以質(zhì)量求發(fā)展
掌握核心科技的新能源企業(yè)愁的是市場(chǎng)，在準(zhǔn)入門檻相對(duì)較低的一些新能源行業(yè)，激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)往往是他們最大的壓力。
據(jù)寧津華亞工業(yè)有限公司的劉書清介紹，當(dāng)天的展會(huì)，他所在的公司共帶來了十輛新能源車，包括觀光車、電動(dòng)轎車和老年代步車。這家公司成立于2011年，他坦言，新能源汽車的市場(chǎng)潛力巨大，這是機(jī)遇。但是最大的困難和挑戰(zhàn)是新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)太激烈。
劉書清向圍觀的客商展示，觀光車價(jià)格5萬余元。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，聽到報(bào)價(jià)后，一些客商因價(jià)格高而被“嚇退”。
據(jù)了解，除了市場(chǎng)售價(jià)高，造成新能源汽車“舉步艱難”的原因還包括汽車安全性有待時(shí)間檢驗(yàn)、城市配套環(huán)境和設(shè)施不足?！跋M(fèi)者會(huì)想到電動(dòng)汽車的安全系數(shù)有多高，還有一些客商會(huì)咨詢電動(dòng)汽車的上路問題，包括電動(dòng)汽車的充電等配套設(shè)備，這些問題都有待于一步步地解決?！眲逭f，現(xiàn)在新能源汽車處于“花瓶”階段。
有人提出，新能源汽車從“花瓶”晉升到“花旦”需要政府支持，企業(yè)加大規(guī)?；a(chǎn)，并得到消費(fèi)者的認(rèn)可。
為了推動(dòng)新能源汽車的普及，科技部、發(fā)改委、財(cái)政部、工業(yè)和信息化部早已正式下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的通知》，要求試點(diǎn)城市積極研究針對(duì)新能源汽車免除車牌拍賣、搖號(hào)、限行等限制措施，并出臺(tái)停車費(fèi)、電價(jià)、道路通行費(fèi)等扶持政策。
在這些政策下，劉書清對(duì)新能源汽車行業(yè)充滿信心。他說新能源是個(gè)趨勢(shì)，在未來的新能源汽車中，混合動(dòng)力汽車、插電式汽車會(huì)占主導(dǎo)地位。16日當(dāng)天，已經(jīng)有很多企業(yè)和寧津華亞工業(yè)有限公司談合作，臨沂、濱州、濰坊等省內(nèi)的客商表示出了濃厚的興趣。但是，劉書清感嘆，新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)太激烈了，就在一個(gè)會(huì)場(chǎng)，至少有4家展位在展出新能源汽車。“未來的趨勢(shì)就是，以質(zhì)量、以科技求生存。”
   □記者 王志強(qiáng)攝影報(bào)道