東地北大街路面支離破碎,坑洼不平。
德惠街路面坑洼。
近日,市民李先生撥打了12345市民熱線,稱其住在天衢工業(yè)園果園路上的一個(gè)小區(qū)內(nèi),每天上下班都要經(jīng)過(guò)東地北大街,這條街上有處經(jīng)過(guò)鋁材市場(chǎng)的路段坑洼不平,給人們的出行帶來(lái)了極大的不便?!盀榱吮苊忸嶔?,每天在這條路上騎車都是拐來(lái)拐去的,特別不方便?!?BR>
不足50米路段30余個(gè)坑
17日下午,記者來(lái)到東地北大街看到,在其與果園路交叉口的南側(cè)是一個(gè)鋁材批發(fā)市場(chǎng),在批發(fā)市場(chǎng)南北兩側(cè)的道路都很平整,唯獨(dú)穿過(guò)批發(fā)市場(chǎng)內(nèi)的路段卻坑洼不平。
這段路大約50米,路面支離破碎,坑洼不平,記者粗略數(shù)了一下,直徑超過(guò)0.2米的坑洼數(shù)目超過(guò)了30個(gè)。最大的一個(gè)坑洼就在路的中間,幾乎占據(jù)了半條路的寬度,來(lái)往行人只能緊貼著路的兩邊騎行。
一位居住在附近的居民表示,在批發(fā)市場(chǎng)路段的南北兩側(cè)的路都被維修過(guò),唯獨(dú)穿過(guò)市場(chǎng)的這段沒人修理過(guò)。“這條路少說(shuō)也有十來(lái)年的歷史了,幾乎從沒被維修過(guò),再經(jīng)過(guò)運(yùn)送鋁材的車輛經(jīng)常碾軋就變成現(xiàn)在的模樣。我們也想不通為什么沒人修路,現(xiàn)在人們經(jīng)過(guò)時(shí)都要七拐八拐地騎行,都要變成‘坑路十八彎’了?!?BR>
夜晚和雨后路坑變“陷阱”
路面的坑洼在平時(shí)人們還能躲閃,然而在晚上和雨天一個(gè)個(gè)坑洼卻變成了一個(gè)個(gè)“陷阱”。這段路的坑洼深度一般在5~10厘米深,路邊并沒有路燈,晚上人們經(jīng)過(guò)時(shí)只能借著月光摸黑前進(jìn),顛簸自是不能避免的了。
尤其在雨后,這段路則更加危險(xiǎn)。“下完雨之后,這條路上的坑都被泥水所覆蓋,尤其是前幾天的大雨之后,遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看,這條路就和平整的路面一樣?!币晃桓浇淖粽f(shuō),“只有像我們對(duì)這里路況熟悉的人才知道這里面‘暗藏殺機(jī)’。前天就有一位女士騎著自行車經(jīng)過(guò)這條路,結(jié)果正好被路中間的一個(gè)較深的坑拐了一下,直接從車子上歪了下來(lái),全身都被泥水弄濕了。等她狼狽地起來(lái)后,又繼續(xù)往前騎,雖然她減慢了速度仔細(xì)查看地面但還是顛來(lái)顛去的才走過(guò)去?!?BR>
道路兩側(cè)建材門市成修路障礙
為何該路段南北兩側(cè)都非常平整,而這段路坑洼呢?針對(duì)此情況,記者聯(lián)系到了天衢辦事處的工作人員,工作人員表示,這還是因?yàn)榻ú氖袌?chǎng)的原因。
原來(lái)這個(gè)鋁材批發(fā)市場(chǎng)建立的比較早,建成之后沿路的門市為了方便放貨都搭建了一些棚子。“修路要占據(jù)較大的空間,南北兩側(cè)的路段都比較開闊,因此維修起來(lái)沒有受到什么影響。然而在這段路的兩邊都是鋁材批發(fā)市場(chǎng)店主的棚子,根本沒有空間來(lái)維修道路?!碧灬檗k事處工作人員說(shuō),“要修路和安裝路燈就要先拆除路邊的棚子,可是在與店主們溝通之后,沒有一家店鋪拆除。由于一直與商鋪們無(wú)法形成有效的協(xié)議,因此維修這段路的計(jì)劃才被一再延遲。”
道路坑洼成市民投訴熱點(diǎn)
記者從12345市民熱線上看到,關(guān)于路面不平的投訴數(shù)量在近日有上升趨勢(shì)。除了東地北大街之外,果園路南側(cè)的德惠街部分路段、城區(qū)范圍內(nèi)的南營(yíng)街等都成為市民投訴的熱點(diǎn)。
記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),這兩條路雖然不及東地北大街的情況嚴(yán)重,但是同樣影響到市民的出行。在德惠街上,為了方便通行,很多市民只好自行揀拾石塊放入坑中來(lái)盡量填平道路。在南營(yíng)街上,坑洼的路面幾乎從東頭一直延續(xù)至西頭,整個(gè)路面起伏不平,坑洞遍布。
這些道路雖然并不寬闊,不是城市的主干道,卻是附近居民日常生活中最常用的道路,希望有關(guān)部門能夠盡快將這些路面的維護(hù)列入下一步的工作計(jì)劃之中。記者滿志旺攝影報(bào)道