī)散熱，以PTM 2.0全域熱管理系統(tǒng)為電池散熱，強(qiáng)大的熱管理系統(tǒng)讓極氪001 FR峰值功率連續(xù)輸出12次動(dòng)力無衰減；連續(xù)8次不間斷從0加速至100km/h，再制動(dòng)至0，整車測(cè)試時(shí)電芯內(nèi)部溫度僅升高3.6度。

持續(xù)保持穩(wěn)定的不只是極氪001 FR智能電驅(qū)的溫度，還有強(qiáng)度。極氪采用了249米長(zhǎng)的高強(qiáng)度碳纖維材料來包覆電機(jī)轉(zhuǎn)子，15層覆蓋，套筒厚度只有1.1毫米，重量只有88克，最高轉(zhuǎn)速下能承受超過16噸的拉力。這也是極氪001 FR的后雙電機(jī)最高轉(zhuǎn)速超過2萬轉(zhuǎn)，其高速性能仍能持續(xù)爆發(fā)至最高時(shí)速的原因。

極致安全是地表最強(qiáng)的底氣 交付16萬業(yè)內(nèi)唯一零自燃

交付超過16萬臺(tái)，業(yè)內(nèi)唯一零自燃紀(jì)錄，極氪不斷刷新著電動(dòng)車安全上限。安全是極氪的核心基因，極氪式安全是極氪001 FR極致性能的底氣。極氪001 FR在“公路坦氪”的技術(shù)基礎(chǔ)上特別升級(jí)，除了720度全方位安全盔甲外，極氪001 FR車身中部采用全球首創(chuàng)的“蜻蜓結(jié)構(gòu)”中段一體式壓鑄，整個(gè)鋁后車身也使用了全球獨(dú)創(chuàng)的“四段式”后端一體式壓鑄工藝制造，最大限度降低碰撞時(shí)對(duì)電池包的沖擊。電池內(nèi)部，極氪001 FR采用全球首創(chuàng)的電芯雙大面液冷技術(shù)，換熱面積較傳統(tǒng)底部液冷電池包擴(kuò)大4倍，實(shí)現(xiàn)冷卻、隔熱和結(jié)構(gòu)加強(qiáng)三大功能集成，層層加碼，高效杜絕起火隱患。

極氪式安全全面進(jìn)階

“不怕撞，不起火”只是極氪式安全的基礎(chǔ)，優(yōu)異的操控才是極氪001 FR極致安全的核心。依托ZVC四輪扭矩矢量控制，極氪001 FR不僅可以實(shí)現(xiàn)不挑路面的坦克調(diào)頭，還可以實(shí)現(xiàn)賽道高速過彎。在賽道測(cè)試中，布加迪在干燥地面過S彎的時(shí)速是80km/h；同樣的彎道灑水，極氪001 FR能以80km/h的時(shí)速高速過S彎，車身穩(wěn)定，操控精準(zhǔn)。基于此，極氪也帶來了倍受期待的“漂移模式”，讓駕駛愛好者都能享受令人興奮的高速漂移過彎體驗(yàn)。

極限動(dòng)態(tài)下的優(yōu)異表現(xiàn)，得益于頂級(jí)軟硬件的完美協(xié)同。極氪001 FR擁有全球最大的碳纖維車頂，1.46米長(zhǎng)，1.16米寬，重量?jī)H6.5kg，比傳統(tǒng)玻璃車頂減重65%，強(qiáng)度卻提升了67%。此外，極氪001 FR的前唇、側(cè)裙、尾翼和擴(kuò)散器，全部采用碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件，整體減重超過17kg，車輛高速行駛時(shí)可增加178公斤的下壓力；配合賽道級(jí)前窄后寬高性能輪胎帶來的強(qiáng)勁抓地力，速度再快，也能時(shí)刻保持最佳的“貼地飛行”姿態(tài)。全球頂級(jí)避震品牌KW為極氪001 FR原廠定制避震器，讓車輛能完美匹配不同賽道特性和不同駕馭風(fēng)格，帶來更臻于純粹的動(dòng)態(tài)質(zhì)感。原廠標(biāo)配AP Racing 十活塞鍛造鋁制動(dòng)卡鉗、賽車專屬超大尺寸Brembo碳陶打孔制動(dòng)盤的裝備，讓極氪001 FR沖進(jìn)兩秒俱樂部的同時(shí)，100-0km/h制動(dòng)距離僅為33.4米，即便長(zhǎng)時(shí)間激烈駕駛，也能保持最好的制動(dòng)狀態(tài)。

優(yōu)異的操控才是極氪式安全的核心

全域進(jìn)化 萊科寧模式讓你擁有F1冠軍同款駕駛體驗(yàn)

極氪進(jìn)化始終離不開用戶共創(chuàng)，極氪001 FR的進(jìn)化迎來了F1世界冠軍基米·萊科寧的助力。作為首位歐洲車主，也是極氪001 FR的首席性能顧問，基米·萊科寧參與到極氪001 FR的開發(fā)調(diào)校過程中，不斷挖掘這臺(tái)性能猛獸的巨大潛力。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，極氪智能科技CEO安聰慧與基米·萊科寧聯(lián)袂首發(fā)，世界上第一個(gè)用智能算法寫進(jìn)車?yán)锏氖澜绻谲姟R科寧模式，將F1冠軍的經(jīng)驗(yàn)和能力復(fù)制給所有極氪001 FR車主。

F1世界冠軍萊科寧的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)將完美融入極氪智能驅(qū)動(dòng)

將F1世界冠軍豐富的賽道經(jīng)驗(yàn)和嫻熟的技巧完美融入到智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，萊科寧模式為極氪001 FR帶來的不僅是1,300匹的最大馬力提升，還對(duì)極氪001 FR的9項(xiàng)參數(shù)做了專屬定制調(diào)校，讓用戶真正有機(jī)會(huì)擁有和“F1冠軍同款”的駕駛體驗(yàn)。全新模式將在冬季測(cè)試結(jié)束后，于明年一季度內(nèi)，通過OTA的方式正式上線。未來，極氪智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)化的成果，還將賦能所有極氪001車型，實(shí)現(xiàn)性能進(jìn)階。

極致智能 全球量產(chǎn)首發(fā)并率先交付的8295智能座艙計(jì)算平臺(tái)

作為一家硬核技術(shù)驅(qū)動(dòng)的公司，極氪對(duì)每一款產(chǎn)品都有著極致追求。極氪001 FR不止有極致的安全和性能，還徹底顛覆了行業(yè)對(duì)超跑和高性能車的認(rèn)知，極氪001 FR全球量產(chǎn)首發(fā)并率先交付8295智能座艙計(jì)算平臺(tái)，較8155計(jì)算平臺(tái)算力提升2.2倍，圖形和視頻處理能力提升2.7倍。以8295計(jì)算平臺(tái)為基礎(chǔ)，極氪為001 FR打造出純電超跑專屬的智能空間。

極氪為001 FR打造出全球首個(gè)純電超跑專屬的智能空間

智能隨動(dòng)座椅解決了傳統(tǒng)桶型賽車座椅犧牲舒適換性能的問題，日常駕駛可提供10個(gè)點(diǎn)位、6種方式的按摩功能，舒適感拉滿；激烈駕駛時(shí)，座椅又會(huì)根據(jù)車輛動(dòng)態(tài)，在0.1秒內(nèi)動(dòng)態(tài)響應(yīng)，增加腰部和腿部的側(cè)向支撐，讓駕駛者以最舒服的坐姿實(shí)現(xiàn)人車合一。此外，極氪001 FR還將原廠標(biāo)配全新的2.5K 柔性O(shè)LED中控屏、35.5英寸超大成像HUD、競(jìng)技風(fēng)格儀表和氛圍燈；還有最頂級(jí)的雅馬哈音響，2400瓦的額定功率，配合全車28個(gè)揚(yáng)聲器，讓每個(gè)座位都是7.1.4聲道環(huán)繞立體聲。頂級(jí)滿配屬性，也讓賽道駕駛的激情和街道通勤的愜意同時(shí)被滿足。

除了硬件，還有軟件的全面升級(jí)。極氪智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的全數(shù)字化能力，打通了極氪001 FR的所有性能參數(shù)。極氪001 FR匹配了史上第一個(gè)車機(jī)內(nèi)置專業(yè)賽道APP，可讓四大類性能參數(shù)全部開放，每一項(xiàng)都超過10檔可調(diào)，自定義駕駛風(fēng)格超過13,000種。另外，這個(gè)賽道APP還擁有完善的視頻記錄功能，可以完美還原駕駛者賽道駕駛表現(xiàn)，輕松分享給其他車友，是真正的賽道交友神器。

在用戶關(guān)注的智駕方面，極氪001 FR還是一輛可搭載激光雷達(dá)的智能純電超跑，具備涵蓋城市和高速全場(chǎng)景的智能駕駛能力。路遇極端天氣，強(qiáng)大的感知能力依然可以更好的識(shí)別路況，既安全又省心。即便開到無人區(qū)，極氪001 FR全球量產(chǎn)首發(fā)的車載衛(wèi)星通信技術(shù)，也能為用戶保駕護(hù)航，讓安全永不失聯(lián)。

極氪001 FR是一輛可搭載激光雷達(dá)的智能純電超跑

在用戶至上的時(shí)代，極氪為車主們提供了廣闊的選擇空間。極氪001 FR的所有車主都將能夠免費(fèi)選擇兩種車頂：一種是追求極致純粹，選擇全球最大的碳纖維車頂；另一種是追求智能升級(jí)，選擇激光雷達(dá)+智能光感天幕車頂。不論選擇哪種車頂，極氪001 FR都將配備ZAD完全智能駕駛輔助系統(tǒng)，為用戶帶來前所未有的超跑智能體驗(yàn)。

極氪001 FR融合了獵裝的時(shí)尚外觀、超跑的性能、轎車的舒適度、SUV的空間和脫困能力，以及頂尖的智能體驗(yàn)，它將成為一輛覆蓋全路況、全場(chǎng)景的全能純電獵裝超跑。無論是馳騁賽道，還是穿梭于城市街道，甚至是在尋找詩和遠(yuǎn)方的旅程中，極氪001 FR都能輕松應(yīng)對(duì)。

全路況、全場(chǎng)景、全能純電獵裝超跑

極氪001 FR全球首次量產(chǎn)發(fā)布了8大硬核科技，其6大性能參數(shù)在全球量產(chǎn)車中位列第一。此外，車輛還標(biāo)配超過100項(xiàng)豪華配置。極氪001 FR以其顛覆傳統(tǒng)的創(chuàng)新精神，引領(lǐng)了智能電動(dòng)超跑的新時(shí)代。無論是以獵裝轎跑還是獵裝超跑，極氪始終秉持著追求極致的精神，不斷進(jìn)化，為用戶樹立了真正的價(jià)值標(biāo)桿。