??? 全市經(jīng)濟工作會議結束之后，市交通運輸局以深入貫徹落實會議精神為契機，迅速召開局黨委和全體中層干部會議，認真?zhèn)鬟_學習會議精神，全局上下凝聚共識，決心搶抓新機遇、適應新常態(tài)，全力創(chuàng)造交通運輸工作新業(yè)績，為“沖刺全國百強，建設幸福禹城”做出積極的貢獻。
??? 精心實施，扎實推進城鄉(xiāng)公交一體化進程。積極搶抓我市被確定為德州市唯一的全省城鄉(xiāng)公交一體化示范縣機遇，在借鑒外地先進經(jīng)驗的基礎上，結合我市實際，按照“群眾得實惠、社會較滿意、財政可承擔、企業(yè)可持續(xù)”的原則，努力在資源整合、站點布局、運力結構調整、運營線路規(guī)劃、服務管理等方面，周密組織、精心實施，擬規(guī)劃一、二級公交線路22條，投放客車120輛，新能源車輛占比80%，行政村通客車率100%，自然村達到98%以上。新建改造換乘樞紐2個，換乘站50個，候車亭530個，通過強化文明運營，規(guī)范管理，最終達到運力結構合理、運力節(jié)能環(huán)保、站點布局科學、運行正常、正點率高、服務文明的城鄉(xiāng)公交一體化運營標準，打造全省城鄉(xiāng)公交一體化示范縣建設亮點。
??? 深化改革，打造農(nóng)村公路養(yǎng)護管理市場化“禹城模式”。在我市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理市場化運作初見成效的基礎上，2015年重點從“嚴、實、細、優(yōu)”上做文章，所謂嚴，就是提高標桿，嚴格標準，嚴格檢查考核、嚴格獎懲兌現(xiàn)，在制定農(nóng)村公路養(yǎng)護標準方面，向國省道標準看齊，用國省道標準來檢查考核農(nóng)村公路養(yǎng)護質量。所謂實，就是標準制定要實，檢查考核內(nèi)容要實，養(yǎng)護質量如何，通過檢查考核一目了然。所謂細，就是把與農(nóng)村公路有關的所有方面全部納入養(yǎng)護管理的范疇，既拓展內(nèi)涵，又擴大外延，也即把路面、路肩、路樹、邊坡、邊溝、橋涵及安保設施全部納入養(yǎng)護管理范圍。進一步明晰責任主體，強化檢查督導考核力度，力爭通過一年的全面管理養(yǎng)護，使農(nóng)村公路綜合好路率提高到95%以上，建立農(nóng)村公路養(yǎng)護管理市場化運行長效機制。
??? 創(chuàng)新思維，力爭在招商引資工作上實現(xiàn)新突破。局黨委研究決定把招商引資工作確定為全局的頭號任務，采取組織領導向招商引資加強，領導精力向招商引資傾斜，群眾智慧向招商引資聚集，加大與多路客商的聯(lián)系力度，采取倒排時間，強化調度，力爭半年之內(nèi)引進過億元項目達成合作意向，年內(nèi)投資項目簽約落地。在積極引進招商項目的同時，積極爭取上級業(yè)務部門的支持，拓寬無償資金補助范圍，把更多的公路、橋梁、安保工程、城鄉(xiāng)公交一體化等項目列入計劃盤子，力爭超額完成無償資金爭取任務。
??? 精心準備，全力做好村路網(wǎng)化工程迎檢工作，爭創(chuàng)全省村路網(wǎng)化工程建設先進縣市。 2014年，全市392KM的村路網(wǎng)化工程現(xiàn)已全部竣工通車，實現(xiàn)了市委、市政府提出的“三年任務，兩年完成”的既定目標。 2015年5月份即將迎來省級驗收組的檢查驗收，為做好這項工作，市交通局安排5名黨委班子成員參與其中、相互配合，全力做好驗收前的內(nèi)、外業(yè)準備工作，全力爭創(chuàng)全省村路網(wǎng)化工程示范縣建設先進縣市。
??? 2015年是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年，同時也是市委、市政府提出沖刺全國百強目標的開局之年，在經(jīng)濟新常態(tài)下市交通運輸局已經(jīng)吹響了創(chuàng)新驅動、全力沖刺的號角，凝神聚力、開拓創(chuàng)新，以實際行動為建設幸福美麗禹城做出更大貢獻。