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綜述丨車企造假事件恐重創(chuàng)日本經(jīng)濟(jì)

新華社東京6月8日電 綜述丨車企造假事件恐重創(chuàng)日本經(jīng)濟(jì)

新華社記者鐘雅

日本國土交通省日前發(fā)表聲明稱,豐田、馬自達(dá)、雅馬哈發(fā)動機(jī)、本田、鈴木的38種車型在用于量產(chǎn)的認(rèn)證申請過程中存在欺詐行為。由于量產(chǎn)認(rèn)證事關(guān)車輛安全,豐田、馬自達(dá)和雅馬哈發(fā)動機(jī)3家公司的6款在產(chǎn)車型在確認(rèn)符合安全標(biāo)準(zhǔn)之前,已被叫停出貨。

據(jù)日本媒體報(bào)道,豐田和馬自達(dá)汽車公司6日起開始暫停生產(chǎn)卷入認(rèn)證欺詐的5種問題車型,其零部件供應(yīng)商也開始減產(chǎn)。預(yù)計(jì)兩家車企的3000多家供應(yīng)商將受到波及,影響恐將長期化。

受傷的不只是車企

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站6日報(bào)道,豐田旗下豐田汽車東日本公司即日起至28日暫停其宮城大衡工廠和巖手工廠“卡羅拉菲爾德”“卡羅拉愛信”和“Yaris Cross”3種車型的生產(chǎn)。馬自達(dá)暫停了其廣島工廠和防府工廠“Roadster RF”和“馬自達(dá)2”2種車型面向日本國內(nèi)的生產(chǎn)。

市場對豐田公司的信心動搖。認(rèn)證欺詐事件對豐田股價(jià)形成重壓,截至5日,豐田股價(jià)已連續(xù)3日下跌,跌幅達(dá)5%。6日股價(jià)有所反彈,但豐田市值仍比事故前減少約2萬億日元(1美元約合156日元)。

雖然有觀點(diǎn)認(rèn)為豐田的3種問題車型年產(chǎn)量只略超過所有車型總產(chǎn)量的1%,對豐田公司業(yè)績影響有限,但日本SBI證券公司高級分析師遠(yuǎn)藤功治表示:“比起對公司業(yè)績的掣肘,市場更關(guān)心公司治理問題?!睎|海東京調(diào)查中心高級分析師杉浦誠司說,繼大發(fā)工業(yè)公司和豐田自動織機(jī)公司出現(xiàn)違規(guī)后,連本應(yīng)作為集團(tuán)治理榜樣的豐田總公司也被曝出認(rèn)證違規(guī)操作,“這像一個(gè)巨大的回旋鏢,會慢慢影響股價(jià)”。

車企違規(guī)操作的負(fù)面影響已蔓延至經(jīng)銷商和供應(yīng)商。馬自達(dá)3日面向全國經(jīng)銷商召開了線上說明會。經(jīng)銷商們擔(dān)心銷售受到影響并表示,“通知我們也太晚了”,“無法銷售暢銷車,對我們而言打擊不小”。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,豐田的直接供應(yīng)商約200家,二級及以上供應(yīng)商超過1000家;馬自達(dá)有約2000家供應(yīng)商。此次兩家車企停產(chǎn)影響廣泛。為豐田供應(yīng)車身零部件等的主力供應(yīng)商雙葉產(chǎn)業(yè)公司也于6日起至28日關(guān)閉其位于巖手縣平泉町的工廠部分生產(chǎn)線,員工將被安排檢查和維護(hù)設(shè)備,或在其他生產(chǎn)線工作。豐田另一家零部件供應(yīng)商的高管說,“Yaris Cross”是“一款熱銷車,該車型停產(chǎn)是一記重?fù)簟?。有關(guān)豐田公司對供應(yīng)商賠償問題成為當(dāng)前關(guān)注焦點(diǎn)。據(jù)瑞穗證券經(jīng)濟(jì)分析師石山孝高測算,豐田對供應(yīng)商每月補(bǔ)償金或?qū)⒏哌_(dá)220億日元。

宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)受影響

此次車企違規(guī)事件恐將影響鋼鐵、電子元件等諸多行業(yè)。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省此前估計(jì),二季度工礦業(yè)生產(chǎn)指數(shù)將環(huán)比上升2.2%。據(jù)樂天證券最新估算,受日本車企暫停出貨影響,該指數(shù)將僅增長1.2%,“如果停產(chǎn)時(shí)間延長,三季度工礦業(yè)生產(chǎn)指數(shù)很可能同比負(fù)增長”。

汽車行業(yè)涉及面廣,終端的汽車產(chǎn)品產(chǎn)量下降將影響諸多關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。野村綜合研究所經(jīng)濟(jì)學(xué)家木內(nèi)登英在發(fā)表的文章中估算了此次認(rèn)證欺詐事件的經(jīng)濟(jì)損失。如果參照日本廣播協(xié)會報(bào)道的上一財(cái)年6種問題車型的銷售量,即豐田三種問題車型售出約12萬臺、馬自達(dá)兩種車型約1.8萬臺、雅馬哈發(fā)動機(jī)的摩托車YZF-R1約250臺,并參考去年底大發(fā)公司因違規(guī)操作被暫停出貨4個(gè)月,那么此次車企認(rèn)證欺詐事件的銷售額將損失983.7億日元。他說,根據(jù)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省發(fā)布的2015年產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)表計(jì)算,包括相關(guān)行業(yè)在內(nèi)的總產(chǎn)值將減少2441.7億日元。

木內(nèi)登英認(rèn)為,“復(fù)蘇乏力的日本經(jīng)濟(jì)無疑又遭受一陣逆風(fēng)”。日本正在經(jīng)歷史無前例的消費(fèi)萎靡,一季度實(shí)際個(gè)人消費(fèi)已連續(xù)四個(gè)季度環(huán)比下降,這是雷曼事件之后首次,也是1980年有統(tǒng)計(jì)以來的第二次。內(nèi)閣府的消費(fèi)者態(tài)度指數(shù)顯示,受到日元貶值和物價(jià)高企影響,4月和5月消費(fèi)者心理加速惡化。加上這次認(rèn)證欺詐事件,實(shí)際個(gè)人消費(fèi)恐將繼續(xù)下降,對經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響或超預(yù)期。(完)

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