本報(bào)記者滕璐本報(bào)通訊員王琰

對(duì)于健身和減肥的人來(lái)說(shuō)，動(dòng)感單車十分受歡迎。騎動(dòng)感單車，既可以出汗減脂，又可以跟著音樂一起宣泄壓力，是不少健身達(dá)人喜歡的運(yùn)動(dòng)方式?！昂芏嗳嗽隍T動(dòng)感單車后，會(huì)出現(xiàn)膝關(guān)節(jié)疼痛，甚至腫脹，這都與膝關(guān)節(jié)在動(dòng)感單車訓(xùn)練

過(guò)程中承受了過(guò)度壓力有關(guān)。”德州市中醫(yī)院康復(fù)醫(yī)學(xué)科主管治療師林延森說(shuō)，掌握科學(xué)的騎行方法，既能達(dá)到鍛煉身體的目的，也能預(yù)防膝關(guān)節(jié)損傷的出現(xiàn)。

騎自行車時(shí)，人體膝關(guān)節(jié)承受的壓力約為行走時(shí)的一半，是非常好的保護(hù)膝關(guān)節(jié)的鍛煉方式。但在動(dòng)感單車訓(xùn)練中，常需要克服額外阻力來(lái)達(dá)到鍛煉目的，這會(huì)成倍增加膝關(guān)節(jié)的壓力，使得膝關(guān)節(jié)成為最常見的損傷部位。

如何科學(xué)進(jìn)行動(dòng)感單車訓(xùn)練？林延森給出以下幾點(diǎn)建議。

首先，調(diào)整車輛。車座高度應(yīng)與髖關(guān)節(jié)齊平，同時(shí)在腳踏到三點(diǎn)鐘方位時(shí)，膝關(guān)節(jié)前方應(yīng)正好位于腳蹬軸上方。注意保持車座平行于地面。車把寬度應(yīng)與肩同寬，建議新手調(diào)整車把，讓高度和車座齊平，其他人可根據(jù)自身情況調(diào)低車把以達(dá)到更好的鍛煉效果，但也不要相差5厘米。

其次，選擇正確的騎行姿勢(shì)。騎行時(shí)雙膝與肩同寬，不要內(nèi)聚。身體稍向前傾，兩臂伸直，腹部收緊，運(yùn)動(dòng)時(shí)采用腹式呼吸方法；雙腿和車的橫梁平行或稍向內(nèi)扣，膝、髖關(guān)節(jié)保持協(xié)調(diào)；身體不要左右擺動(dòng)，注意把握騎行節(jié)奏。

第三，訓(xùn)練前熱身，訓(xùn)練后重視拉伸。動(dòng)感單車可以認(rèn)為是一種抗阻力運(yùn)動(dòng)。所以熱身運(yùn)動(dòng)很重要，要對(duì)大腿肌、臀肌、腰背肌等肌肉進(jìn)行熱身運(yùn)動(dòng)。訓(xùn)練后肌肉拉伸是必不可少的項(xiàng)目，特別是臀肌和股四頭肌，以降低肌肉的緊張程度。

第四，不要盲目跟節(jié)奏。動(dòng)感單車課堂里，有教練帶節(jié)奏，其他學(xué)員烘托氛圍，很容易讓你超出自己的運(yùn)動(dòng)極限。當(dāng)覺得到極限了，就很容易造成運(yùn)動(dòng)損傷。新手可以采用分組訓(xùn)練，10分鐘騎行，然后休息5分鐘，循環(huán)3組，體能上去后再加大訓(xùn)練量。

如果出現(xiàn)膝關(guān)節(jié)癥狀，要暫時(shí)停止動(dòng)感單車訓(xùn)練，必要時(shí)及時(shí)去醫(yī)院就診，明確疼痛原因，進(jìn)行相應(yīng)治療，并調(diào)整訓(xùn)練器械和內(nèi)容。