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“走讀”魯院

??? 寫下這個題目,就對魯院的老師們充滿愧疚之情。作為中國最高文學殿堂的魯迅文學院,創(chuàng)建60多年來,一直實行的是寄宿制,卻出了我這么個“走讀生”。
??? 魯院一直被業(yè)內(nèi)人士譽為文學的“黃浦軍?!?,尤其是魯院的高研班,更是眾多當代大家的搖籃,一直是我無限神往的圣地。但當我真的接到魯迅文學院第21屆中青年作家高研班的《錄取通知書》時,卻喜憂參半。高興的當然是夢想成真,而憂的是自己時間安排上的顧慮。
??? 開學后,因為頻繁往返于德州和北京之間,招來很多同學的不解和詢問,我的情況是一兩句話解釋不清楚的,因而只簡單地說“很忙”,或一笑了之。
??? 我是一個比較忙亂的人。我平常做的,基本上是3個人的工作:作為山東省作協(xié)的簽約作家,我必須完成每年的規(guī)定任務;在單位的本職工作方面,我要保證一個文學雙月刊的正常出版發(fā)行;我還辦著一份面向中小學發(fā)行的雜志,40多個訂閱單位都需要長期維護感情。
??? 家庭事務方面,我家住經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),而我讀高三的兒子和讀小學二年級的女兒,都在德城區(qū)上學,以前基本上是我開車接送。而我離開了家之后,兒子每天都要騎電動車在家和德州一中之間往返30多里;女兒則由妻子接送,她不會開車,只能騎電動車帶著我幼小的女兒在寒風中穿行。開學前,每每預想到這些,我就想打退堂鼓。
??? 后來,在一位師兄處了解到,魯院只有周一周三周五的上午有課,其余時間都是自修,我忽然想到了“走讀”。
??? 從德州到北京,最快的路線就是在德州東站坐高鐵,在北京南站下車,需要一個多小時。而從北京南站到魯院,這段距離有多個路線和走法。第一個周末,我決定先體驗一下地鐵,到周一回來時,再體驗一次打的,看看哪種交通工具用時更短。我將車停放在魯院樓后的停車場,先坐125路公汽,然后坐上地鐵5號線,再倒1號線、4號線,來到了北京南站,我看了一下時間,用去了一個多小時。接下來排隊買票,半個多小時后,終于來到售票窗口,卻被告知,去德州已經(jīng)沒有票了。我只好返回魯院,恰逢交通高峰期,又是一個多小時后,我才回到魯院,這時已經(jīng)晚上8點多了,我感覺非常背運,回家的欲望就更加強烈了。我直接奔停車場,發(fā)動車子,駛上了回家之路。這是我從魯院第一次回家,到家時,已經(jīng)快凌晨1點了。
??? 第一次坐車受挫之后,我曾幻想自己開車,自由往返于德州和北京之間。第二個周一的早晨,我5點出發(fā),沿京福高速直奔北京。 8點一刻,我到了北京東三環(huán)南路,一看導航,離魯院僅有18公里了。不想因為交通擁堵,接下來的半個小時時間,只前進了3公里。沒辦法,只好拿出手機,給我的班主任陳濤老師請假。等我趕到魯院,已經(jīng)10點多了,這讓我徹底斷了開車上學的念頭。
??? 經(jīng)過一個多月的探索,我終于摸清了北京的路況。我會在交通通暢的時段,打車往返于北京南站和魯院之間,在半個小時到50分鐘之間就可到達;在交通較為擁堵的時段,我在北京南站坐地鐵4號線到中關村下,這是4號線離魯院最近的地鐵站,然后再打車到魯院,50分鐘就可到達。我還學會了網(wǎng)上訂票,避免了買不上票。
??? 從第二個月開始,我就比較正常地“走讀”了。我一般在有課的前一天晚上坐車趕到魯院,第二天上午上課,下午就回德州。
??? 重要的文學活動,我都會按時參加。在魯院學習期間,我參加了第七屆全國青年作家創(chuàng)作會議、《青春萬歲——王蒙文學生涯六十年》開幕式,還暢享了劉恒、白燁、劉慶邦、李敬澤等名家的精彩講座,如果不是在魯院學習,是很難有機會的。
??? 意外的收獲是,以前計劃要看的幾本書,一直沒時間看,在“走讀”過程中,全在舒適的候車室和車上看完了。我很快喜歡上了在車上讀書。 “走讀”的這4個月,比我以前一年看的書還多。但我不希望師弟師妹們步我的后塵,魯院特別適合讀書和寫作,還是老老實實待在魯院收獲更大。
??? □邢慶杰

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